Сэм

...

Да, крутишь стартером при нажатой педали газа в пол. После этого пробуешь завести. Но метод - не панацея, 100%-ной гарантии не дает.

Вот раньше тоже про такую особенность даже не слышал, однако, на своей шкуре тоже испытал (Т-30). Также, после запуска и глушения, на второй раз машина отказалась заводиться. С педалью газа в пол сушил свечи, чуть не посадил аккумулятор, еле запустил. Позвонил в сервис (которому доверяю), объяснил ситуацию, сказали, что ССЗБ и нельзя при ниже 5°С сразу глушить движок, а надо дать ему поработать минут 5, иначе будут проблемы с повторным запуском - такая особенность нашего авто. Копать тему не стал, записал в блок управления напоминалку об этом нюансе и всё.

Музейный экспонат

Двигатель (торговли)

С Днём СА и ВМФ!!!

Манная каша

Бюгельные протезы

Jackie Treehorn имеет возможность пару недель походить на курсы вежливого общения.

материальные блага

Кстати, никогда не замечали, что при резких поворотах запах освежителя воздуха становится интенсивней на какое-то время? Это вызвано перемещением воздушных масс в салоне авто. Собственно, тоже происходит и при открытии дверей, а также при прогреве двигателя (точнее повышения оборотов вентилятора, начинающего прогревать салон). Так что, как вариант такое тоже не стоит исключать.

turist.msk месяц читает Правила форума и складывает из знакомых букв слово "оверквотинг" и параллельно изучает п.10.19 Правил.

Наверное, по просьбе дилеров, чтобы клиенты с отзывной не доставали )))

интонационный акцент

Homyak - заблокирован, т.к. является дубликатом пользователя Анатолий Юсипов.

В вашем случае целых два Обсуждение действий модератора и двойная регистрация. Поэтому оставлю на форуме пока одно из двух воплощений "борца с климатом с помощью силы искусства"

Итак, продолжим? Конкретные ответы на эти вопросы будут?

Я гляжу, вам даже собственный опыт впрок не идёт? ))) Лавры Джордано Бруно вам не светят. Ещё один подобный "всплеск" и будет уже невозвратный бан.

Да да, и по 2000 деревьев каждый год тоже валит снегом. Обычное дело же. Тем более для февраля.

Я пробился ))) Пару раз, правда, порывался уже за лопатой лезть в багажник, но двери было не открыть, а через окно лезть лениво было ))) поэтому пришлось пробиваться так, благо, что снег не липкий.

А я вот думаю, как нам с дачи выбираться... Снега уже выше колена насыпало и он всё идёт.

У меня даже кошка с утра на улицу не пошла ))) Поглядела в окно и сказала, что пока дома посидит )))

Так он же его до кипения не доводит ))) нагревает и выключает )))

Поверните набок голову, или монитор/телефон ))) с мобилы, сцукко, фотки переворачивает )))

Ну тут, я бы сказал, немного другая ситуация, если ровнять на чайники ))) Это как только чайник начал шуметь, но ещё не закипел, его выключить. И так три раза подряд. А потом уже довести до кипения. В принципе, в последний раз чайник закипит, конечно же, быстрее, чем если его с нуля кипятить. Вот только насколько это справедливо для машины?