-
Публикации
10314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
35
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Сэм
-
Ну вот 18-го и приезжай
-
Всем доброго времени суток!
Сэм ответил в тему пользователя Mihailus в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Рады приветствовать! -
Установка клапана омывателя заднего стекла
Сэм ответил в тему пользователя Nenar в Стеклоочистители, стеклоомыватели
Не, скорее кибернетика На самом деле полагаю, что простая геметрия с физикой - точка забора жидкости из бачка у насоса на омыватель фар выше, чем у насоса на стёкла Соответственно, при понижении уровня, первым высыхает насос омывателя фар. -
За нарушение пункта 10.1 и 10.2 пользователь logan (он же очередная реинкарнация Old-62) удален с форума. Прощайте, Валентин, ещё раз. Приз за настойчивость Вам будет передан отделно.
-
-
Всем здрасти!
Сэм ответил в тему пользователя admirал в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Добро пожаловать в клуб! -
Ну тогда, пока ни кто больше не успел внести ещё больше сомнений, тему закрываю Ждем теперь Вас в другом разделе Есичо, то не в разделе "Ремонт", а в разделе "Новые пользователи..."
-
Дай Бог, не последний
-
Сообщение от модератора Сэм Эммм....горячие финские парни Megon и Konstantin_13 за сим полагаю дискуссию по математическому моделированию и прочих наложений и выявлений исчерпаной.А вот и не подерётесь А то достанется обоим 2 Megon: При всем уважении к Вашему труду, Konstantin_13 , на мой взгляд прав, поскольку для более-менее точного (вернее даже не точного, а хотя бы чуть правдоподобного) результата Вы должны собрать внушительную статистическую базу по этому вопросу (многолетнюю ), плюс заложить в исходные данные для выполнения расчетов огромное количество пунктов....плюс ещё такой к примеру момент как "резкозть" (или интенсивность) торможения может быть оценена только субъективно (нет у трейла таких датчиков и приборов для определения), соответственно погрешность в определении этой позиции будет колоссальна, ибо каждый пользователь будет определять этот пункт исходя из собственного опыта/квалификации/знания/умения. Если вдруг у Вас ещё останется желание продолжить обсуждение этой программы, то могу создать Вам для этого отдельную тему. Здесь прошу всё-таки придерживаться темы топика.
-
Но светлую кожу можно поддерживать в чистоте, особенно с учетом развития мировой и отечественной химической промышленности А вариатор может полететь как раз после окончания гарантии "+" остатка гарантии - можно успеть что-то по ней поменять...хотя по идее всё, что должно было умереть, уже за это время бы умерло...такчто "+" довольно мнимый... "-" остатка гарантии - жесткая привязка к НЕ дешевым услугам ОД - теряется вся прелесть машины б/у Короче говоря чувствую, что сейчас тема плавно съедет на неоднократно порванный баян "2,0 VS 2,5" Если что, то я за 2,5 З.Ы. Для справки. Своего 2,5л, 2005г.в., в полной комплектации, с ксеноном, рогами и т.д., с реальным пробегом 25 тыс.км приобретал в январе 2009г. за 750 тыр. (причем на тот момент это была ну не самая низкая цена, а скорее ближе к верхней границе....но машина была более-менее знакомая) Насколько понимаю, ценник всё это время потихоньку лез вверх
-
У Вас есть возможность пригласить представителя НМР? Т.е. именно реальная такая возможность связаться с человеком и донести до него просьбу о встрече....+ желательно, чтобы он ещё её и принял. Сообщение от модератора Сэм Ту всем.Полагаю, что лучше сейчас сконцентрироваться на вопросах именно к ОД. Ещё лучше именно к конкретному ОД. Тогда продуктивность встречи будет значительно выше. Всё это не отменяет вопросов к производителю, которые мы постараемся тксть всучить представителю ОД для передачи в НМР. Только прошу всех оставаться реалистами и не ждать от ОД ответов на вопросы, находящиеся в компетенции НМР.
-
Принимайте новичка (то есть меня)
Сэм ответил в тему пользователя Евгений & T. в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Привет! У меня точно такой же трейл - пока с закисшими гайками не сталкивался А Ленинград и моя родина -
Всем привет! Принимайте новенького со стареньким Иксом.
Сэм ответил в тему пользователя Wolf_X в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Привет! Добро пожаловать в клуб! -
Строгое предупреждение от модератора Сэм Ситуайены и громадяне!В этой теме должно продолжиться обсуждение технических вопросов. Желающие что-либо продать и/или что-либо купить - велкам в специально созданную для этого барахолку.
-
новичков принимаете?
Сэм ответил в тему пользователя roman000 в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Привет! Заходи, располагайся! -
И где вы все такие чистые машины берёте? Покупаете, что-ли?
-
Помним ...............
-
придется ненависть перебороть, поскольку не всё можно обсуждать на форуме. Жалобы вообще доходят и функцию реализована. Пока проблема только с Вашими жалобами почему-то.
-
"Поехали"©Ю.А.Гагарин Буду постепенно вносить в первый пост все вопросы по мере их поступления. 1.Какой модуль Bluetooth установлен в головном устройстве с навигацией на X-Trail 2011 г.в.? Смартфон iPhone 3GS прекрасно соединялся с ГУ, а вот iPhone 4S не видит Bluetooth в ГУ. Проблема или в разности модулей или в прошивке. Если в прошивке, то существует ли возможность обновить прошивку ГУ? 2.Есть информация - планируется рестайлинг или полная замена. И когда. Есть данные об изменениях после получения ниссаном монополии на ввоз зч. А так же после решения ФАС ? 3.Из непоняток — отсутствие поддержки мр3 файлов на магнитоле с поддержкой bluetooth(!), недоделанные задние светодиодные фонари (в верхней части остались свободные места) и псевдо ДХО в передних фарах (выглядит круто, пока не включишь — там прячутся обычные габариты 2х5Вт)… Странная экономия. Раздражают потеющие блок-фары. Запотевает в районе выемкм под "дальний". В морозы ниже -20`С при повороте руля скрипят пыльники ШРУСов… Неужели это трудно устранить??? 4.Почему отзывная кампания по дверным ручкам коснулась только передних дверей при наличии таких же проблем с задними дверями? Насколько, по мнению дилера, эффективна доработка ручек передних дверей, поскольку есть информация на форумах, что и после нее имели место случаи отказов? 5.Как компания Ниссан реагирует на информацию о явных конструктивных недостатках датчиков уровня топлива в бензобаке? Не планируется ли соответствующая отзывная кампания по этому поводу? 6.Какие элементы кузова автомобиля X-Trail T31 (дорестайлинговый и рестайлинговый варианты), включая днище, имеют дополнительную электро-химическую антикоррозионную обработку и какую? 7.Чем объясняется факт исключения из регламента ТО на рестайлинговый X-Trail T31 требования по периодической замене технической жидкости NS2 в вариаторе в отличие от такого требования на дорестайлинговый автомобиль? 8.Какие, по мнению дилера, элементы автомобиля X-Trail T31, за исключением расходных элементов, наиболее подвержены эксплуатационному износу и частой замене? Ведется ли такая статистика и средние сроки эксплуатации этих элементов? 9.Какова позиция компании Ниссан и дилеров по отношению к появившейся информации в отношении лишения дилеров исключительного права технического обслуживания и ремонта автомобилей в гарантийный период при условии сохранения заводской гарантии? 10.Когда появится русифицированный шильдик (табличка) с параметрами давления в шинах на стойке водительской двери на автомобилях, предназначенных для продажи в Российской Федерации? 11.Ведется ли на всей территории автоцентра, включая ремзону, видеозапись и какое время она хранится? 12.Ваше мнение о возможности увеличения гарантийного срока на вариатор до 10 лет или 200000 км. Как для США, данные гарантийные сроки только для CVT. (Nissan has extended the Nissan New Vehicle Limited Warranty for the Continuously Variable Transmission (CVT) to 10 years/120,000 miles (whichever occurs first) for CVT transmission repairs, replacement, and related towing on all 2003-2010 model year Nissan vehicles equipped with the CVT. The remainder of the powertrain warranty coverage for components other than the CVT transmission remains unchanged. All other warranty terms, limitations and conditions otherwise apply. Q2. What are the new terms of the extended warranty? A. To provide customers with additional assurance regarding their overall cost of ownership we have doubled the warranty period for the transmission in all Model Year 2003 to 2010 Nissan models with a CVT. The existing powertrain warranty coverage of 5 years/60,000 miles will be extended at no cost, for CVT repairs, replacements or related towing, to 10 years/120,000 miles, whichever comes first. This extension is effective immediately and requires no action on the customer's part. The remainder of the powertrain warranty coverage for components other than the transmission remains unchanged, at 5 years/60,000 miles, and your basic warranty coverage also remains unchanged. All other warranty terms, limitations and conditions otherwise apply.) 13. ....
-
За нарушение Правил Барахолки, не санкционированную коммерческую деятельность и игнорирование замечаний администрации пользователь pokupai.zdes прощается с нами навсегда.
-
Если реакции на Вашу жалобу не поступило можете изложить суть проблемы в личку Администратору. К примеру мне. А вот таких заявлений лучше больше стараться не допускать. См. п.10.19 Правил.
-
Принимайте в ряды
Сэм ответил в тему пользователя Фомич в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Добро пожаловать! -
Ну тогда уж сразу надо давать инструкцию по наведению блеска на шаклах
-
Размеры дисков колёсных. Характеристики дисков.
Сэм ответил в тему пользователя Dima Krotov Arhara в Полезная Информация
Плохо искал. Штатные А вот ТУТ и не штатные обсуждаются. -
А вот с этого места по подробней - в личку