Alex Puff

На право перемещения никто и не посягает. Тут про другое речь... Или обязанность останавливаться на красный свет и не проезжать под "кирпич" тоже противоречит Конституции?

Не понимаю - чего бояться-то??? Сколько раз и по рации на дороге спасателей вызывал, и по телефону. Максимум что было - потом дознаватель позвонит по телефону. Даже не вызывали ни разу никуда. Хотя конечно - это я, мент по жизни, это знаю. Да жена-медик не боится к полуживому человеку подойти.

А варианты есть? Естественно набрал 112, дождался полицию (10 минут ехали) и скорую (12 минут ехали). Полицию встретил у дороги, т.к. они сначала не совсем туда поехали. Большого количества вопросов ни у кого не оказалось. В результате задержался минут на 20. Все время хочется спросить - вот у вас с сердцем плохо будет, а ни у кого времени свободного вокруг не окажется... И вообще - полезно для большинства (особенно - автомобилистов) пройти курсы обучения оказанию первой помощи, а также поведению в экстренных ситуациях. Типа как в УМЦ Московской Службы Спасения. Это только раньше МСС выезжала на такие случаи. Ну и американские пожарные котят откачивают...

У меня же Т30 - а там Н11 стоит по умолчанию.

Неужели трудно 112 набрать??

Что ж у нас за народ-то??? Сегодня вышли с женой из дома на работу. По дороге к остановке ОТ надо пройти нечто типа скверика. Посередине лежит грязный окровавленный мужик. Всего трясет - он в одной футболке. Босиком. Вся голова разбита, лужа крови. Похоже что пьяный, но я же не врач. Практически единственная реакция народа - "ой!". И обходят подальше. Нет слов.

Всем привет! Это надо самому себе постоянно говорить. Только без вопросительного знака!

Для встречки - хуже нету колхозного ксенона в дождик или туман.

Лично у меня установлены похожие лампы, только другой фирмы: Fet CATZ H11 CB110 Нравится, видно в туман лучше значительно. Да и работают уже больше 5 лет. Хотя ПТФ включаю часто. Вообще - считаю что другие лампы в ПТФ - либо понты либо бесполезно. Особенно ксеноны.

Чего это?? Меняется! Только в сторону увеличения! http://www.mercedes-benz.ru/content/russia...ales/price.html А этот - еще прикольнее: http://www.mercedes-benz.ru/content/russia...63_AMG_6x6.html

Ась? Чего-чего??

Сейчас нет такого понятия как "обгон справа" вообще.

Официалы льют не Кастрол, а Ниссан. А это масло почему-то очень быстро темнеет. Даже полностью слитое и промытое.

Это с кем это мы сегодня вечером по Андропова и Каширке вместе ехали? Черный Т30 с объемным шильдиком - привет от серого Т30 с кучей наклеек!

Один в один как у чего??? Раздел про Т30!!! Не надо все в кучу валить!

Новую щетку не пробовали поставить?

Как это нет? Для Т30 - есть в Экзисте. Для Т31 - не знаю, не смотрел.

С учетом того что эти масла сильно разные, я бы не рисковал...

Сразу вспоминается история про одного водителя, кажется из Великобритании, который ездил на авто с "неправильным" рулем, а на место "якобы водителя" посадил куклу лягушонка Кермита. Системы регистрации были в шоке...

Строгое предупреждение от модератора Alex Puff За дублирование сообщений - на первый раз - строгое предупреждение!

Вот женщинам везет... Перекрасился, прическу сменил, косметику поменял - и фик тебя какой паркон опознает...

Если кого заинтересовало - коды ковриков для Т30: Черные: 441031 - передние, 441032 - задние, 40259 - поддон в багажник. Бежевые: 451031, 451032, 41259 соответственно. Серые: 461031, 461032, 42259 соответственно. Для Т31: Черные: 441921 - передние, 441922 - задние, 40371 - поддон в багажник. Бежевые: 451921, 451922, 41371 соответственно. Серые: 461921, 461922, 42371 соответственно. Все номера - ДЛЯ ЛЕВОРУЛЬНЫХ авто!!! Для правого руля - нет моделей.

В общем, рассказываю!!! У меня уже лет пять лежали Новлайновские коврики. Комплект в салон и поддон в багажник. Хорошие коврики. Полиуретановые. Но постепенно они вытоптались и деформировались. Вот что сейчас было: Минус - все коврики при наличии пассажиров постепенно уезжают вперед. Водительский должен крепиться к специальному штатному крючку, но на нем не держится. В Экзисте случайно заметил в наличии коврики Wheathertech для Т30. Причем удивительно недорого. Обычно их комплект стоит около 8 - 8,5 тысяч рублей. А тут - всего три!!! Купил, забрал. Во-первых - коврики идут в огромных коробках! Отдельно - 2 передних. Каждый в пакетике, с инструкцией и суперскими фирменными лейблами: По поводу материала. На сайте фирмы написано что сделаны они из какого-то полиолефина. Что это - не знаю. По ощущениям коврики очень плотные и жесткие. НО!!! Очень приятные на ощупь, ложатся ровно и совершенно не скользкие. То есть просто сдвинуть ногу не получается. Легли замечательно. Водительский: Лекала ОЧЕНЬ точные. Единственный минус - не закрывается площадка для левой ноги. Штатный крючок для коврика пришлось снять. Но и без него коврик лежит как влитой. Пассажирский: Тут без претензий. Хотя передняя часть у Новлайновских длиннее. Задний коврик - ЦЕЛЫЙ!. Поставляется свернутым втрое. Материал чуть помягче передних. При разворачивании волшебным образом принимает нужную форму : Ложится очень плотно и точно: Единственный минус - как и Новлайновский не рассчитан на комплектацию Колумбия с розеткой в переднем подлокотнике. Топорщится в этом месте. Надо будет подрезать... Впечатления - ОЧЕНЬ положительные. Доволен!!! Вот коды передних и задних ковриков для Т30 ЧЕРНОГО цвета: Очень жаль что в наличии не было коврика в багажник.

До недавнего времени Икс проходил даже не задевая хвостиком антенны потолок. Сейчас что-то поменялось??? Надо проверить...

Увы, стекла и от штатных ламп неплохо трескаются. Хотя вероятность, естественно, выше с нештатными лампами.