Alex Puff

Такие ключи есть в продаже - около 300 рублей стоят фирмы FORCE. Там есть под Мерседес и под других европейцев. Можно брать любой - все равно от него нужна только наружная часть - а она у них одинаковая.

Или на разборку дорога...

И в чем тут прикол?

Ну может еще срастется! Фото-то не тухнут.

Ну я тоже хотел написать про Оби и Леруа... Но есть ли они в Альметьевске?

Да этих пластин всяких разных в любом строительном магазине. Что-то типа вот такого уголка я использовал: http://krepejj.ru/8/9/5be80bcb9d70c476e90b...657f/908284.jpg Ножовка по металлу, напильник и дрель. И все! Ну покрасить еще. Хоть он и так не ржавеет. Нашлепку одел. Посмотри в этой теме мой пост номер 434.

Дык это я сам и делал. Обычная оцинкованная строительная усилительная пластина из супермаркета. 50 рублей и один распил ножовкой. И еще кусок остался на второй кронштейн.

Чем плох такой кронштейн? http://x-trail-club.ru/forums/index.php?ac...ost&id=7803

Глянь в этом же разделе форума на три темы ниже - "Как меняется топливный фильтр?" Там все с картинками и схемами есть. Никакой обратки у нас нет. Бумажный фильтр на основной магистрали после насоса и сеточка - на топливозаборнике. Хочу только заметить - тема про Т30, а не про Т31!!! Хотя отличия Т31 лишь в том, что основной фильтр (тоже бумажный) отдельной запчастью не идет, а меняется сразу с бензонасосом.

Мы, видимо, не поняли друг-друга. Основной фильтр - это как раз бумажный сменный в форме стакана. Он сменный и одноразовый. А сеточка - это просто топливоприемник. Ее достаточно помыть. Зачем ее менять - не знаю.

Скорее, не по делам, а по другим форумам...

А как это без раскалывания понять-то можно? Рваный или нет? Увы, туалетную бумагу не стирают...

Так тот, который в форме стакана, и меняется. Сетку достаточно просто промыть карбклинером. Она отдельно, насколько я понял, не продается - только вместе с бензонасосом. Правда народ ставил от ВАЗа. На каком-то форуме видел. Вот нашел: http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/zamen...antonp-772.html

Да, "Снегирь" в МСС, 19С FM. Нет! Ты что! Хороший рабочий комплект!

Вот почему-то так и подумал - уж больно комплект характерный. Я в эфире "Снегирь". 73!

Молодец! Сам ставил?

Месье некропостер? Думаете что человек год сидит с неисправной форсункой?

Рычаги тут, скорее всего, не при чем. Если их помять, то колеса будут наоборот - \ / стоять. Мне кажется что дело в гнутых либо мертвых стойках. Либо в разбитых вхлам сайлентах на поперечных рычагах. Вопрос топикстартеру - а пробовали сход-развал-то делать?

Или так, или уходить на параллельные улицы. Во втором ряду высаживать - вам себя, жену и машину совсем не жалко?

Я б еще жгут от кнопок к ТСМ прозвонил - может быть где-то пережат или переломился?

Бред сивой кобылы... 1. Углы уж совсем не те, под которыми номер не видно. 2. Остановят и оштрафуют за установку номера не по правилам. Закрывать номерной знак ничем нельзя, даже прозрачными пленками.

Нууу... - Устюг - это далекооо не Золотое кольцо! Тут на форуме раньше AleksA была - у нее про Устюг узнать бы можно было... - На НГ надо все резервировать, бронировать и заказывать очень заранее. Позже мест не будет НИГДЕ! - Одному - вообще не понимаю зачем ехать. Честно. - Вопрос - а куда-нибудь по России ездил уже? Понравилось? Супер сервиса ждать не надо. - Зимой там дороги - совсем не фонтан. Перегоны большие, снега много, а день - короткий. Нагрузка на водителя приличная. Можно и заснуть. Ну и пить не придется. PS: Ты из Татарстана?????????????? В Устюг?????? Нет слов!!!

Вода не должна так сильно испаряться. Надо выкрутить свечи и посмотреть их состояние - разные они или одинаковые. Лучше сфотографировать и выложить.

Уууууууу!!!!!!!!!! Дорогой, так тебе надо готовиться к замене прокладки головки блока!!! 200 грамм - это ОЧЕНЬ много! На исправном движке антифриз годами стоит на одном уровне. И у меня ДО замены прокладки наблюдалась именно такая же картина - подтраивание при холодном запуске утром при низкой температуре, нежелание заводиться после остановки горячего мотора и попытке запуска минут через 5-10 и т.д. После замены прокладки все симптомы пропали.

Всегда рады новым соклубникам!