Барбюш

Простите темноту..а о чем идет речь??...так...для общего развития...

Юр, сочувствую...как говорится не было счастья, так несчастье помогло...единственное - ты уж новый бампер порви поскорей - чтоб тебя в потоке легче было узнавать... .. у меня совершенно аналогичная ситуация была еще на Примере...в такой же вялотекущей..на МКАДЕ...перед Осташкой...дама на Мазде 3..я ей - Вы за что меня??..Что я Вам сделал!?!?...Она - я ногу свою рассматривала - отвлеклась.. ....что интересно вмятина на заднем бампере от маздовского клюва (такая - - см 20х15)...часа через полтора рассосалась...память материалов..

ну это редкие моменты может как-то скрасить ручной режим (виртуальных передач)... нее...я тоже иногда люблю динамику..и вариатор на 2.5 движке вполне устраивает..гораздо динамичней автомата..

Привет!..присоединяйся...обживайся...

Насколько мне известно при полож Р - производится мех.блокировка трансмиссии. Не исключено, что при установке защиты что-то стало мешать или, не дай Бог, повредили...происходит недовключение режима Р и, соответственно, происходит блокировка запуска двигателя.

+1 Сообщение от модератора Xtrail ;D

естессно... ...я себе линзу прилепил и успокоился...та же камера...при определенной сноровке..

абордаж

бетон

Ребят, сочувствую, соболезную.................................................. Хоть кто-нибудь - отзовитесь!

неа не активный! да и как его подключить к рулю...?! в заводской комплектации как-то подключают...у нас ведь есть датчик положения рулевого колеса... любая установка камеры требует отверстия.. ну, судя по опубликованным здесь постам уже нет (вместо подсветки).... примерял камеру внутрь салона под стекло.. в зону очистки дворником.. при таком монтаже не будет видно среза бампера.. и припоркаваться в плотную не возможно будет... в штатной камере у меня на Примере срез был виден, а вплотную толком все равно не припаркуешься..

+1

Скончался великий русский актер Вячеслав Тихонов. Ему был 81 год. Вячеслав Тихонов недавно был госпитализирован и перенес операцию. такие актерищи уходят.......................................................................

Денис, сочувствую...главное, чтоб диск при приваривании(если соберешься) не испоханили..

эта с подсветкой ном.знак - здоровская...ток интересно, а пунктир у нее активный или как?.. а второй вариант - я понял - требует создания отверстия. а в дождь любая камера загрязняется - однозначно...в Примере этот вопрос у меня решался пальцем.. ..кто-то из питерских , я помню, собрался камеру поставить за стекло, в зоне действия щетки..и чет я нить потерял..впечатления не знаю...

вспомнилась история про имидж марки. если не в тему - извините больше не буду (новую открывать не хотца): Дилер эксклюзивных автомобилей из Лос-Анджелеса подал судебный иск против немецкого автоконцерна DaimlerChrysler AG и его дочерней компании Mercedes-Benz с требованием компенсировать ему полную стоимость уникального родстера, который сломался при первом же тестовом выезде. Марк Джонстон, владелец компании Grand Prix Motors, приобрел родстер Mercedes Benz AMG CLK-GTR - один из пяти выпущенных концерном и единственный в США, в 2003 году за 1,7 миллионов долларов. В Книге рекордов Гиннесса этот автомобиль значится как самое дорогое транспортное средство, произведенное за всю историю автомобилестроения. Однако эта уникальная машина проявила свою экзотичность иначе - она просто не стала ездить. Эксклюзивный родстер из лимитированного спецвыпуска оснащен 6,9-литровым двигателем с 12 цилиндрами, который может разгонять автомобиль до 200 км/час за 9,9 секунд. "Эта машина - настоящее произведение искусства. Но так случилось, что этот шедевр не работает", - говорит Джонстон. Неприятность случилась, когда первый же потенциальный покупатель взял автомобиль на тест-драйв. На одной из улиц Беверли Хилз машина заглохла, и ее пришлось буксировать обратно в салон. После диагностики оказалось, что у родстера вышла из строя трансмиссия, элементы подвески и отклеились стекла. Позже обнаружились и проблемы с мотором. Grand Prix Motors обратился к компании Mercedes-Benz с просьбой произвести необходимый ремонт, но получил отказ, мотивированный тем, что причиной неисправностей является неправильная эксплуатация автомобиля. В свое время, покупая родстер, Джонстон рассчитывал с выгодой перепродать его через свой дилерский центр, выручив от 2,5 до 3 миллионов долларов. Но теперь он хочет хотя бы вернуть свое – через суд. "По-моему, это самая дорогая в мире липа", - заявляет Марк Джонстон. По материалам Reuters.

см.выше по ссылке

ПРивет!!...присоединяйся..откуда будете?..

Ага..а то я уж подумал, что типа лыжи не едут... ...кстати, двигатель может работать шумнее при низком уровне масла (ниже щупа)..как ни парадоксально..

может я не в теме или что попутал - но у нас в движке гидрокомпенсаторов нет....зазоры регулируются как вазовской восьмерке - набором пятачков...(шайб)

С празнеком, ЮРИСТЫ!!!!!

не..я слышал- еле уловимый тихий фоновый звук...короткий..