Lionet

неплохо!

Ну меня тоже балует, но время от времени выгоняю из кухни и берусь за "половник" сам... правда почти никогда не знаю, что у меня получится в итоге и никогда не могу сказать, что же я туда насыпал... правда никто еще не пожаловался (по крайней мере - во второй раз :ph34r: ) а однажды мне рецепт ... приснился... да-да! снилось что-то сумбурное и малореальное, но с участием блюда, которое во сне все почему-то называли "баранина по-шотландски"... проснулся с четким воспоминанием запаха и вкуса этого блюда. так пока не воспроизвел его в реале, не мог избавиться но судя по скорости опустошения казанка - блюдо удалось

А кого бы ты посоветовала сама? Зная, кто сможет адекватно отреагировать и в самом деле чем-то помочь...

Привет! Красивый город... Был раз 5-6: у меня там два дядьки живут со своими детьми и внуками и еще двоюродная сестра (дочка другого дядьки) со своими детьми и внучкой А машину ты правильную выбрал...

Ну дык учись готовить сам Меня в свое время (когда мне было лет 10) дядька учил готовить, так он при этом все время приговаривал: "Учись, а то приготовит тебе жена что-нить не вкусное, ты ее упрекнешь, она в ответ: "Сам приготовь лучше!", а тебе и ответить нечего будет!!!"... Вот так и научился...

Ну что ты, что ты! ЭТО деление форума чисто условно...

Привет! Камера дело наживное! Ты подумай немного о другом - ты ж не на камере ездить будешь, а на нашем любимце

Приветствую нового клубня! Я смотрю, многие с универсалов на хитрилу пересели... Правильный выбор - сам так поступил и ничуть не жалею. Через месяцок "проставишься" - с тебя отчет об опыте эксплуатации дизеля! Как раз обкатку пройдешь и появится, что написать

Напоминаю, что все новости GPS выкладываются на сайте. Поэтому рекомендую периодически туда заглядывать. Обновление новостей идет не совсем равномерно (ну тут уж от меня мало что зависит ). Новости на главной странице держу около 1 недели. Если что-то пропустили - всегда можете посмотреть в разделе Статьи-GPS навигация.

небольшой оффтоп: вчера столкнулся вживую с сигналкой - паркуюсь около магазина, слышу, что за окном что-то бурчит; выхожу - соседняя машина ворчливым голосом повторяет: "отойди, а то хозяина позову... ", тут я поскользнулся и случайно пихнул ногой колесо, соседняя машина панически : "ХОЗЯИН!!!!! УГОНЯЮТ!!!"...

значит выбирай по размаху рук!

raindel и ЛибЭ! Флудить перестаем!

И тут звонит БОСС .... Наслаждаюсь прохладным белым вином с сыром

Узнай, плз, каким образом проводят адаптацию у вас... Может сможем потом помочь нашим товарищам, находящимся слишком далеко от родины нашего любимца

какой бы стяжка не была, она примерно одинаково отведет и нижний и диагональный ремни (потому как они одинаковой жесткости) допустим надо опустить диагональный ремень всего-то на 5 см. значит на такую же высоту задерется нижний угол стяжки, причем находящийся ближе к середине живота... оно того стоит??? каждый решает сам за себя...

Если найду ту самую статью - приведу ссылку, а пока быстрый поиск по инету выдал одной из первых статью, где приведены аналогичные результаты тестов (я имею ввиду сравнение не в пользу адаптеров): http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/ На результаты тестов кресел думаю смотреть не стоит - там явно кресла слишком разных классов сравнивают.

статья была весьма серьезная. попробую ее снова найти (гарантировать не могу - месяца 3-4 назад читал) и выложить ссылку

Об этом речь и идет! Без этих стяжек безопаснее, хотя казалось бы, что вывод должен быть обратным... Попробуйте подложить на сиденье подушку из жесткого мебельного поролона - это как раз подправит высоту ремня.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте этот вариант! сейчас сходу не найду ссылку, но читал результаты тестов разных приспособ для детей. так вот, там приводились результаты, по которым выходило, что такая стяжка ремней приводит к гораздо более тяжелым травмам, чем стандартный ремень и даже чем полностью не пристегнутый ребенок! (т.е. это не была реклама). Там же рассматривалась еще кучка кресел разного типа и бустеров. Самое забавное - во всех "номинациях" победили по безопасности не самые дорогие модели. И из общих выводов, которые я сделал для себя из того исследования: - кресла: любые кресла с боковой защитой более безопасны своих аналогов без нее; кресла без изменяемого угла сидушки безопаснее; кресла с собственными ремнями безопаснее использующих штатные ремни авто; пятиточечные ремни лучше трехточечных. - бустеры (сидушки): безопаснее использовать бустеры с подлокотниками; качество пластмассы основы бустера играет важную роль (были повреждения манекена осколками жесткой платсмассы); бустер должен иметь регулятор высоты перехлеста ремня авто через плечо ребенка (эдакая идущая за спиной ребенка ленточка с захватом штатного ремня); бустер должен иметь какое-то ограничение для нижней части штатного ремня, чтобы тот проходил через ноги ребенка, а не через живот; сидушка бустера должна иметь наклон передней трети вниз, а не наверх или ровно (перелом ног в коленном суставе). - штатные ремни: при росте ребенка меньше 130см лучше не использовать; дополнительные накладки на штатные ремни для "стягивания" ремней ОЧЕНЬ опасны, лучше без них; подкладывание сложенных одеял и т.п. для "увеличения роста" ребенка может привести к его выскальзыванию из ремней, если уж так сильно необходимо - используйте подушечку из ЖЕСТКОГО мебельного поролона с нескользящим по креслу покрытием.

Ни на похороны, ни на поминки не принято приглашать. Могут просто сообщить время и место. Что и было сделано. Проститесь за меня с Юлей - не смогу я прилететь

нет слов! остались одни эмоции...

этттто ммы отттттаиваем!

Клубное могущество прирастать будет Сибирью!

Думаю, что как раз будет актуально... Ведь у Ниссана в чем фишка - этот проект они делают в рамках ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ программы... Т.е. минимальный вред окружающей среде при минимальной стоимости авто. Если бы они гнались в ЭТОМ проекте за мощью при экономичности, они бы шли по другому пути. А так - "выхлоп" этого авто - обычный водяной пар... Дизайн наверно еще поменяют, к тому времени мода будет немного другой... Но лично мне на душе теплее, что для такого важного проекта они выбрали для модернизации именно нашего любимца!

Правильно, Stanislav- ! Собственно говоря, для меня выбор правый/левый руль был прост - что я могу взять максимального за имеющиеся в наличии деньги? И считаю, что спор "правый/левый" не имеет смысла - и те и те машины хороши. И судить об удобствах того или иного руля можно только накрутив за баранкой и тех и тех не один десяток тысяч... Тем более, что данная смысл вопроса данной темы звучит немного по-другому - Какими соображениями руководствовались ВЫБРАВШИЕ себе праворукого?