Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Scorpionoff

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    393
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Scorpionoff

  1. Да заказывает и не только у этих, по своим тех. условиям, но под этой маркой продаётся больше всего масла в Корее. Вообще корейцы ездят в основном кор. авто, не думают что им льют на сто, а там льют в основном Mobis.
  2. Более матёрый и самый продаваемый на корейском рынке это Mobis. Корейцы несмотря на наличие любых масел, в основном льют корейское и в большинстве случаев именно Mobis.
  3. 0W у нас в зиму хоть где можно, лей, дай мотору покрутится
  4. Точно, просмотрел что речь про индекс вязкости
  5. Нет, нашим моторам не нужен гуталин. ILSAC или A5, максимум 5w30.
  6. Судя по последним анализам на Ойлклубе, пишут что на инфениум.
  7. Так это изначально финский бренд, с 90х был под Нафта Москва, потом выкупил Лукойл. Масла производили на LUKOIL Lubricants Europe в финке и на Лукойл в Тюмени, сейчас только в России.
  8. Это вы у Антошки смотрите, у него всегда цены выше, типа за гарантию Брать можно и у других
  9. Не S-Oil немоё пока что. Из корейцев мне пока больше Eagle нравится.
  10. Оно на круглый год отлично зайдёт
  11. Мне нравится та что в подписи, проверено временем. Но эта тойотка арабия прикольная, молибдена ведро, как в Idemitsu Zepro Eco Medalist. Надо наверно как нибудь заценить.
  12. тут тоже, только для зимней Кореи
  13. Масло как масло, но это лучше
  14. Понятно. Люкс это то, что тешит ваше ЧСВ. Решили что это люкс, что же флаг в руки.
  15. Равенол это не люкс, контора имеющая маленький заводик ангарного типа, не совсем понятно где блендят масло и люкс, смешно. Да все, всё понимают и платить можно если есть за что, есть необходимость. А за понты платить пустое. Или хочется надпись germany? тогда купите Rolf, там хоть понятно что внутри
  16. Главное разобраться в продавцах, кто честно торгует, а кто нет. Сложно, но можно. А тогда у них брать любое масло не боясь.
  17. Это про Равенол? Не смешите. Такое можно сказать про Ликви Моли, где 30-35% цены это просто имя.
  18. Дело не в цене, дело в самом Равеноле, в их странной политике производства. Есть интерес, почитайте, рассказывает человек который знает о чём говорит Поэтому у народа странное о них мнение. Люксовая у них цена, само масло просто масло, как многие другие. Позволить то и я могу и другие и не раз в год, главное знать за что. Гулять так гулять, выбирайте что нибудь из этого Анализы есть
  19. В принципе нормально отработало
  20. Ну это как раз его предел, слито вовремя. А масло как, поедало, не? Есть смысл лить нормальное и менять вовремя, если не хотим следить за моточасами, то ILSAC 5-6 т.км. A5 до 7.5 т.км.. Забудьте эти глупости про 15 т.км., на дорогом масле, дело в присадке, а она столько не выдержит в любом масле. 10 т.км. можно бегать, если у вас 100% трасса или на газе катаетесь.
  21. Да оно. Но за такую же цену, обратите внимание на это масло А5, А7, sp, ilsac gf 6a, с зольностью всего 0,78. Покрепче будет и на мой взгляд интереснее. Производство также Корея.
  22. После Idemitsu (жестзабавнки) примерно на 170 т.км. был залит на пробу Kixx G1 5W-30 API SP, уровень стал уходить примерно после 1200 км. пробега. После него лилось Eagle 0w20, уровень на месте, ну может с миллиметр уходило, сейчас масло в подписи, уровень на месте.Общий пробег сейчас 190 с чем то, точно сейчас не помню. Вывод: Кикс просто не подошел моему мотору, может что из их ассортимента будет нормально, но пробовать просто не стал.
  23. Одна и та же модель двигателя, на одном и тоже масле может работать по разному. Мне Кикс не понравился, это было первое масло которое начало угорать. До этого был на Идемитсу, но ценник стал такой, что ПАО можно взять дешевле. Для этого в них добавляют эстеры или АНы, так что никаких проблем. Вообще ПАО привлекает тем что можно гонять круглый год и зимой в любой мороз. Если морозов нет, можно вообще на любом кататься.
×
×
  • Создать...