Scorpionoff

Так и некипишую, лью что хочу, никто мне неуказ. Сейчас вот Миракс поплещится 100-120 м. ч. и Шелл залью или ещё что. Ваш Адинол масло хорошее, но и не супер-пупер, 40% от цены за название, 30% логистика и только остальные 30 цена масла, как и Липкая Моли, которая на нефти не сидит, базу закупает. Да и катать по 10 ткм. я никогда не буду, никакое масло, какое бы крутое оно не было. Зачем сюда такой гуталин, это что спорткар? У меня в Бумере прописано 0-40, 5-40, он кроме 5-30, иногда летом 10-30 другого невидел, так вскрытие показало что он нас с вами и наши Ниссаны переживёт. С чего это печаль такая, всё регулируется и делается, если неохота с капиталкой заморачиваться, берут контракт, не проблема.

Дешёвое потому что по акции, а не потому что дешманское. И всё с ним понятно, базовое масло из АОЭ присадка Infineum. Народ льёт "дешёвый" S-Oil и доволен, это точно не хуже. На мой взгляд, так это и поинтересней будет. Есть анализ отработки на япономоторе, всё оК Вот паспорт качества именно того что я залил, что с ним не так?

Брал за 1560, вчерась залил, завтра забег почти на тыщу, вот и поглядим что за Mirax такой

Понятия не имею, но судя по ценам сомнительно. По ссылке что я кидал, продавец нормальный.

Здесь палью не торговали

Ща фсё починим https://t.me/novusoilchat/41603

Если тревожно, залейте 5w30 ilsac или a5 и в путь. Хорошего отдыха!

Ого, ещё до 1917 года выпущена? Синтек форева

Это ещё ничего, есть те у кого наоборот и бесполезно что то объяснять, уверены что так и должно быть.

Главный критерий что бы не угорало Тише, громче не от этого зависит, скорее всего от базового. У меня тише всего мотор работает на 0-20 и как нестранно на ПАО маслах, многие говорят наоборот шумнее. Ездил, нравилось на Идемитсу Зепро 5-30, ездил бы и дальше, но ценник конский, я за его цену два Шелла возьму.

Легко. Я только против выше 5w30 и A3, C3. Сам хочу попробовать 0w30 А5 на круглый год, летом сделаю промывочку Синтеком 0w30 A5, потом залью Шелл Ультра 0w30 A5 и понаблюдаю, если понравится так останусь.

Затем что бы мотор не мучить, который 0w20 любит и на котором граждане самураи круглый год ездят. Лето здесь не причём, есть внутренняя температура двигла и она выше любой летней.

В топку такой сервис, с их гуталином, пущай себе его льют

Не стопори

Не стопори, стопор для слабаков У самого замены на четыре стоит и ещё на одну едет

XTeer 5W-20 на лето, кому то и на зиму

У мну при городской езде и прогревах тоже не меньше, а вчера шёл по трассе расход опускался до 8,4. Мозги перепрошиты, бегает резво.

Больше площадь фильтрации конечно хорошо, но проходимость воздушного потока играет значительную роль. Как пример, с месяц назад подзабитый уже Манн заменил на новый Ниссановский, итог минус два литра расход бенза при городской езде и предварительных прогревах. Был эксперимент с Невским фильтром, тоже было увеличение расхода. Из китайских понравился Narichin, отработал не хуже того же Фильтрона, Манна, в нашей местности выдержал как и они 7-8 т.км.. Уже купленный лежит, так всё равно попробую. Масляный у вас на фото отличный, сам такие использую, пожалуй даже лучше Кнехт/Мале/Пурфлюкс. Ещё можно воткнуть Nitto 4S-121 увеличенный, он же Vic C-312.

Вопросик по воздушному фильтру, пользовались уже таким? Лежит такой же в гараже, взял недавно на пробу. Ставил Фильтрон, Манн, Ниссан (сейчас стоит) у всех 74 ребра, у этого чуда ("германского" в китайском исполнении) 87, интересно что это даёт и не будет ли из за этого хуже пропускать воздух?

Да и самому подкачаться

Нормальный насос Этот роторный, понадёжней и мощней, будет веселей откачивать. Есть и на Озоне, Вайлдберриз.

За два рубаса сейчас вряд ли найдёшь, есть за 2800 от белорусских товарищей

Если из морозилки, гидрокрекинговое всё будет мутное, одно меньше, другое больше, смотря на сколько хорошо базовое очищено от парофинов, это нормально. Прозрачными остаются пао масла.

Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники Забудьте лить в масло всякие чудо-юдо добавки, всё это шляпа. Максимум что лично я согласился бы подлить, то это эстеры, для сальников, масло пожиже сделать.

Масла у них в общем-то неплохие. Блендят в Ю. Кореи, база корейская, присадки Лубризол, Афтон, Инфениум. Цены конечно выше С-Ойл. Речь вообще была о том какое может быть А7, судя по анализу оно мне нравится.