Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Scorpionoff

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    474
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    15

Все публикации пользователя Scorpionoff

  1. А что это вы там делаете? Нормальное масло для Испании, тем более температура застывания -57 Зачем всех под одну гребёнку, и у нас хватает нормально работающих барыг, просто не надо брать и заливать где попало.
  2. Нестрашно это. Идеальный вариант это пусть и разные производители, но один пакет присадок. Например берём Elf Evolution 900 SXR 5W-30 + Comma X-Flow Type F-Plus 5W-30, разные базы, пакет один. По анализам масла один в один, мешаем и катаем.
  3. Замораживать необязательно, просто смешиваешь разные масла и смотришь что бы не сворачивалось и не было осадка. Хотя обычно всё нормально. Лучший вариант присадки одного производителя, хоть и разные. Если интересует вязкость, так для этого есть таблица где можно рассчитать
  4. Так для этого и надо смешать и понаблюдать
  5. Не нужен 312, у него противодренажный резина, на продув пропускает, у с-224, 225 силикон. Ещё лучше Nitto 4nd-110 или 4nd-111, они топчик. Возьми тут Катаете масло 4-5 т.к. хватит 224 или 110, если 6-7 можно 225 или 111. Никогда не катал фильтр две замены, не стоит он тех денег что бы экономить.
  6. Для тех кто опасается: 1 дистрибьютор и 4 дилера S-OIL на озоне
  7. Scorpionoff

    Выбор летней резины Т-31

    На шиномонтажке так и ставят, типа пофиг. А на сайте dunlop и других местах на фото только так поэтому и стало интересно может типа так должно быть
  8. Scorpionoff

    Выбор летней резины Т-31

    Это пишется на асимметричных шинах, АТ5 симметричная ненаправленная, на направленных есть стрелка Ненаправленная, но на зацепах рисунок можно повернуть так или так, вот и интересно стало, есть разница или нет.
  9. Scorpionoff

    Выбор летней резины Т-31

    У меня такая летняя. Не очень агрессивный рисунок протектора, соответственно не очень шумная, мягкая. Твой размер в радиусе больше всего на 1мм моего - 225/65-17, думаю проблем не будет. Взял. Понравилась, не шумит, дорогу держит отлично. Только вопрос, есть разница в какую сторону смотрят боковые грунтозацепы или нет?
  10. Вот это сильно) Счётчик вибрационный, как только начинает вибрировать - он запускается. Да всё просто, посчитай показания с приборки авто и сравни с счётчиком и всё ясно будет.
  11. Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 на китайских присадках Если Elf SXR лей Elf, морозы у вас вроде бы не особо сильные. У Эльфа прокрутка при -30 получше. А так с Мобилом они примерно одинаковы. На турецкий Мобил есть анализ, всё нормально А можно вообще на Sintec Premium 0W-30 SP A5, есть анализ отработки на аналоге нашего движка
  12. На таком же движке Kixx первое масло которое мне не понравилось, уходил уровень. ZIC или S-OIL попробуй. У меня Eagle корейский, базовое они используют зик и с-ойл, всю зиму откатал и сейчас ещё на нём, уровень стоит, движок урчит довольный.
  13. Я и написал если цена устраивает, а так согласен, S-Oil хорошее масло, хорошая база. Хотя Идемитсу всё таки классом выше.
  14. Если цена неважна залей https://www.wildberries.ru/catalog/150597534/detail.aspx (у этого продавца можешь брать) и можно катать круглый год. Я его в прошлом году откатал около 7500 т.к. , уровень стоял на месте, зимой заводилась отлично.
  15. Оно же CHAMPION ECO FLOW 5W30 SP/RC D1-3, бери что дешевле будет
  16. Что то не видно их среди "Официальный дистрибьютор"
  17. Riggs посмотри Практически тоже самое что и Elf SXR 5W-30
  18. Масло маслом, но кое что ещё надо
  19. Всё возможно А возможно и приближается
  20. Как они говорят частично и в плане экспериментов, а в основном утверждают что старые пакеты берут через китайскую компанию которая поставляет им под видом другого продукта. По анализам вроде неплохо выглядит
×
×
  • Создать...