Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Scorpionoff

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    437
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    11

Все публикации пользователя Scorpionoff

  1. Если нуна, то мона А куда это такой объем 3,8?
  2. Залить то можно, но зачем насиловать двигатель таким гуталином Вот что льют японцы круглый год в наш двиг Посмотрите для понимания на чём катается наш человек на MR20DE Какой километраж он наматывает на масле и как выглядят распредвалы Золотой серединой будет 5W-30 ILSAC или A5/B5
  3. Я бы даже сказал н@хрен@, да ещё А3/В4
  4. Выбираю щётки на лето бескаркасные между Osawa (япан) и Alca. Osawa у нас на Мазде СХ5 несколько сезонов простояли, причём лето-зима, только-только начали полосить. Alca интересно сколько прослужат?
  5. Лучок не зашёл именно в ваш движок В европе-амэрике, да и у нас тоже в него льют 5w20, у себя Москве тоже можете его круглый год катать. В сибири в него льют 0w20 на зиму. Летом можно 5-30. Вот вам из амэриканской мурзилки
  6. S-Oil третий по количеству поставщик базовых масел, так что половина европейцев на их основе
  7. Scorpionoff

    антифриз т31

    Понятно что не исчезал, просто цена нормальная После какого заливал, систему промывал?
  8. Хватит бред смотреть от псевдоспецов, меняйте масло вовремя и будет вам счастье Но если хотите на РАО и денюжков не жалко, из ныне доступных можете обратить внимание на
  9. Scorpionoff

    антифриз т31

    Кому антифриз
  10. А что это вы там делаете? Нормальное масло для Испании, тем более температура застывания -57 Зачем всех под одну гребёнку, и у нас хватает нормально работающих барыг, просто не надо брать и заливать где попало.
  11. Нестрашно это. Идеальный вариант это пусть и разные производители, но один пакет присадок. Например берём Elf Evolution 900 SXR 5W-30 + Comma X-Flow Type F-Plus 5W-30, разные базы, пакет один. По анализам масла один в один, мешаем и катаем.
  12. Замораживать необязательно, просто смешиваешь разные масла и смотришь что бы не сворачивалось и не было осадка. Хотя обычно всё нормально. Лучший вариант присадки одного производителя, хоть и разные. Если интересует вязкость, так для этого есть таблица где можно рассчитать
  13. Так для этого и надо смешать и понаблюдать
  14. Не нужен 312, у него противодренажный резина, на продув пропускает, у с-224, 225 силикон. Ещё лучше Nitto 4nd-110 или 4nd-111, они топчик. Возьми тут Катаете масло 4-5 т.к. хватит 224 или 110, если 6-7 можно 225 или 111. Никогда не катал фильтр две замены, не стоит он тех денег что бы экономить.
  15. Для тех кто опасается: 1 дистрибьютор и 4 дилера S-OIL на озоне
  16. Scorpionoff

    Выбор летней резины Т-31

    На шиномонтажке так и ставят, типа пофиг. А на сайте dunlop и других местах на фото только так поэтому и стало интересно может типа так должно быть
  17. Scorpionoff

    Выбор летней резины Т-31

    Это пишется на асимметричных шинах, АТ5 симметричная ненаправленная, на направленных есть стрелка Ненаправленная, но на зацепах рисунок можно повернуть так или так, вот и интересно стало, есть разница или нет.
  18. Scorpionoff

    Выбор летней резины Т-31

    У меня такая летняя. Не очень агрессивный рисунок протектора, соответственно не очень шумная, мягкая. Твой размер в радиусе больше всего на 1мм моего - 225/65-17, думаю проблем не будет. Взял. Понравилась, не шумит, дорогу держит отлично. Только вопрос, есть разница в какую сторону смотрят боковые грунтозацепы или нет?
×
×
  • Создать...