Ну перво-наперво, что продают то и будем заливать.
Более сернистое топливо, даст вред всему движку ввиду образующейся серной кислоты, которая разъедает все металлы.
согласен с вышесказанным, ни присадки, ни фильтрация, никакие ухищрения из евро2 не сделают евро4-5.
только полнозольное масло с высоким щелочным и его частая смена - единственно доступное средство.
и да.
полбеды - лето. Что будет зимой с этими южно индийскими нефтепродуктами - я в душе не чаю