Таблица лидеров

#7 - смесь 2 и 3 групп базовых масел, либо чисто только 2, "полусинтетика" по-обывательски #9 - только 3 группа, "синтетика" Из-за наличия 2 группы "Семерка" более благосклонна к РТИ, имеет лучшие грязеудерживающие способности, но имеет чуть худшие низкотемпературные параметры, до -10 / -15 вполне норм

Mirax MX9 0w-20 API SP ILSAC GF-6 (a) - 2080₽ за 5л с картой ОЗОН (цены от региона могут разниться) + 111 бонусов за покупку от официального продавца UPEC Delivery + если зайти на страницу магазина, то можно получить от них еще 150 бонусов и потратить их на эту покупку, т.о. 5 литров выйдет 1930₽

S-Oil Seven Red #9 SN 5W-20API: SN / ILSAC: GF-5 - 1502руб. https://www.ozon.ru/product/s-oil-seven-red-9-sn-5w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1762960834/?_bctx=CAQQhJ52&at=Y7tjE1llJizqORglCO0PAXgIEv7jpWUZ86ploTzWjXoB&hs=1

Red#9 5/30 одно из самых "тихих" масел, что я пробовал - лей не бойся. Я после 200 тыкм вообще на 0/20 перешёл))) ЗЫ. На 200 мч

По Спираксу наконец-то мой отзыв добавили: https://www.wildberries.ru/catalog/159536642/feedbacks?imtId=146477007&size=265342488 там 4 фотки литрушек

@Serhio_wolf, @dsv69, @Ровермен! Парни, спасибо! Ещё вопрос: закончились запасы оригинального масла (KE90090042) и началась панка. Лить собираюсь масло линейки RED. В чем разница #7 и #9? @ruls писал, что #7 угарает меньше, но на пробеге 10к. Я до такого не дотягиваю - раньше менял каждые 7,5к, но последние 2 замены перешел на 5к или примерно 200-250 м*ч Двигатель - MR20DE. Пробег - 190к. От замены до замены угара масла нет Для меня это (#7 или #9) принципиально? А! И я до сих пор из секты "гуталинщиков" - до сих пор лил 40-ку и не уверен, что переход на 30-ку есть хорошо, т.к. по личному слуху (далеко не музыкальному) на 30-ке двигатель работает значительно шумнее. P.S.^ Дядя @a-ha не кидайся пожалуйста кирпичами