Таблица лидеров

Ну по любому это дешевле чем скоба,400₽ попробовать,у меня ситуация я реально там вышкурил часть какого то металла,может у тебя будет всё зашибись

И вам того же! Соболезную!

@ТЭН Я по осени полез задние колодки поменять и с правой стороны очень сильно направляйки закисли,нижнюю кое как раскачал даже пришлось зубилом подстукивать чтоб вынуть,а верхняя обломалась в скобе,пришлось дырку сверлить в скобе и через неё с нагревом до красна в тисках выбивать еле выбил,это я к чему ржавчина была сильная поэтому шкурку намотал на сверло и шуруповёртом там вычистил всё, поставил ремкомплекты новые Frenkit ну и в итоге с левой стороны всё нормально открутилось ржавчины не было побрызгал ВДешкой тряпочкой крутил в скобе что бы смазку старую убрать и собрал,а с права где шкурил суппорт стал стучать при движении,нажимаешь на тормоз стук прекращается я понял что наверное шкуркой я отверстие под направляйку чуть больше сделал,потом через полгода сам куда то пропал думал может опять там всё заржавело,но вот в июне на даче скинул колёса посмотрел всё откручивается направляйки как новые суппорта работают. Так что наверное имеет место быть износу отверстия в скобе и сопровождения стуком суппорта.Смазкой для направляек пользуюсь Slipkote 220.

TRW как раз нужно исключить.

@VVT5 a5/b5 такое же по пакету присадок, как и a3/b4, только «пожиже» @снеговик это выяснил мне хватило лишь увидеть адрес ООО Севен - Новосибирск, Автогенная 132, чтобы понять, что это те же лица, которые издревле возят это масло из кореи просто создали отдельное юр.лицо для работы с маркет-плейсами

Сакура если оригинал то неплохой фильтр, но её очень много подделок, отсюда и негатив. Причём её подделывают давно и в больших количествах, наверно от того что она когда-то стала очень популярна.

Смотри ещё на пластик после фильтра, что бы там пыли не было. Могут пропускать мимо уплотнителя или бумага фильтра так себе.