Таблица лидеров

От жука бери не промахнешься

Понял, пойду искать

Похоже, прикрыли поддержку сим-карты в NC4. Пробки не показывает с недавних пор, погоду тоже.

За 9000км - 873 литра Как бы да, на 9000км пробега пора бы и сменить

вот только вчера накапало 7500 на синтеке 5-30, посмотрел моточасы - 106 часов... Решил ещё 1500 поездить до круглого пробега. А так по моим рассчетам до 150 моточасов можно было бы 10900 км ездить на одном масле при моем режиме передвижения.

Завораживающее зрелище ! Кому интересно, стоит посмотреть . Движок немного не тот, что в шапке темы, но МАСТЕР - тот же , Дмитрий, кто капиталил мой двигатель . https://youtu.be/z9IIVVmJhFA?si=XKAE0s5sevDoaysi

..я в телеге подписался на несколько каналов и ловлю промики и скидки на все площадки на все что нужно для дома..

Самое смешное, что мой промик не прокатил (скорее - сгорел). Но! Благодаря наводке @Serhio_wolf я добыл два промика (скидка 1т при покупке от 1.5т) И купил трансмиссионку в редуктор Castrol 1л 75W90 за 540р и тормозузу DOT4 1л Brembo за 555р. З.Ы. Век живи - век учись. Сорри за Оффтоп.

вот если прям сейчас стартовать с этого места...

старожилы знают всю историю с самого начала... А так же знают, что на Р 12 1,8 л движок - это почти тот же 2,0 на хитром и болезни у него те же. МАСЛОЖОР! И чтоб ты не делал с этим двигателем, больше чем на 120 тыщ. этого не хватает. Масложор вернется снова. Точить его под ремонтный размер тоже бесполезно - эффект будет тот же. Так что я просто меняю кольца - за ДВА дня сам и поехал дальше. В сервисе за это предлагаю НЕДЕЛЮ времени и минимум 50-к им отдать. QR25DE - все же более УДАЧНЫЙ двигатель. Первый поменял на 486 или 487 км - уже не помню. Там все - масложор уже конкретный начался. Ремонтировать смысла не было - во всех сервисах открещивались от него как могли. Типа менять там ВСЕ! Так и стоит в гараже без разбора уже какой год. Может сподоблюсь его хоть разобрать посмотреть. Поставил контрактный с пробегом 45 или 55 - не помню уже точно... Вот он бегает без проблем и масло не берет - 10-ка межсервис без долива. Хотя и у него есть болячки - боится перегрева. Так что кто постоянно толкается в пробках - мойка радиаторов и следить за термостатами. З.Ы, А что касается новичков и их непонятных выпадов... Так люди темные и не все знающие. Делают выводы непонятно по каким параметрам и всех убеждают, что они - ПРАВЫ. Мне уже достаточно лет, чтобы НЕ играть в детские игрушки и НЕ меняться достоинствами. В этой жизни я уже всем и всё доказал, кому это нужно было доказывать! Новички в эту категорию - никогда не попадут. Иногда очень забавно читать, что они пишут... Как пытаются самореализоваться тут, вместо того чтобы это делать в обществе. Потому как написать все что угодно может каждый, а в обществе - это еще нужно и сделать! А вот с последним у них - сильные проблемы. Они до сих пор думают, что эти две машины - у меня вообще ЕДИНСТВЕННЫЕ!