Таблица лидеров

Мать сыну: — Каждая твоя выходка, это один седой волосок на моей голове". Сын, посмотрев на седую бабушку: — Я смотрю, ты в молодости тоже нефигово чудила".

Всем привет! После установки усиленных задних пружин KLAKSON 59041, иногда, при проезде высоких и узких лежполов, задняя подвеска отбивала вниз, не хватало длины штатных амортизаторов. Происходило это только на пустой машине, шумки нет совсем. При некоторой загрузке автомобиля, с полным баком и газовым балоном, не наблюдалось. Как вариант, установка амортизаторов от Каптивы, но это теперь дорогое удовольствие да и машина сильно не задрала попу. После некоторой осадки пружин, высота от земли до крыла 79см, напомню, что в стоке78.6см, если не ошибаюсь. Было принято решение подсадить аморты с помощью "домиков". Установка не сложна и я справился за 20 минут, сильно не торопясь. Напомню, нужна головка или хороший накидной ключ на 18. Гайки с болтами, которые идут в комплекте с удлиннителями амо, на 19. Удобнее из ямы. Код для заказа 0215065. Цена сейчас в автодоке около 2700р, можно попробовать заказать с сайта производителя, там они 1800р, + пересыл, не знаю сколько будет стОить. Производитель указывает, что подходит на х-трейл т32, Кашкай и др. На т31 типа нет, но у меня подошло всё прекрасно. После установки, пробои прекратились. Если сильно лифтовать, то домики не помогут, но если немного или ставить усиленные пружины, то решение вполне себе нормальное. Поднимает амортизатор на 4см. На сайте есть инструкция по установке pdf файлом.

Доброго времени суток! Одноклубники, докладаю. Сегодня поменял, первый раз, масло в вариаторе. Пробег 61 369 км. Всё покупал сам. 1. Масло покупал Shell Spirax S5 CVT X 4л по 2 869 руб. Купил 3 шт. Но лучше брать 2 по 4 литра и 2 по 1 литру. 10 литров масла, хватит с головой. 2. Фильтр грубой очистки 3172828X0A 3. Фильтр тонкой очистки 317263XX0A 4. Кольцо уплотнительное фильтра тонкой очистки 315263VX0A 5. Прокладка поддона вариатора 313971XF0D 6. Прокладка сливной пробки 1102601M02 7. Кольцо резиновое для пробки уровня вариатора RRN28 Работа по замене 2 500 + два баллончика промывки по 450 руб. Масло меняли по этой схеме. Столько слилось с поддона. Старое масло Поддон с мохнатыми магнитами. Грязновато.... Думаю, что надо было менять на 45 000 км. При том, что езжу по "пенсионерски" Всё плавно, целину не штурмовал. Грязные фильтры. Чистый поддон. Счётчик старения масла показывал 15 едениц. Сброс счётчика через CVTz50 + ELM 327.

Игорь, думаю что для тех кто сам занимается обслуживанием своего автомобиля тоже не составит проблем.

Да. Так будет более убедительнее использование этой жижи

Подтверждаю вышесказанное, комплект на ось, т.е. 4 колодки.

почему то вспомнились 90-е и ВАЗ-21099 я так же попку поднимал казалось это все далеко в прошлом...

комплект на одну ось, 4шт

@Hitric поменьше, которая.

Друзья, всем большой привет! Вашему вниманию хочу предложить ссылку на авто-фестивали которую случайно обнаружил на просторах нета, думаю многих заинтересует данная тема как в плане прокатиться ,так и посмотреть на развитие индустрии авто путешествий! Есть как подмосковные локации так и региональные сходки! Короче читайте , а если кто куда соберётся пишите , возможно соберётся команда и повидаемся! https://vanlife-travel.ru/

@Vehidreamer это что было? Весна? NibK хуже кетайского ноунейма, а диски ваашпе все одинаковые? Ну-ну...