Таблица лидеров

Это нормально. На данном вариаторе специально сделана имитация переключения ступеней при интенсивном разгоне. Якобы так просили автовладельцы.

Раньше была программа ТЕКУ2, она сейчас не поддерживается - она работала по блютузу. ТЕКУ3 работает на ноутах с помошью ВАГовского шнурка.

3 числа забрал машину. Полтора месяца делали, сервис очень очень косячный оказался. Тестирую на косяки. По ремонту сумма 160 000, очень уж дорогие запчасти на NISSAN. Новые кольца, вкладыши, цепь, помпа, ну и еще что при разборе развалилось. ЕГР наконец заглушил. Пока обкатка всего километров 500 где то проехал рано что то говорить, из очевидного тихая работа двигателя и динамика разгона. Умудрились сделать профилактику старой турбины и поставить новую которая лежала в коробке в багажнике. Теперь у меня лежит идеальная б/у. Но уже было пофиг, лишь бы забрать машину. Одни нервы. Как то так. Машину менять не собираюсь, отработала она на 110 процентов, эксплуатация жесткая, постоянно груженая по второй работе, поездки на моря а последние 5 лет на Волгу с палатками. Полная машина с прицепом под завязку, не всякая машина выдержит. Будем откатывать следующие 280 000 километров .

потолок из попкы чебурашки, ручка АКПП облезла ещё в салоне, нифига не удобный. Идея с третьим рядом вообще жесть - если не нужен, снять эти сидухи и выкинуть чтоб вид не портили. По приводу вопросы.... В итоге выглядит бохато снаружи а по факту такая чепуха.... у тавоты прадо имеет смысл брать Пару недель тому зашел в салон Хавал по дороге. Н9 посмотреть - как ни странно отторжения не вызвало, однако из салона ушел с ощущением что где то они обманывают, где -не понял. В итоге на текущий момент оптимальным по соотношению цена-качество из чумоданов считаю МПС. Но ещё не понял надо оно мне или нет.

Предположу что электрические контакты в линиях подключения камеры.

Да, только трейл на ухабах размотает на хорошей скорости, а эти черти едут так же как по асфальту. И если на асфальте это ощущалось как не очень хорошо, то на раздолбаной грунтовке - просто замечательно.

@Pzm76 ... уже)))

Шеф собрал сотрудников для объявления: — Я потерял кошелек! В нем было 2000 долларов! Нашедшему кошелек я дам в качестве вознаграждения 100 долларов! Голос с заднего ряда: — Я дам 200!

Но я бы потихонечку начал откладывать на новый. Не пригодится, пропьём!!!

не знаю почему молчат все... скажу почему думаю о его нужности я. Для начала скажу что на годовалом дизельном МПС с автоматом я покатался не пару сотен километров, и по асфальту и по полям. Машина безусловно хорошая, проходимая вполне надежная, но поведением на дороге она от трейла отличается, реакциями отличается. Я не великий спец но я связываю это с наличием рамы. Трейл как то легче и острее в целом чем МПС. Для себя я пока не понял нужно ли мне заплатить за эту раму для начала, а потом возить её за свои деньги. Комфорта в нем не больше чем Трейле, если даже не меньше. Размер багажника и салона мне больше и не нужен... Х.з. может к Мурано надо поближе присмотреться. Поездил на прадо немного... Та же петрушка - не в восторге, может потому что после трейла ожидал большего. в точку наверное... и МПС и Прадо раскрываются если на них на хорошей скорости по ухабам дубасить. На асфальте... на любителя.

После второго КТЦ плотность осталась неизменной, но без нагрузки с лёгкостью показывает 12,7... Пусть живёт, пока... Всё же не 11,7-11,8)))

Чероки - имхо легковушка по комфорту в сравнении с ними))) Всё таки у него несущий кузов, а не рама. Он просто классный авто на каждый день)))

Всё с ним так. А после проведенного рестайлинга - вообще класс. просто не всем нужен полноценный внедорожник на каждый день. ИМХО машину такого плана покупать, когда используешь ее по назначению.

Это нормально, было слишком много недовольных «трамвайным разгоном», поэтому для этих любителей сделали программную эмуляцию переключения скоростей.

Как говорится "хороший стук себя покажет"...Ты в самом начале гарантийного пути - катайся и наблюдай, еще успеешь обратиться с более явными симптомами, если они будут.

А уже, Андрей.

Спасибо! Уже заказал!

накой ляд вам это надо? штрафы эти? Поставил в Госуслугах смс и е-мейл информирование и живешь спокойно...вы еще Сбербанк онлайн туда впихать попросите :))) Вот не трогаю ничего, установлен только тотал командер и я.музыка и все пашет.....Алиса прям как на компе....играет и анекдоты рассказывает:)))

https://m.ru.aliexpress.com/item/32620188020.html?src=google&albslr=220742724&_randl_currency=RUB&_randl_shipto=RU&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&albcp=1626924677&albag=67602394011&trgt=339340759914&crea=ru32620188020&netw=u&device=m&gclid=CjwKCAjw5_DsBRBPEiwAIEDRWwbsOXhn70oDPNC2F2gTOPKoiHbb8q389MymSdVUGPBlr5QO274C9hoC1lQQAvD_BwE

@ВВФ хорошо. Но пока нет елм, к сожалению, больше ничего подсказать не сможем. Надо смотреть угол опережения зажигания, показания лямбд, графики, коррекции. Это всё просто сделать и нам скинуть. Андрей по этим скринам вангует на ура. Уже не одну машинку "починили" на расстоянии. Ждём Вас с елм в теме про диагностику.

@Mike_T32 , вот как раз сейчас переписывался с поддержкой Синосмарт, был по моей глупости небольшой глюк. Они еще больше довели до ума ГУ для нашего автомобиля (не реклама). Уже 8 ядерный (у меня 4), звук улучшили, перевод. Предлагали купить, но моя пашет безотказно с 3 навигаторами на борту. Техподдержка - вообще на уровне, до сих пор подсказывают по любым вопросам. Я брал 11.11, в это время у них есть скидки.

Нет - как написал Александр - там классический парттайм. Что зимой на высоком рамнике в городе как-то не очень)))

Маф это дмрв. @ВВФ по остальному, приобретите ELM327 строго v 1.5. Дальше научим. Ещё нужен будет смартфон или планшет на андроиде не менее 4го. Когда будет елмка заходите в эту тему. Пока можете её поизучать. Много интересного.

Читаю и умиляюсь... Симптомы рабочего двигателя - плохо пахнет и стрекочет на холодную... При этом, средний расход, как у всех. Из глушителя по определению хорошо не пахнет...А стрекочут на холодную шайбы у меня почти сновА... От 50 до 90 еле слышно шелестит... Моё твердое мнение - топик стартер загоняется и рано паникует... ЗЫ. У меня тоже до 40-ка ничего не болело))) ЗЫ.ЗЫ. ЕЛМ-ка версии 1.5 на Алике стОит не больше 350р.

Нет, там именно part-time

Единственный минус для меня Фортунера - жестко подключаемый передний мост. В обычном трафике будет заднеприводный.

Фигасе Чероки проигрывает начинкой Фортунеру?! Я сел в него в 2016-м и влюбился, но не потянул...надо было в 2013-2014 брать

Пролистал всю тему от начала, сложилось такое мнение о вопросе 0W20 / 5W30 / 5W40. 5W40 снижает вероятность масложорства (актуально для пробега от 100 тыс.) 5W40 в случае временных температур выше нормы (пробки + газа дали резко) не теряет густоты, соответственно и смазывающие свойства получше более жидких. 5W30 и 0W20 - всеобщая тенденция автопрома диктуемая нормами экономичности и экологичности (в глобальных масштабах, а не для конкретного авто). Кто-то здесь упоминал что на кашкай предыдущих поколений 5W40 в мануале шло как рекомендуемое. В T32 дорестайл рекомендуемое - 5W30, а допустимое 5W40. В мануале на T32 рестайл - 5W30 рекомендуемое, остальное уже на свой страх и риск. Не исключено что в следующих поколениях 0W20 уже будет рекомендуемым. Так-то я не против экологии и экономии, но сомневаюсь что при этом задумываются о долголетии ДВС: в нашу эпоху очень мало кто катает на авто более 100К. Я отношусь к тому меньшинству кто планирует катать до упора, т.к. нет ни желания ни возможности каждые 5 лет выкладывать по 2-2,5 млн, слишком накладно получается. Капиталку хотелось бы отсрочить насколько это возможно, а более жидкие масла, если не ошибаюсь, быстрее теряют свои смазывающие свойства. Собственно, так и не понял с какой целью трейловоды льют 5W30 или даже 0W20? Если вы не северных регионах, то и 5W40 в морозы крутит без проблем. Из минусов разве что (в теории) расход на капельку выше, но это копейки по сравнению со стоимостью нового авто. Маслонасосу без разницы что качать, он и холодное густое масло качает каждый запуск. P.S. Масло с фильтром меняю каждые 7500 тыс, масло 5W40 ниссановское, фильтр тоже ниссановский. P.S.S. Не холивара ради поднимаю тему, каждый себе льет что нравится. Просто для себя уточняю информацию пролистав почти 150 страниц, наверняка еще кому-то пригодится.

@ВВФ я чё то запутался слегка.. Что Вас на данный момент беспокоит кроме показаний мафа? Расход? Запах? Если в целом всё хорошо, то может плюнуть на показания дмрв? Они не плохи, а немного не понятны, так как занижены на 2500об. Просто нам надо копать от чего то отталкиваясь. Кста на токсичность, я бы тоже плюнул. А вот показания второй лямбды мы так и не знаем. Может катализатор помер. Вот и вонь.