Таблица лидеров

Было МЕГА КРУТО ))) !!! Огромное спасибо всем за участие!!! Позитив, приключения, экстрим, хорошее настроение - всё за чем ехали, поймали )) Серёга Меган обеспечил интересный маршрут как и обещал! Костя работал службой спасения и всех потерпевших вытаскивал, на этом интересном маршруте )) Адреналин зашкаливает)) Отменные пироги Лирика, офигенный шашлык Марка, девчата - такие отчаянные авантюристки, могут быть только пилотами Иксов!!! )) Очень, очень здорово провели сегодняшний день! Накаталась на месяц )) ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВСТРЕЧУ !!! P.S. Ещё будут видосы с квадрика

Всем спасибо за прекрасную компанию! https://yadi.sk/d/FgxziApwxTKet

Не работает гигант сломан а шагаюший работал или делал вид что работает.

Невошедшее. Немножко фоток, которые так никуда и не пристроили в нашем отчете) Наши дороги: Иногда, дороги приносили нам сюрпризы в виде проколов колес (ремкомплекты строго обязательны в таких путешествиях). Вот Женя мастерски штопает свою "пробоину" Друзья активно ему помогают: Здесь Львович косплеит нашу карельскую фотку в Петрозаводске, но уже без мороженки Здесь мы все вместе выражаем сидячий протест против чрезмерно жестких правил посещения Ай-Петри: Так всегда проходили первые минуты приезда к месту где есть долгожданный вайфай) но вайфай был не всегда и не везде и не у всех Тут Саня счастливо фоткается с коронным блюдом в Балаклаве - пиратский суп В Бахчисарае мы внезапно встретили потомка Александра-нашего-Сергеевича Пушкина. Потомок был молчалив, но его телефон (когда он во время экскурсии в тишине залов выдал громогласную мелодию из "Джентльменов удачи") улыбнул всех и надолго запомнился. Слева направо - Радость, Усталость, Кокетство, Хитрость, Любопытство и кусочек Независимости: Тут Женя выпиливаает молодому Ихтиандру новые жабры а тут, в Севастополе, внезапно находит новую семью, правда многодетную: Ну а здесь мы все вместе, на крайнем прощальном фото. Прощаемся с вами до будущего лета и ждем в ветку для просмотра новых отчетов) и да - всё будет тубиконтиниуд ) Обязательно!

Спасибо всем соучастникам! Видео с моего регика: https://yadi.sk/d/KNJbCSxpxTT6c

Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за компанию и настроение!

А у меня вот так получилось. Спонтанно.

Вон оно чё!

Отличные выходные! Всем клубням и клубничкам, обнимашки и поцелуи (сообразно полу),было мега круто!

Спасибо всем за теплую компанию!! Девчатам-пилотам +100 в карму и +500 к красоте, за смелость на лайт оффроуде! _daisy:

Девушки водители! Вы настоящие герои!!! По такой каке с бревнами проехали, Молодцы!

А я малого завезла и на мойку поехала, не разгружая машину... Ждите дождика)))) Программу по застреванию выполнила ;-) Спасибо всем за общение, помощь и возможность провести выходной день в отличном коллективе! Мои обнимашки))))

Скалы Карадага постоянно вдохновляли наших кинематографов - здесь снимались эпизоды в фильмах "Спортлото 82", "Человек-амфибия", "Пираты ХХ века" и др. Красивые места, очень рекомендуем именно пешую прогулку - впечатлений море ) На маршруте нам попалась очередная военная часть (всегда принадлежавшая черноморскому флоту РФ), подходить ближе не стали, да и не пустили бы наверняка) Ну и главный "экспонат" заповедника мы увидели во всей красе - цель была достигнута На этом крымский вояж подходил к концу. Конечно, мы еще обязательно сюда приедем сплоченной командой, повторим осмотр любимых мест и посетим новые - Крым нас ждет) А пока все - фенита ля отпуск, до новых встреч!

А я то как рад!

Родная как и у всех авто стоит копейки

Говорят, что навигатор показывал, что мы ехали по руслу реки)))

С огромным удовольствием смотрела потрясающие фото, читала подробные комментарии, снова и снова восхищаясь красотами Крыма . Ребята, спасибо за то что ещё на пару месяцев продлили нам лето , за Ваш юмор, позитив и сплочённость . Вы настоящая КОМАНДА!

Обращаю Ваше внимание на данный факт. Вчера посмотрел состояние свечей. У меня на моторе 2.5 стоят DENSO FXE20HE11. Состояние хорошее. Решил проверить зазор - но вот зазор на свечах был разный. Издание МОНОЛИТ утверждает,что зазор на свечах 0.7 мм,официальный сайт DENSO - 1.1мм. Взял новые свечи из коробки - проверил зазор на них - разбег от 0.8мм, до 1мм. Вот такие вот соответствия. В итоге выставил зазор на старых свечах 1.1 мм и вкрутил их обратно. P.S. к сведению - две свечки с завода были закручены "от руки".

акб мереется не вольтметром, а нагрузочной вилкой что и делают при Вас в магазине, если он в норме то смело ставьте на авто и ездейте, ни какая зарядка для нового исправного акб не требуется

Хочу поделиться свежей информацией к размышлению. Сегодня по стечению жизненных обстоятельств пришлось ехать опять туда же куда ездил вчера. Про вчерашние наблюдения я уже написал выше. Короче две совершенно одинаковые поездки, в одно и то же время, при одной и той же температуре, на одно и то же расстояние, в одном и том же режиме езды. Но результаты поведения оборотов совершенно разные. В этот раз обороты не плавали как вчера и что замечательно удалось зафиксировать летние показания расхода топлива. А вот теперь самое интересное ПОЧЕМУ и в ЧЁМ ДЕЛО??? А дело в следующем. У меня в гараже валялся мешок для строительного мусора. Я его взял и закрыл им основной радиатор системы охлаждения двигателя. При этом радиатор вариатора остался полностью открытым, в таком же состоянии что и вчера, т.е. его прекрасно обдувало набегающим потоком воздуха. Но он не оказывал никакого влияния на поведение оборотов двигателя. Так что же получается теперь? Вариатор не причём и надо утеплять двигатель? Что меня ещё удивило, так это размер нашего радиатора для охлаждения двигателя. Во всю морду. Мешка еле хватило впритык чтобы закрыть его весь. Мне сдаётся, что такой радиатор рассчитан явно на более мощный двигатель. Попробовал сделать несколько фоток своего колхоза. Вот.

Завидуй... ))) Мы всё успеем.Мангалы будут.

снега налипнет ровно столько, сколько позволит любой диаметр колеса

Есть вариант 29.10.16 съездить в деревню Нелидово, что рядом с разъездом Дубосеково, там где панфиловцы стояли. Посетить музей, посмотреть памятник и окопы. Если народ соберется, то я создам тему. Сам скорее всего и так поеду, детям давно обещал какой нибудь выезд

Повесьте измерительные приборы и сразу станет ясно, что свистопляска с оборотами начинается когда температура вариатора подает ниже +20-ти градусов, а двигатель после прогрева не остывает ниже 75-ти, как-бы ни ехал, с какой-бы горы не спускался. Так езжу с февраля месяца не снимая приборов. Мерить температуру штатным показометром - неблагодарное занятие.

Вариант не для скоростных режимов. Силовой увод шины - есть такая терминология. Меньше диаметр диска - больше резинового мяса - чем выше профиль - тем больше форма беговой дорожки искривляется и в реальности шина начинает ехать не туда куда направляется авто , а отклоняется от этого направления на неопределенный угол. Для этого вполне достаточно небольшого наклона дорожного полотна , неровности асфальта, лёгкого подруливания, бокового ветра, даже при движении по абсолютно прямолинейному участку дороги.

Вы видимо очень богатый человек. Потому, что присматривать такое дерьмо за такие деньги (Daystar и Phantom на Винде, MyDean, как впрочем и Droid2, на старом и слабом 2-х ядерном проце и Анроиде не первой свежести, с разрешением экрана 800х480 и проч.) может себе позволить только человек, которому некуда девать деньги. Уж лучше поищите на Aliexpress, там по крайней мере низкое качество будет соответствовать такой же низкой цене...

Ребята, идите в курилку упражняться, проблему то не решили

и колхозный ксенон тоже запрещен! вы не знали?

ну если вы не знали, запрещает техрегламент. лобовуху тонировать нельзя, точно так же, как и ставить колхозный ксенон в фары, предназначенные для галогена. "не слепит"- это старая отмазка всех колхозников. на самом деле слепит, еще как.

А лобовуха то при сем, что разговор про воспитание и интелект. Причем такой, что мешает жить другим (да и себе тоже). Получается ЧМО (Человек Мешающий Обществу). Сюда ещё можно отнести быдловатые занавесочки, которые мешают обзору, что создает аварийность. Сюда же чебурекообразные испорченные подвески авто, с уменьшением дорожного просвета и т.д... И правильно запрещают. Вы не знаете кто?

Не ставьте. Про колхозный ксенон знаю не по наслышке, постоянно возникает желание чем-то кинуть на трассе в такого колхозника ))) У себя в деревне колхозник пусть развлекается как хочет, а вот других нечего слепить на дороге. Максимум, на чем можно сэкономить - это автокорректор. Каждую ямку он не отрабатывает, а при различной загрузке а/м нужно просто не лениться опустить/поднять фары самостоятельно.

Уважаемые вновь прибывшие участники Клуба! Во-первых, разрешите поздравить с вступлением в наши дружные ряды! Во-вторых, ознакомьтесь с некоторыми особенностями форума, которые вызывают больше всего вопросов и затруднений. Не забудьте прочитать Правила форума, помните, что незнание закона не освобождает от ответственности. Обязательно заполните свой профиль пользователя, особенно графы "Место жительства", "Модель авто" и "Имя"! В дальнейшем это значительно упростит общение на форуме и облегчит понимание возможных проблем с автомобилем. В целях борьбы со спам-ботами существует ограничение на создание тем и отправку личных сообщений. Участник форума может открыть свою тему или написать личное сообщение только если у него количество сообщений больше нуля. Поэтому для начала вам нужно отписаться в одной из уже существующих тем. Если писать пока особо не о чем, оставьте первое сообщение тут. Учтите, что сообщения в Курилке и Барахолке не засчитываются. Если есть желание громко заявить о своём прибытии, можно представиться вот тут. Это будут ваши первые шаги на просторах нашего общего Клуба. Если какое-то сообщение на форуме показалось Вам полезным или Вы хотите кого-либо поблагодарить за совет, нажмите на зёлёную стрелку, которая находится справа внизу под каждым сообщением. Нет необходимости писать для этого отдельное сообщение При возникновении вопросов или затруднений, связанных с работой форума, обращайтесь к представителям администрации в соответствующих темах или через личные сообщения.