Таблица лидеров

Серёга, всё здесь https://yadi.sk/d/wvSVdzzkiJ2Zg

Доброго времени суток Вам, уважаемый читатель! В этой теме сказано немало добрых слов. Поездка действительно получилась очень позитивной. В этом заслуга всех участников, каждый из нас внёс в путешествие частичку себя, добавив личный колорит к общей картине. Тема поездки раскрыта полностью в предыдущих сообщениях, но позволю себе несколько комментариев. Хутор Хяме, где мы провели всего несколько дней, мне лично очень понравился. Своей уединённостью, красотой природы, которой мы не успели насладиться, спокойными, дружелюбными хозяевами. Не удалось толком порыбачить, съездить на лодке к впадению и выходу реки из озера, не исследованы окрестности хутора, в частности, меня заинтересовало голубое озерцо в лесу, которое мы видели с дороги. Панорамы хутора уже показывали, а вот с такими брёвнами боролись Саня и Валера, чтобы мы парились в бане Настоящее чудо природы – озеро Паанаярви, благодаря которому территория, его окружающая, получила статус национального парка, а издревле давало жизнь и пропитание целому народу. Думаю, ту книжечку на лодочке про историю Паанаярви, кто прочитал, тот не пожалел, очень познавательно. С погодой не повезло, верхушки гор были закрыты туманом, но всё равно очень красиво. А от дождя нас спасала лодка. Спасибо Татьяне, что уговорила лодочника на внеплановый рейс (видимо, спела ему песню голосом проф. Лебединского) Водопад, на который нас привёз лодочник, был маленький, но очень красивый и высокий. А Юлечка так и не сказала никому, где она, на этой фотке: А на ёлках там растут вот такие лишайники: И вот, все готовы к возвращению (а я остался J ) Потом, для избранных, кто захотел, был водопад Каваккакоски. Зрелище завораживающее: Валера пытался броситься и в этот водопад: 5,5 км туда и столько же обратно через лес – и никто не пожаловался на усталость! На полярном круге все, кроме Сергея, были впервые, спасибо ему, что нас туда загнал Первопроходцами мы там не были, множество автомобильных клубов там уже отметились. На берегу Белого моря Валера провёл диагностику подвески и полного привода у Андрея и Сани (выбрались без потерь). Ну а вот Петрозаводск, который я считал скучным городишкой, неожиданно преподнёс сюрприз в виде морского музея «Полярный Одиссей», спасибо Кириллу! Занимательная экспозиция на открытом воздухе И увлекательный рассказ о путешествиях энтузиастов на копиях настоящих поморских судов! Желающие попробовали поднять себя полиспастом и просто полюбоваться экспонатами. Паучок тоже корабельный J Ну, и, конечно, Валерин день рожденья! К нему готовились все – и виновник, и гости. Валера поймал в гастрономе стайку окуней, которых лично закоптил (чтобы хоть раз использовать коптилку). За что и был поощрён J А утром, довольные, двинулись к дому, несмотря на то, что всем хотелось продолжить наше ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ!

Просмотрел все фото, искренне порадовался за всех: тех, кого знаю и тех, кого только на фото. Улыбнуло: ребенок, уснувший (лежащий просто?) на мишени, желтая шляпа Шурикела, интересный Т-30 в "хаки" (никогда не встречал такой окрас) и многое-многое другое. Чувствовался позитифф, как-будто сам побывал с вами на поляне.

Чесс говоря и я сам Саню побаиваюсь )

Саня я теперь тебя то во ... боюсь. Что я тебе сделал??? Картина удав и кролик.

Правильно! Его все побаиваются!

!

...ЛиАЗ-677... Тот самый завораживающий звук бутылок!

Вообщем я на месте, в Новороссе Выехал в 3 ночи, ехал 16 часов без остановок. Заправки не считая ... До Лосево средняя скорость была 124 км/ч В самом Лосеве проблем не было, кроме того, что одной полосы в одну сторону для такой трассы мало Средняя скорость снизилась до 117 км ч В районе Богучар пробка на 5-6 км, объезжал по полю вслед за местными В Ростове толкались минут 40 краснодарской развязки Затем послушав 15 канал ( типа движение рабочее ) и посмотрев Яндекс пробки решили ехать через Самарское В итоге уперлись в пробку , которую тоже объезжали по полям (за местными ) Потом свернули на кисляковскую , скорость движения упала до 80-100 км/, а после Славянска на Кубани вообще до 40-60 Основная масса машин прет в Крым Ментов в Краснодарском крае много, нарушать чревато МТС до Ростова фактически интернета не давал, потом заработал Встретил неопознанный источник излучения в К диапазоне, радар срабатывал на нее заблаговременно Поэтому притормаживал , во избежании налогов на добавленную скорость Температура за бортом, 37 градусов Ща допишу и пойду купаться в море А потом стартану до места установки палатки

Линолеум, можно но ламинат ходит дольше, а плитка вообще всех нас переживет ))

На пол лучше плитку класть 1 раз и забыть навсегда) у меня сименс но прошло 5 лет думаю модельный ряд уже изменился..

Уважаемые клубни и Форумчане! В этой ветке мы будем уведомлять вас о наших акциях и выгодных предложениях по обслуживанию ваших автомобилей! Акция ; с 1 по 15 апреля при прохождении ТО в NNService - бесплатная компьютерная диагностика и ОТКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОМЫВАТЕЛЯ ФАР прибором Consult3 или Consult3+

Всем привет! В июне 2015 был в Грузии. Направление тут, я смотрю, не очень популярное – все больше в Крымнаш и на наше черноморское побережье. Вообще хотел написать полный отчет, но понял, что задача не по силам, посему напишу про достопримечательности вне дорог, ибо что есть в городах типа Тбилиси, Батуми и пр. узнать может каждый воспользовавшись гуглом, а по описываемым местам информации мало и ездят там, как правило, на настоящих джипах (рама, понижающий ряд и пр.). Немного про свой аппарат, чтобы не было вопросов: Х-Трейл 2010 года, 2.5л, вариатор, лифта подвески нет, в заднем редукторе стоит блокировка типа «Квайф». Маршрут: 10.06. - Тула - Павловск 11.06. - Павловск - Р269 - Верхний Ларс. На границе были часам к 10-11 вечера, граница закрыта, ну вы наверное знаете. Спим прямо на границе - машина позволяет. 12.06. - Степанцминда - Тбилиси. 13.06. - Тбилиси 14.06. - Тбилиси 15.06. - Тбилиси - Вашловани 16.06. - Вашловани - Тбилиси 17.06. - Тбилиси - Вардзия - Абастумани - почти вышли на перевал. Заночевали прямо под перевалом. 18.06. - Зекарский перевал - Сэрм - Зугдиди - Местия. В местии были в 19.30 (по местному). 19.06. - Местия - Озера Корульди - ледник Чаалади - Местия. 20.06. - Местия (музеи) - Тетнульд - Ушгули 21.06. - Ледник Шхары - Уреки 22.06. - Уреки 23.06. - Уреки - Батуми - Хуло - ночевка под перевалом Гордедзи 24.06. - Перевал Гордедзи - Ахалцихе - Боржоми - Мцхета - Жинвали 25.06. - Жинвали - Муцо - ночевка у начала Жинвальского водохранилища 26.06. - Жинвали - Казбеги - граница - Ставрополь - ночевка 50км от Ставрополя на Р269. 27.06. - в 22.30 были в Туле. Общий километраж - 5750км. 1. АЗС. С точки зрения количества заправок можно не беспокоиться. Проблем нет вообще – в любом маломальском приличном городишке есть АЗС, причем брендовая. Брендовыми в Грузии являются Лукойл, (Айзербайджан) и (не знаю чья). На заправках вы не найдете привычных обозначений 92, 95, 98… Регуляр – 92, Премиум – 95, Супер – видимо 98. Я заправлялся всю дорогу на бензином Премиум. Бензин вроде бы и не плохой – потери в тяге, повышенного расхода не замечено, но вот дроссельная заслонка была порядочно загрязненной после поездки. Не смотря на наличие заправок, если колесить по бездорожьям, рекомендую иметь канистру хотя бы литров на 10. 2. Еда. Везде в интернете все пишут мол ищите мелкие грузинские харчевни, где питаются местные и избегайте больших ресторанов с меню на русском\английском, если хотите испробовать настощей грузинской кухни, а не туристической усредненной и халтурной еды. От части это правда, от части и не очень. Все зависит от статуса заведения и его направленности – где то делают хорошо хинкали, но на харчо и кубдари халтурят… А где-то наоборот. Единственное, что везде хорошо делают - это хачапури с сыром Очень удивил меня был разрекламированный придорожный ресторан с либеральными ценами, вкуснейшим харчо, хинкали и огромными хачапури недалеко от Вардзии. Что еще отмечу, так это то, что в Мцхете обязательно стоит посетить ресторанчик Салобие - очень вкусные хинкали, лобио, цены более чем демократичные. Этот ресторанчик отвечает стандартам всех "правильных туристов": на русском меню нет, сидят только грузины 3. Достопримечательности вне дорог. Все ниже написанное справедливо, если вы едите на ЛИЧНОМ АВТОМОБИЛЕ, если прокатный, то и черт с ним – не жалко или если вы организованный туризд и едите на местной Делике с проводником, то тем паче)) 4. Тактика передвижения на вариаторном автомобиле в тяжелых условиях горных серпантинов (обороты ДВС около 2000, скорость около 10км\ч) - 10 минут едем, 10 минут стоим с открытым капотом и даем передохнуть вариатору, дабы не вскипятить Как показала смена масла в КПП сразу после поездки - все ок, магниты чистые, прямо как из магазина 1. Церковь Святой Троицы в Казбеги. Дорога в одну сторону около 6км, каменно-грунтовый серпантин, в принципе нормальная, не утомляет. На повороте на Церковь с Военно-Грузинской дороги стоят местные на Деликах и втирают, что дорога ужоснахЪ, ты не проедешь и т.д.. Купи у нас тур на Делике, мы тебя туда отвезем, ты там 15 минут побарахтаешься, а дальше мы едем обратно - не поддаваться, все легко проходимо на обычном кроссовере и на обычной резине, разве только в деревне тяжеловато - большие камни, крутые подъемы, местами легкие диагонали. Виды красивые ехать однозначно. 2. Вашловани. Дорога до главного въезда вытрясла всю душу - "грунтовка" с холма на холм по камням и щебню здоровенного размера. Если мы едем смотреть на Pantishara Valley, то от главного входа в НП отворачиваем на право и едем, спускаемся в долину реки, едем по руслу, камни да, но вполне сносно. Потом выезжаем из русла реки и едем по степи вдоль этой самой Valley и наблюдаем отличные виды с лева по борту. Дорога очень так себе, постоянные поперечные промоины - то газ, то тормоз, раздражает. Движение рваное. Доходим до первого погран-поста дорога превращается почти в обычную грунтовку, можно идти около 40км\ч, но надо быть на готове ко всякого рода валунам, промоинам и т.д. После второго погран-поста уходим на право (на дальний кордон рейнджеров) и через короткое время спускаемся в русло реки. Тут начинается самое интересное. Мне дорога очень понравилась с точки зрения вождения, хотя с точки зрения видов - не особо - их там нет (кроме смотровой площадки на "перевале"). На пути много диагональных вывешиваний, если кто-то поедет на обычном кроссовере готовьтесь к тому что будете бегать-прыгать рядом с машиной, подкладывать булдыжники под колеса и пр. Я ничего не делал, блокировка - сказочная вещь. В принципе это была у нас дорога ради стоянки (ибо ночевать можно только в специально отведенных местах), на самой стоянке видов особо нет, делать особо нечего, речка грязная, течение сильное, купаться нельзя. На стоянке есть вода (колодец), туалет, душ (если вы в домике ночуете или если согласуете посещение с рейнджером). Виды красивые ехать однозначно. 3. Вардзия.Ехали туда не по центральным шоссе через Боржоми и Ахалцихе, а по региональным дорогам через Ниноцминду и Алкалахи (пардон, искаверкал да). Виды по дороге - просто шикарные! После Алкалахи сворачиваем на Хокам и начинается просто дико ужасного качества "дорога" с покрытием из больших камней (местами довольно острых) камней и щебня с постоянными выбоинами и колдобинами. Скорость движения очень низкая, разогнаться не получается ибо по-любому влетишь куда-нибудь. Вытрясла всю душу из меня и из машины. Дорога около 10-15 км. Далее приезжаем в село Апния с которого открывается отличный, с высоты орлиного полета, вид на ущелье в котором расположен комплекс Вардзия. Саму Вардзию особо не видно - ибо далеко. Далее спуск по убитому "грунтовому" серпантину из таких же камней, выбоин, колдобин приправленных коровами в огромном количестве. Виды с села Апния красивые, сама Вардзия не особо впечатлила. А вот кстати вид с того придорожного ресторанчика близ Вардзии - шикарный, просто шикарный! 4. Зекарский перевал. Тракт из Абастумани в Сэрм в некоторых кругах разрекламирован как достопримечательность которую несомненно стоит посетить, если у вас джип: типа крутые виды, а дорога - обычная грунтовка для джипов. Если ехать из Абастумани, то там довольно таки интересная для вождения дорога с промоинами, большими камнями, диагональными вывешинаваниями, небольшим кол-вом грязи - в общем интересно, поднялись с частыми остановками под перевал где-то за 2-2.5 часа. Если у вас кроссовер без блокировок, то будет тяжеловато - скакать, бегать, подкладывать камни и пр, но повторюсь интересно. Засветло подняться на перевал не успели, поэтому заночевали прямо под перевалом. Сам перевал, где дорога идет целых (!) 5 километров непосредственно по хребту не впечатлил, виды - среднячок, с одной точки видно Главный Кавказский хребет т.е. то, где мы будем уже этим вечером. Был дико разочарован, когда серпантин пошел на спуск. Далее начинается просто убогая "грунтовка" по камням, с вездесущими выбоинами и колдобинами, абсолютно не интересная и не видовая. Весь тракт от асфальта до асфальта проходится за 5-5.5-6 часов с частыми остановками даже на кроссовере. Виды ожиданий не оправдывают, не понравилось, хотя на фото выглядит местами ничего так. Продолжение следует Есть вопросы - пишите, отвечу

750р - 1 шт . мин партия 100 шт . Через это прошли . Это большой гимор . Вы сдали и ждете . А мне как курица с яйцом бегать за вами не оч хочется .

Есть подробный фотоотчёт по шумке, откровенно голое железо оказывается ))) http://www.drive2.ru/b/2198765/

Плитка ! Упала - не упала . И на плитку падает не бъется . Там где вода плитка , остальное ламинат . Можно такой вариант . Если кузня 3х3 то без вариантов . Ни каких ламинатов .

На каждый подкрылок своя инструкция. С правым один саморез в комплекте, с левым два. Ставили вдвоем, опыта нет не считая того что лет 10 назад на пятнашке пришлось менять один. Пользовался советами с форума. Сломали одну клипсу слева. Установка подкрылков.PDF

Точно так!! НООООО! Масло и фильтр покупаем. Работу не покупаем ,то есть БЕСПЛАТНО!!)) )

Нет, возможно и такое так как у них обновляется ежегодно палитра и решения, возможно были расцветки из старой палитры такое имеет быть точно !

только гель не забудь при сборке использовать...

Лучше вообще не меняй, чем заливать такое масло. А вообще нужное масло не так уж и дорого стоит, чтобы жаба душила.

Внимание акция!!! НЕ ОПОЗДАЙТЕ!!! С 7 по 20 августа 2015 года при приобретении У НАС масла 5W40 Nissan , фильтра масляного и шайбы сливной пробки,- ЗАМЕНА ЭТИХ ДЕТАЛЕЙ БУДЕТ БЕСПЛАТНОЙ!!!!

Доброе утро! Всем хорошего настроения и позитивного дня!

Набери в интернете пробковое покрытие есть рулонного типа, есть как доска и типа ламината.

Не думай что можно забить,а то дозабиваешься до приставов..согласно нашего законодательства 10 дней на обжалование,60 на оплату..фото может не придти и по рас..ву нашему и по вине почты итд итп..не придет через месяц напиши в гибдд мол не получал прошу выслать повторно и либо вышлют повторно либо ответят что такого постановления не выносили..если будешь писать пиши номер постановления которое хочешь увидеть... приставы нынче злые и молча могутс карты списать..

Работаю с Egger почти 10 лет, у самого их ламинат лежит (2 кошки-2 собаки-2 детей-2 взрослых-380кв.м - 5 лет проблем нет.) , да и по работе связан с гостиницами многие тоже предпочитают egger . соотношение цена качество... вообщем ммм.. по поводу панельки --- Siemens EH675MB17E только обязательно рос тест.

Плитка на кухне это упала кружка и разбилась а бывает и кусок плитки отколола . Знакомые делали потом обплевались еще и скользко через год на ламинат меняли. Хотя может с плиткой че не так?

Александр, с обновлением и возвращением!

Ну вот, соответствие клубному этикету :D Входите, располагайтесь)

Ребята! Всем спасибо за участие, позитив. Была рада увидеться со старичками и познакомиться с новичками (теперь уже тоже старичками будете) ))) Только сеня до компа добралась, как и Дима (критик) отдыхала от отдыха Пыс-пыс. Не забываем оформлять визу в Подольск

Александр, рады снова видеть в клубе!

Всем привет еще раз ))) Вот, проапгрейдился, теперь у меня X-Trail 2,5 4WD CVT LE+ в T32 кузове белого цвета. Принимайте, так сказать, заново :-) Очевидно буду чаще появляться!

Опачки и от меня: остальное тут: https://cloud.mail.ru/public/DDGW/GisfH7q7o Всем еще раз спасибо за встречу и заботу ))) ЗЫ: кстате можно заморочиться и сделать магниты если спрос есть

Это было тяжелое и смутное время!!! Рад был увидеть и обнять "старичков", познакомиться и опрокинуть рюмаху за знакомство с кем ещё не был знаком. Как всегда всё на высшем уровне, теплая и дружеская атмосфера, приятное общение, море горячительного и горы вкусностей (жаль что объем желудка ограничен внешними формами ). Все кто был - просто молодцы, ну а кто не был - кусайте локти Вов, видимо те, кого ты не видел года два - это я? Какие наши годы, ещё не раз и не два Короче, подведу итог: редко, но метко. Всех люблю, всех цАлую, до новых сборов

Если появилось желание бросить курить, то надо прислушаться к организму, значит пришло то самое время, ему уже сложно справляться с последствиями. Ресурс не вечен, увы. Поиск заменителей не выход, как верно замечено. Это всё равно, что злоупотребедаа крепким алкоголем объявить, что с завтрашнего дня только пиво/вино. Со стажем двадцать, с лишним лет, бросал много раз. И с конфетами и Табексом, да много с чем. Но два года назад почувствовал, что хочу избавиться от привычки, которая меня губит, набивая чей-то карман. Ладно бы еще табак в сигаретах был, а то ж так, бумага и химия, которые абсолютно ничего не стоят. Хотя бросал, когда курил трубку, но тоже самое. А своё желание поддерживал Бризантином, принимал, когда появлялось желание закурить. Кстати, у него интересный эффект - от курения не получаешь удовольствия, знакомого курильшикам, даже психологического удовлетворения нет. Всего пил его по инструкции, по моему, три месяца, решил ей твердо следовать, так как бросая с Табексом, постоянно напрягал курс применения. А с Бризантином проще, он гомеопатический. Вот как так, я не курю уже 1,5 года, чем очень доволен.

Уважаемые коллеги, прошу всех владельцев Т-32, заполнить в профиле данные по своему автомобилю, с указанием объёма двигателя, типа привода, вида кпп и комплектации. В дальнейшем это поможет оперативно реагировать на вопросы и давать правильные ответы.

Срочно выковыриваем и выкидываем заглушки дисков! оказывается они отпугивают подкрадывающуюся к машине благодать! (с) по мнинию алиэкспресс

Кроссоверы и универсалы на бездорожье

Ничего подобного. После пробок машин не едет. Есть где разогнаться - Икс оживает. Я постоянно в пробке еду, скорее стою))) и только по выходным есть возможность нормально кататься. За пол десятка лет уж как-то смог заметить, что адаптивность не байка.

На этом форуме присутствуют весьма состоявшиеся взрослые люди и сказки рассказывают своим детям или внукам, мой личный опыт владения Х-Трейлом (было три автомобиля ,покупались новыми) показывает ,что 2,5 литровый,вариатор максимальная 185 км/ч, а 2.0 литровый 175км/ч. причём оба варианта разгоняются до 150 легко. а потом еле еле набирают выше обозначенную скорость.

подскажите как снять автомагнитолу? АВТОМАГНИТОЛА ПРОСТАЯ.штатная.не большая.