Таблица лидеров

Я уже дома, и понемногу разбираю фотографии из поездки. Вначале погодка нас чуть-чуть расстроила, так как было пасмурно, сыро, часто шел дождь. Мы мокли, но все равно ходили, гуляли, забирались и просто катались. В один из дней сходили к водопаду, прокатились по горным дорогам в сторону Грузии. Уперлись в пограничный пункт, и дальше нас не пустили - не у всех с собой были паспорта. Но в другой день мы все-таки смогли проехать подальше. Ну а дальше наступили солнечные дни, и это было прекрасно - солнце, горы - что еще надо? Пока я разбираю фотографии с подъема на Эльбрус, покажу чуть-чуть водопадов и просто красивых видов. Это был такой загадочный туманный день. Снежные вершины спрятались в облаках. При этом воздух ближе к земле был какой-то звонко-прозрачный. Это подъем к какому-то водопаду. Их там на самом деле много-много. Мы просто ехали на машине, увидели, остановились и пошли вверх. Джо, когда увидел фотки, сказал, что это очень похоже на Средиземье. И ведь действительно похоже. А вот и Мглистые горы. А эта вот загадочная установка - лифт-подъемник для машины. Там вверху продолжается дорога. Но нам не повезло - ничего не работало, поэтому мы только посмотрели, и решили приехать сюда в другой раз.

Вот такие колёсики, R17, вылет 35

Я уже Х-трейл гуру!!! Но

Вот номера сайлентов на всю заднюю подвеску (6 рычагов): 55045-60Y00 2шт. 55152-51E00 2 шт. 55152-50Y00 8 шт. Ссылка: http://x-trail-club.ru/forums/topic/18327-zadniaia-podveska-remont/?p=425147

Название темы, по традиции, не в тему. Феодосия, она, конечно, не в Приэльбрусье, а в Крыму. Но раз уж я такой ник выбрала, то и пусть будет такое вот нелогичное название. Совершенно неожиданно, я оказалась в невероятном прекрасном месте - в Приэльбрусье. Ну не так, чтобы неожиданно, но не собиралась. Я собиралась в Испанию. Но подруга, с которой мы вместе собирались, поехать не смогла. И тут, по какому-то странному стечению обстоятельств, еще одна подруга из Ростова, предложила поехать на Эльбрус. Я даже не думала долго, сразу сказала - едем. К нам присоединились еще одна девочка и парень. Двое были из Ростова, поэтому из Москвы мы ехали вдвоем, а потом уже вчетвером. Дорога была очень классная и супер веселая. По пути мы смеялись так, что я сбрасывала скорость, потому что уже от слез не видела дороги. Был и инцидент. На самом злобном посту, недалеко от Ростова, в Цукеровой Балке, вдруг выяснилось, что моя страховка на машину, закончилась еще две недели назад. Ну кто ездил этой дорогой, тот наверняка знает этот пост. Я даже не представляла, что могут быть какие-то варианты уехать без наказания, и без геморроя. Но мы так просили отпустить нас, что дядя-гибэдэдэшник решил не портить нам отдых, и отпустил. Без штрафов, без взяток, без всяких наказаний - просто пожелал счастливого пути. В станице Кущевская, мы вызвонили страховщиков, которые в воскресенье приехали к нам, и застраховали. Мы, конечно, потеряли там пару часов, но все равно это была удача. Я в очередной раз убедилась, что меня в пути всегда сопровождает ангел-хранитель. Ну и по-моему, всех остальных попутчиков - тоже. В пути остановились поспать. Я была одна за рулем, и нужно было отдохнуть. Спали просто на заправке. А с утра, когда немного рассвело - открылся невероятный вид на горизонте - Кавказский хребет. Это было такое удивительное зрелище. Ночью-то этого всего не было видно, а утром все проявилось. Еще одно доказательство удачного стечения обстоятельств - отель в котором мы жили. Сначала о том, где нам жить, должна была договориться подруга. Но я как всегда тороплюсь, мне же нужно все заранее спланировать, и поэтому я решила сама посмотреть на букинге, что там предлагают. И нашла очень хороший отель (в отеле прям все-все было - сауна, бассейн, бар и т.д.) и совсем-совсем недорого. Забронировала. Решили, что если найдем что-то получше, то отменим бронь. За несколько дней перед поездкой, позвонили из отеля, и сказали, что сейчас межсезонье, и в отеле ничего не работает - ни бассейн, ни сауна, нет кухни, и вообще ничего нет - только вот проживание. Обычно, на это время, они его просто закрывают, а сейчас решили сделать вот такую акцию - и занедорого. Ну ок - не стали уже ничего менять, решили, что покушать мы уж найдем где. А бассейн, сауна - ну не за этим мы едем. Отель оказался просто супер-супер отличный. Если бы это было в сезон, мы бы там вряд ли смогли остановиться, потому что ценник там для нас совсем не гуманный. Сутки стоят 5100р. А мы живем за 900р. То есть разница очень существенная. А самый кайф, что мы сейчас в этом отеле вообще одни. Кроме нас тут еще бывает днем девочка на ресепшн, и на ночь остается один охранник. Лес посмеялся над нами, сказал, чтобы мы там поаккуратней, потому что все это похоже на книги Стивена Кинга - компания молодых людей, приехала в горы и живут одни в отеле. Могут начаться какие-нибудь жуткие вещи. Но на самом деле нам тут очень классно. Ну а дальше - первый наш день. С 9 утра пытались позавтракать. Оказалось, что почти все заведения открываются в 11. Катались все это время по ущелью. Съездили к пограничникам. Узнали, что пропуски делаются неделю, и поэтому некоторые пути для нас закрыты будут. Для первого дня, в виде акклиматизации, решили пойти к песчаному замку и на нарзаны. Подъем начинается от поселка Эльбрус. Машину оставили прям в поселке возле администрации. Подумали, что там будет достаточно безопасно. Но вообще, к туристам тут относятся очень хорошо. Ну и пошли в горы. Дальше уже покажу просто фоточки. Сам замок меня не впечатлил, но он, как я понимаю, вообще просто для цели существует. Ну чтобы не просто в горы идти, а куда-то. Ну и чтобы был момент, когда уже можно с чистой совестью повернуть назад. Вроде как - дошли. Дорога через поселок. На склонах пасутся барашки. Виды тут, конечно, удивительные. Это настоящие горы - могучие, суровые, величественные, со снежными вершинами. Погода все время меняется. Нам повезло - почти все время было пасмурно, с просветами солнышка. И только на обратном пути, уже на спуске, начался дождик. Меня еще очень поразил нарзан в горах. Минеральная вода, которую до этого, я пила только в бутылках - прям вот из земли течет. Сначала мы нашли просто ручей, с обычной водой. Я даже удивилась - вообще не похоже на нарзан. А потом, когда нашли настоящий нарзан - сразу стало понятно. Определить, кстати, очень просто - возле источников нарзана - все вокруг в ржавчине. Вода очень богата железом. Как сказала Лена: "Ощущение, что облизываешь рельсу". Погода была 10-12 градусов. Но куртку я сняла минут через 10 после начала пути, а кофту - еще минут через 5. В термобелье прям вот идеально. Но выше уже было ветренно, и кофту пришлось вернуть. Ну и еще удивительные, величественные виды. Ну вот как то так. Первый день прошел замечательно.

Обновлю темку, вот что доделал в майские... Еще немного и тему стоит переназвать... "Мой ответ Грише" ))) Всем PEACE!

На счет быстрого набора не подскажу, не пробовал. А вот кнопку "с трубкой" на руле попробуй подольше подержать...

ну, чоооо семки есть?

Камерку воткнул (пока до бошки не дотянул - прошел заднюю дверь, зашел в салон... дальше устал, задор закончился) Крепится она под гайку - в хромированной накладке - всего одна дыра: недетская, массивная штучка вот как это выглядит снаружи CCD (не CMOS), 520 твл (не 420!)

Всю зиму занимался приобретением заготовок в виде локеров, материала для шумки ,защита заднего бампера,выкидного ключа и вот добрался что бы всё это поставить.Спасибо всем первопроходцам и их выкладками инструкций по установке, после изучения которых все ставилось с ощущением что уже проделывал данные операции не раз, всё легко и понятно, ещё раз огромное спасибо. Теперь по ощущениям 1) ставить обязательно , моей машине 7 месяцев из них не по снегу от силы 2.5 и в говницо не ходок ,а грязи во время подготовки к установке выгреб прилично ( машину мою 2 раза в нед). Эффект есть даже просто от ощущения какой то завершенности что ли , а то без подкрылок как не доделок какой то, ну и шуму конечно же поменьше, хотя я и так не считаю что у нас какой то критичный авто в плане шумки. 2) выкидной ключ вроде мелочь , ан нет и удобство в пользовании ну и понты что тоже не маловажно.Итог брать однозначно . 3)защита бампера придаёт уверенности в безнаказанности .Был случай на 9 мая перекрыли дорогу для бегунов и мне до работы не доехать 200 метров по асфальту ,но есть проезд по полю 100 м с критическими углами съезда где как раз можно порвать бампер.Редко получается испытать удовольствие от того что можешь себе позволить больше.Итог брать и ставить обязательно даже если понадобится один раз в жизни,а он понадобится обязательно и тогда можете пожалеть что защиты нет. 4)Полную шумку еще не закончил ,но мне хватило того эффекта что я услышал после шумки двух передних дверей .Музыка заиграла по иному, жирнее как то что ли , пропало дребезжание на низах, а они у нас на штатной музыке не плохие.Появилась глубина какая что ли. Итог ,делать и желательно все двери и багажник.

Сегодня взял резиновую трубку в отделе газель , 100 р метр . Диаметр примерно 16 мм внутренний , 22-24 мм внешний . Отрезал кусочки по 6-8 см , 2 штуки , "вскрыл" и одел на шток , подтолкнул вверх . Резинка прошла внутрь отбойника или чего то там и тишина . При этом на иксе у которого пробег 90 ткм надо было сделать тоже самое . Я поменял рычаги - просто так . не повторяйте моих ошибок . Самое обидное что официалы предложат только новый пыльник с заменой - за дорого , а это не на долго . Процедура же за 100 рублей оказывается куда более эффективной .

Нет, их там несколько видов. Ссылку не помню, поищите поиском, где-то тут на форуме были даны все коды.

Такая микроволновка стоит в гараже пять лет! Не мог подумать, что так просто можно изменить её экстерьер.

горы всегда прекрасны несколько отчетов о поездках выкладывал когда-то на этот форум тыщ1 тыщ2 тыщ3

улыбайтесь,смейтесь.

Я уже и провизию собрал))))

кто здесь .?.

Вчера целый день посвятили Беловежской пуще, прогноз погоды обещал отсутствие дождей, но дожди все-таки были...(( но тем не менее, мы все-таки поехали. Время нахождения в пути от нашего места проживания с соблюдением всех необходимых правил дорожного движения заняло около часа, скорость движения варировалась от 40 до 90 км/ч, дорога двухполосная. В Пуще посетили музей природы, усадьбу Белорусского деда мороза, вольеры с животными. Особенно впечатлило посещение усадьбы деда мороза, так группа наша была небольшая - всего 3 семьи - каждому ребенку уделялось достаточно внимания. Нас встретил дед мороз, с каждым поздоровался, загадывал смешные загадки как детям так и взрослым. Потом антиматор-экскурсовод провела экскурсию: были на поляне 12 месяцев, целовали лягушку, играли в шишкобол, прошли по аллее восточного календаря, поводили хоровод вокруг елочки, спели песенку, посидели на троне деда мороза.... А по окончанию экскурсии каждому вручили новогодний подарок))) дети были просто счастливы! Надышавшись свежайшего воздуха и нагулявшись отведали наивкуснейших блинчиков под пение птиц) Вольеры с животными толком не удалось посмотреть , так как пошел дождь... Но тем не менее увидели почти всех обитателей-кабанов, зубра, утку с утятами, страусов, медведей , рысь, оленей... Но все на бегу(( На стоянке возле пущи обнаружила аж 4 икс трейла из России (может были и одноклубники, но без наклеек)... Домой возвращались без приключений и даже нашли при въезде в Брест достойную детскую площадку, где дети с удовольствием поиграли.

опасно ) вот это про меня )))

Погода вниманием нас не балует, поэтому со скуки катались по городу... Сначала в поисках железнодорожного вокзала, потом речного))) и еще пытались найти кефир детский для маленькой Лизы (2 дня ни в один из известных нам крупных продуктовых магазинов сей продукт не завозили....) наверное, уже выучили основные направления автомобильного движения по Бресту. Между делом посетили выставку динозавров (несколько макетов динозавров на площади примерно 30 квадратных метров) После 18 дождик временно прекратился, и мы доехав до Советской улицы смогли посмотреть как фонарщик зажигает фонари дом культуры профсоюзов, где была выставка динозавров в поисках вокзала нашли всего лишь станцию железнодорожный вокзал речной причал, ниже фото его "окружения" улица Советская и фонарщик пояснение к дорожному знаку авария

Вот и пришел мне шноркель!

Чуть по-другому замер обычно делают: - заправка до полной на АЗС, которая вызывает доверие в плане качества топлива и нет подозрений, что недоливают - обнулить показания БК - выкатать бак - заправка до полной на той же колонке сравниваем пробег и чек

а я за такие формы ! +1. Полностью поддерживаю!!!

Добрый день, можно ли увидеть скан страниц 354-356