X-Trail vs. Suzuki Grand Vitara

[BOEING 7]

есп есть с 2007г.в. после рестайла , а у меня была до рестайлинговая верси в максимальной комплектации там есп не было , и по ощущения исли эти две машины поставить рядом то х в режиме авто заедет гораздо дальше чем витара , даже при вкл блокировке и понижайке, резина на сгв была данлоп сп, а вот насчет антибукса сказать ни чего не могу.

ЕСП есть не у всех. Машину брал в 2009 году комплектация начальная- ЕСП- нет. По поводу проходимости Витара однозначно фору даст Иксу, поверьте на слово , езжу на обоих!

[DaVinci 315]

Витара однозначно фору даст Иксу, поверьте на слово

с этим не поспоришь. по проходимости потенциал витары конструктивно выше. и еще сильнее повысить у витары проще чем на иксе (лифтуется проще, колеса можно поставить больше)...

[tim_rubop 379]

скорее всего просто не включили блокировку.... хотя незнаю... в отличии от ниссана на сузуки можно заехать в грязь и буксовать... конструкция это предусматривает..... и ничего не перегреешь правда за это приходится расплачиваться 13-15 литрами на сотню... причем на 2-х литрах.....

соглашусь... из минусов - реально тесно, маленький багажник и жестковатая подвеска...

кто спорит по проходимости - на стоковой СГВ проще сесть на брюхо, ибо самая нижняя точка - раздатка, висящая на 1 кронштейне... курим Сузукофорум

[BOEING 7]

Раздатака еще не повод длязастревания

. Вот здесь хтраил точно бы остыл!

[tim_rubop 379]

Раздатака еще не повод длязастревания

. Вот здесь хтраил точно бы остыл!

соглашусь с комментом

Свежий снег и его всего там сантиметров 25

ну нет там 42 см с прослойкой льда

[DaVinci 315]

Раздатака еще не повод длязастревания

. Вот здесь хтраил точно бы остыл!

не факт

[zolotoy51 13]

Если бы не было жены и детей, купил бы Витару! Но с семьей однозначно "Хрюша", тут тебе и багажник, и вооще весь такой мягкий... Жена сперва ныла, что страшный, серый цвет вообще отстой, а пол-часа покатал - все клево, какой большой, плавный - еле выгнал!

[PODJOLA 13]

Если бы не было жены и детей, купил бы Витару! Но с семьей однозначно "Хрюша", тут тебе и багажник, и вооще весь такой мягкий... Жена сперва ныла, что страшный, серый цвет вообще отстой, а пол-часа покатал - все клево, какой большой, плавный - еле выгнал!

У меня тоже жена когда купили, в салоне перечитывая документы увидела что машина Российской сборки - чуть не заплакала(в её глазах видел разочерование и огромный облом) у нее слово ИНОМАКРА - это собраная за бугром. хотела обратно деньги забрать.

ТЕПЕРЬ НЕ ВЫГНАТЬ ЕЁ С ИКСА , и остался Я в обломе (недаёт мне ИКСА)

[BOEING 7]

У меня тоже жена когда купили, в салоне перечитывая документы увидела что машина Российской сборки - чуть не заплакала(в её глазах видел разочерование и огромный облом) у нее слово ИНОМАКРА - это собраная за бугром. хотела обратно деньги забрать.

ТЕПЕРЬ НЕ ВЫГНАТЬ ЕЁ С ИКСА , и остался Я в обломе (недаёт мне ИКСА)

Моей тоже икс понравился по ходовым качествам, но пока вроде бы не просит, ездит на Витаре , ая ине против!

[Dima Krotov Arhara 1480]

Раздатака еще не повод длязастревания

. Вот здесь хтраил точно бы остыл!

У меня ничего не запускается . Не могу посмотреть ...

[Свин Хрюкин 223]

Букву "m" стереть надо. Это для мобильных устройств. Попробуйте так:

[Ainstain 708]

Букву "m" стереть надо. Это для мобильных устройств. Попробуйте так: 

Хороший результат. Витаре респект и уважуха! После того как садился на днище на Иксе - стал более осторожен в таких штурмах.

[ALEXANDER199 37]

ЕСП есть не у всех. Машину брал в 2009 году комплектация начальная- ЕСП- нет. По поводу проходимости Витара однозначно фору даст Иксу, поверьте на слово , езжу на обоих!

Смотря у кого какая прокладка между рулём

[ALEXANDER199 37]

http://www.youtube.com/watch?v=3ESMIpH4bDE

Так-что ищё раз доказывает теорию вождения автомобиля.

[BOEING 7]

Смотря у кого какая прокладка между рулём

Повторюсь езжу на обоих, поэтому в моем случае прокладка одинаковая и мои впечатления самые объективные

[-C4- 52]

Так-что ищё раз доказывает теорию вождения автомобиля.

отойду от темы и спрошу!

а вы в курсе что ухо за которое вы цепляли к иксу машину НЕ ДЛЯ БУКСИРОВКИ? и при таком рывке могли его спокойно оторвать?! вы читали инструкцию по эксплуотации?

[Dima Krotov Arhara 1480]

Букву "m" стереть надо. Это для мобильных устройств. Попробуйте так:

Посмотрел . Спасибо .
Думаю что высота снега , пускай и с ледочком в промежуткач из-за временного потепления накануне там не 40-42 см как они говорят в комментах а меньше , около 25-30 . Эта дисциплина в принципе с понижайкой проходиться на ура , судя по шуму движка , так оно и было . Я именно такое не преодолевал ещё , преодолевал ток пухляк без льда , но абсолютно также по проверенной дачной дороге , и не раз . Так что мне кажеться что это и есть предел или почти предел стоковой СГВ , причём если бы снега было ещё больше то вопрос бы встал в просветы над дорогой и понижайка тут не причём , машина бы просто повисла на снегу . А вот икс по площади ТОГО НА ЧЁМ ВИСЯТ в снегу прилично больше , и повис бы раньше чем СГВ , даже несмотря на то что возможно что на пару см в среднем сидит выше чем СГВ . Думаеться что например Пафик эту дисциплину прошёл бы на заднем приводе с включенным антибуксом , просто засчёт клиренса и тяги дизеля на низах .


Вот здесь бы икс точно бы слился

, тут без плавного старта и понижайки никак . И конкретно на этом видео видно что и понижайка бывает разная , смотря это видео понятно с какой частотой должны вращаться колёса с включённой понижайкой так чтобы не подкопаться . Единственное что это старинный паджеро-спорт мог быть дизельным и соответственно мог тащиться в песке на 800-1000 об в мин , а СГВ мог быть 2,0 бензиновым и понижацка тут его уже не спасла , ну и клиренс конечно .

Посмотрел ещё несколько видео и для себя сделал вывод (с учётом своего опыта засаживаний) что основное зло при НАШЕМ клиренсе это размеры днища машины (это и для песка и для снега одинаково справедливо) , из за того что икс длинный он попросту ПРИЛИПАЕТ к снегу или песку сразу как закопался , а более короткие машины продолжают ехать и ехать пока их и оттуда будет не достать просто так .

Пойду куплю такую хрень и буду думать что мой икс не хуже , по крайней мере с это штуковиной .

[DaVinci 315]

Думаеться что например Пафик эту дисциплину прошёл бы на заднем приводе с включенным антибуксом , просто засчёт клиренса и тяги дизеля на низах

у пафика клиренс не больше чем у трейла по факту. проверено лично.

а понижайка в глубоком снегу только вредит. проверено лично

по глубокому снегу трейл едет если не лучше, то уж точно не хуже пафика... пафик выезжает на блокировках, трейл за счет меньшей массы...

но если пафик сядет, не каждый трактор его выдернет...

по поводу проходимость трейл ВС патфайндер имею представление, тк в распоряжении оба этих авто

[Darcuha 60]

Посмотри и не расстраивайся

А вот штуку купи У меня такая есть и не единыжды выручала начиная с "тазиков", нив

и УАЗиков. На рыбалку и на охоту без нее ни ни

[Dima Krotov Arhara 1480]

Посмотри и не расстраивайся

А вот штуку купи У меня такая есть и не единыжды выручала начиная с "тазиков", нив
и УАЗиков. На рыбалку и на охоту без нее ни ни

Я эту ссылку сам уже раза три на форуме вставлял , у меня 2,0 мкпп , на видео скорее всего 2,5 варик (а мож вообше дизель и акпп) , заехать то я смогу и если не остановлюсь то уеду , а вот тронуться в таком песке не смогу , на стоке - точно .