посторонний стук в рулевом управлении. Т31.

[metalurg 0]

я был удивлён, у официального дилера цены ниже чем во всех интернетмагазинах 3354 и пообещали ещё и скидку 10% , т.е. получиться 3,0 + стоимость ремонта написана выше, это цена вместе с развалом, а все другие варианты не дешевле 3500 за деталь, как сказали в сервисе работы на 30 минут и на развал минут 40, записался на вторник на замену, обещают что стук в руле исчезнен навсегда

Хотелось бы поподробнее об этом. Я так понял, что замена рулевого вала решит все проблемы со стуком в руле? Или это не так? Все предыдущие попытки участников форума говорят о том, что замена рулевого вала, равно как и замена крестовин дает только кратковременный эффект, а далее все стуки возвращаются. Прошу пояснить.

[hahol72 1]

Ребята у моего друга x-trail 2007г пробег 190 т.к рулевая рейка не стучит сам проверял. КАК ТАК МОЖЕТ БЫТЬ???????????? Рейка с электро усилителем стоит.

[Фантик 26]

Фантастика !

[Ant 688]

Началась жара, и опять мерзко застучало

[терафлекс 848]

Ребята у моего друга x-trail 2007г пробег 190 т.к рулевая рейка не стучит сам проверял. КАК ТАК МОЖЕТ БЫТЬ???????????? Рейка с электро усилителем стоит.

Вообще-то, у меня тоже не стучит.

[////АнТоН//// 84]

24.06.2013г поменял рулевой вал 48080JM00B(480803UY0A.48080JM00A) T31 - стоимость 3354,00 скидка 6,26% = 3144,04, стоимость замены 728,00 ИТОГО: 3872,04 руб.

Стук изчез, 550 км полёт отличный, от управления снова получаю удовольствие. Гарантия на работу 6 месяцев, на деталь 12 месяцев.

заменённая деталь вся потекла, крестовины разбиты.

[Densap 1]

24.06.2013г поменял рулевой вал 48080JM00B(480803UY0A.48080JM00A) T31 - стоимость 3354,00 скидка 6,26% = 3144,04, стоимость замены 728,00 ИТОГО: 3872,04 руб.

Стук изчез, 550 км полёт отличный, от управления снова получаю удовольствие. Гарантия на работу 6 месяцев, на деталь 12 месяцев.

заменённая деталь вся потекла, крестовины разбиты.

Удивляет стоимость работы! Открутить болт на 16 и на 12, а потом прикрутить их на место... ах да, еще на шлицы надеть вал Я бы за такие деньги весь день только и менял бы людям рулевые валы, глядишь через годик купил бы ПАТРОЛ)))

[Maxhons 0]

Удивляет стоимость работы! Открутить болт на 16 и на 12, а потом прикрутить их на место... ах да, еще на шлицы надеть вал Я бы за такие деньги весь день только и менял бы людям рулевые валы, глядишь через годик купил бы ПАТРОЛ)))

А в действительности это так просто? Фото у Вас нет?

[Densap 1]

А в действительности это так просто? Фото у Вас нет?

Фоток в этой ветке достаточно, под педалью тормоза вал уходит в пол, вот там болтик на 16 крутим, потом двигаем сиденье водителя до упора назад, попу наружу мажины(на порог), а сами ложимся на лопатки на коврик головой под руль, и видим где заканчивается вал, вот тут и болтик на 12 ключиком отворачиваем. ВСЁ!!! Ставим так же. На всё, про всё минут 10 от силы. Так что при стоимости работы в 728р, восмичасовой рабочий день приносил бы мне не меньше 30тыс. рубликов

[////АнТоН//// 84]

Фоток в этой ветке достаточно, под педалью тормоза вал уходит в пол, вот там болтик на 16 крутим, потом двигаем сиденье водителя до упора назад, попу наружу мажины(на порог), а сами ложимся на лопатки на коврик головой под руль, и видим где заканчивается вал, вот тут и болтик на 12 ключиком отворачиваем. ВСЁ!!! Ставим так же. На всё, про всё минут 10 от силы. Так что при стоимости работы в 728р, восмичасовой рабочий день приносил бы мне не меньше 30тыс. рубликов

всё конечно именно так, но можно не умеючи ещё и на развал попасть при не правильной установке.

Ну а мне кажется, что не стоит экономить на гарантии (пусть не большая 6 мес, но всё же). А многие и колёса (зима-лето) в сборе на сервисе меняют, а некоторые и вариатор сами могут отремонтировать, выбор за владельцем. Да и в название темы я не увидел вопроса: дорого или нет?. Тема про стук в руле и способах их решения, Вам решить эту проблему можно дешевле на 728 руб. Удачи всем на дорогах!

[Ant 688]

Densap

Вы забыли про один немаловажный момент - положение валов нужно как-то фиксировать, и надеть карданчик на те же шлицы, иначе после сборки руль будет смотреть в сторону.

Сам начинаю склоняться к замене карданчика. Потому что, несмотря на резиновые шарики в крестовинах, опять на гребенке начало постукивать рулевое. Вчера попробовал залез головой под руль и пошатал руль туда-сюда - явно слышится тихий стук в районе карданчика. Плюс еще слышится пластиковый стук внутри руля, который я в свое время вроде как вылечил подкладыванием свернутой изоленты под шпенек. В общем, надо будет опять разбирать и смотреть, что там.

Еще сегодня по совету из этой темы поменял втулки стабилизатора. Стало лучше, руль стал более собранным, как-то даже потяжелел, почти пропали бумканья на камешках, отдающие в кузов, но стук в рулевом (который чувствуется руками) не пропал.

[Densap 1]

Densap

Вы забыли про один немаловажный момент - положение валов нужно как-то фиксировать, и надеть карданчик на те же шлицы, иначе после сборки руль будет смотреть в сторону.

Сам начинаю склоняться к замене карданчика. Потому что, несмотря на резиновые шарики в крестовинах, опять на гребенке начало постукивать рулевое. Вчера попробовал залез головой под руль и пошатал руль туда-сюда - явно слышится тихий стук в районе карданчика. Плюс еще слышится пластиковый стук внутри руля, который я в свое время вроде как вылечил подкладыванием свернутой изоленты под шпенек. В общем, надо будет опять разбирать и смотреть, что там.

Еще сегодня по совету из этой темы поменял втулки стабилизатора. Стало лучше, руль стал более собранным, как-то даже потяжелел, почти пропали бумканья на камешках, отдающие в кузов, но стук в рулевом (который чувствуется руками) не пропал.

Я не так давно ставил фторопластовые втулки в рейку, ездил почти неделю практически без стуков(но что-то еще постукивало), после поезки в Питер и назад 3000 км, стуки стали прогрессировать так, что в голову закралась мысль о том, что и фторопласт разбился. При поворотах руля на месте стал слышать щелчки. И вот буквально три дня назад поменял рулевой вал в сборе ( с мыслью, что если он не поможет, тогда рейку новую искать буду). Когда снял свой вал и вынул кубики резины, то сильно удивился, крестовины двигались с небольшим усилием, как-то плотненько, а на новом валу болтались как "сопли". Думал, что вал попался мне "Г". Поставил и поехал кататься... Вот теперь могу точно сказать, что в нашей рулевой одними втулками или одними крестовинами вопрос стука решается у единиц. Испытал на собственной шкуре! НО теперь доволен как слоняка Так что крестовины-действенный способ избавления от стуков (чесно, не ожидал). Но и втулочки фторопластовые оказались ой как к месту!

[VladGod 240]

Я начал с п.2 из поста #920-вчера вставил кубики в карданчик. Результат ошеломительный: доставшие пристуки исчезли напрочь, руль стал плотным и упругим. И, кстати, прав был кто-то ранее заявивший, что ему показалось, что уменьшились шумы дорожные от передней оси. ЭТО ФАКТ-дорожные шумы спереди значительно уменьшились!

Правда я вставлял кубики со съемом карданчика, задвигал плотно тисками-так от руки не засунешь никогда. Что касается размеров, то указанный выше стандартный размер 28*28*22 приблизительный, т.к. все посадочные места слегка отличаются и лучше подрезать кубики под конкретное место, а без съема кардана это невозможно. Кстати снимается и ставится довольно легко. Ну вот, высказался вроде.

[DRON_63 231]

VladGod

Блин, ну и ник у Вас. Минут 5 соображал что не так... всю голову сломал... Ассоциации с VladGor, а у него и сообщений побольше и стуков нету, да и машина другая...

А в цену замены вала, может еще входить работа с консалтом по обучению руля среднему положению.

[ubnu 0]

Недавно купил чехол на руль, обычный такой чехол за 10$. Надел и поехал... видимо чехол гасит вибрацию передаваемую от дорожного полотна на руль, ну в общем стало приятнее ездить. бряканий почти не чувствую (хотя они точно есть)... попробуйте.

p.s. пытался вставить кубики по указанным на форуме размерам, не влазят блин...

[Maxhons 0]

Тоже попытался по указанным размерам поставить кубики - не вошло . Буду заказывать карданный вал...

[Ant 688]

Не пойму, в чем проблема подрезать кубики, чтобы вошли? у меня вообще шарик получился, резал без всяких размеров до тех пор, пока не влез.

[ubnu 0]

На днях купил мячики, попробовал вставить в вал, вошел только один, а остальные раскрошились... Результат такой, мячик в тандеме с чехлом на руле (см. выше) не плохо гасят вибрацию и брякание вала не ощущается.

P.S. Стуки есть, но это уже не в рулевой, а естественный износ ходовой.

[Fan_co 38]

Ткните носом (поиском в теме не нашел) или подскажите: появился скрип в рулевом при относительно больших поворотах руля (например, при парковке).

Просиликонивание резинки под ногами результата не дало. Да и вообще скрип где-то над коленями.

Что может быть, как бороться?

Ну или как миниумум, как снять кожух вокруг подрулевых переключателей, чтоб со смазкой подлезть?

[Фантик 26]

Всем добрый вечер !

Напишу вкратце. Стук был на мелких неровностях, на гребенке. Стук был снизу справа. Я перебрал всю машину. По гарантии поменяли правую стойку и рейку в сборе. Да, вал рулевой и опорники тоже. Так вот ничего не изменилось. На днях меняли в натяжном ролике подшипник и помпу. Для этого надо двигатель немного приподнять(кто делал в курсе). Так вот открутили опору двигателя, положили на стол. Стал ее рассматривать, даже не знаю зачем..... Так ВОТ долго я смеялся.(еще больше было жаль выкинутых денег, времени и НЕРВОВ) Нашел я что стучит !!!!!!!!

Фото не могу добавить

Опора целая, надрывов нет, маслом наполнена. Две ее части бились друг о друга. Видно прям удары металл о металл. Так когда мы ее ставили то сначала прикрутили к двигателю до конца, а потом пока двигатель был поддомкрачен немного сместили вторую часть ближе к крылу(там дырки это позволяют)потом закрутили до конца. Пропал этот Привет, конфетка!.....ий стук !!! ПРОПАЛ !!! Я в шоке.....

Не знаю как подробнее рассказать, те кто видел опору и как она установлена те поймут. Фото могу на почту сбросить. Да, до этого опору ни кто не откручивал(100 % я всегда рядом с машиной нахожусь при ремонте) Я думаю просто со временем резина немного изнашивается и становиться мягче. Вот как то так ...

Всем УДАЧИ

Рад как слон ...