Кто-нибудь ставил систему предпускового прогрева?

[-=Alex=- 12]

ну это я по Вашим вопросам ответил..

Есть ли кипятильники для Т31? - есть

Есть ли специальные места для его установки? - есть

Как относятся ОД к такой затее? - если такой поставить то вопросив не будет

А в стандартной комплектации (шнур и кипятильник) около 5 т.р. у нас стоит. устанавливается в заглушку блока цилиндров просто, главное герметиком сразу посадочные места промазать.

[pma 2]

НЕ ЗНАЮ ребята у меня такого небыло ни на одной машине , ни на волге , ни на патриоте , ни на ниссане . заводится всегда с первого раза единственое что меня предупредили всервисе установки гидроника , это то что нельзя заводить когда работает котел . Тоесть его надо обязательно отключать перед запуском, иначе могут слететь мозги у котла ,а как следствие после клинит бензонасос в лучшем случае . и это я проходил на патриоте , а друг на хонде , только у меня полетел бензонасос 4000руб , а он попал на мозги гораздо дороже . что знал сказал .

Кому интересно с ситуацией разобрался, практиковал (для экономии аккумулятора) корткий прогрев т.е. 10-15 минут два деления появляются и старт. При низких температурах возникает простая ситуация двигатель теплый в смысле тосол, а все остальное холодное вот смесь естественно не правильная подается.

Прогрев от 25 минут решают проблему.

Про догрев, использую постоянно, но тушу на момент старта двигателя. Надо понимать, что в этот момент токи ходят по эл. сети не "хилые". Вопрос с гарантией ясный - починять, но время свое придется тратить.

[Cacha2 193]

Кто-нибудь ставил систему предпускового прогрева своими силами,насколько-это сложно,заранее спасибо.

[Tomohowk 11]

А вебасте по барабану автозапуск двигателя во время её работы (выше уже писал), в морозы пользуюсь вебастой не только для предподогрева но и во время дальнейшего передвижения, при достижении 80-85 градусов горелка гаснет работают продувка и электропомпа для тосола, которая поддерживает циркуляцию тосола через печку на уровне 3000 оборотов двигателя.

Точна так , уже две зимы откатал, доволен как слон, машина на открытой стоянке.

[Caldinin 319]

Мужики, киньте в личку полный индекс Вебасты для Т31 2,5.

Заранее благодарен!

[Айболит 75 0]

Мужики, киньте в личку полный индекс Вебасты для Т31 2,5.

Заранее благодарен!

Меня тоже интересует полный индекс Вебасты для Т31 2,5. Спасибо.

[Cacha2 193]

Цитата(Caldinin @ 5.10.2010, 18:53)

Мужики, киньте в личку полный индекс Вебасты для Т31 2,5.

Заранее благодарен!

Меня тоже интересует полный индекс Вебасты для Т31 2,5. Спасибо.

[Cacha2 193]

Подскажите индекс Вебасты для Т31 2,0 дизель.спасибо.

[xpeh 154]

коллеги, могу ошибаться, но

там выбор по мощности и от типа авто не зависит.

у меня стоял выбор 4kw или 5kw...

посмотрите еще Гидроник="те же яйцЫ, вид с боку" =)

ставится самостоятельно легко,

врезается в систему=смотрите инструкцию по установке.

(по моему опыту с дизелем=очень полезная штукенция)

... Без всякого подогрева салона.

Не вижу обходимости в этой функции.

Если теплую машину завести, то и салон нагреется очень быстро...

=не факт,что быстро, если еще салон имеет температуру -38С как атмосфЭра, то очень не быстро...

(весьма актуально в Сибири и за ПК)

[Cacha2 193]

Сообщение от модератора Сэм

Не надо весь пост целиком цитировать

СПАСИБО Может кто нибудь выложит фото-отчет по установке Вебасты на Т31ТД или скинет ссылку.

[ДАВЫД 928 9]

коллеги, могу ошибаться, но

там выбор по мощности и от типа авто не зависит.

у меня стоял выбор 4kw или 5kw...

посмотрите еще Гидроник="те же яйцЫ, вид с боку" =)

)

ну во первых у вас не верное суждение выбор зависит еще как

первое; дизель или бензин ,

во вторых кубатура двигателя напрямую зависит от мощности котла , иначе вам выше 35 градусов движок и не нагреть , это примерно при минус 10 градусах (заявляю с полной ответственностью, проверено на своей машине ,

а во вторых вид то одинаковый , да только разница большая ,

вебасто это моно блок , который в случае выхода из строя чего либо меняется только моноблоком ,

тоесть котел и мозги и все ,

а гидроник разбирается на много мелких модулей и запчастей что в частности не мало важно и по деньгам тоже , кстати о деньгах гидроник существенно дешевле вебасты (сейчас не помню но примерно тыщь на десять

а так все нормально .

[Rezident 15]

+1. и по деньгам в 2008 году разница была 9000 тысч рублёв в пользу Гидроника.

[Caldinin 319]

Блин, ну тогда на Гидроник что ли ссыль киньте.

[Сэм 6755]

Лови Ссыль :ph34r:

[Caldinin 319]

Поймал, спасибо.

[ALONE 5]

Ставил себе Ебершпехер на Аудюху, в 2004 году еще. Тогда сам аппарат обошелся в 1200 зеленых+200 зеленых установка.

Про плюсы все вроде понятна.

Про минусы - сей аппарат очень требователен к аккумулятору. Насколько я помню, если под напряжением аккум выдает менее 12,4, то автоматика предпускача не запустит его - чтобы не посадить аккум.

Напомню, что при работе предпускового обогревателя аккум обеспечивает: поджиг топлива, подачу топлива, циркуляцию охлаждающей жидкости, и работу вентилятора печки (если вентилятор был оставлен на ВКЛ).

Следующий минус - обмерзание трубки выпуска выхлопных газов на сильном морозе, и как следствие его закупорка. (У меня выпускная трубка была выведена в арку переднего колеса).

Частое посещение сервиса для профилактики (замены свечей, и т.д.)

[Gromov 7]

А кто-нибудь знает про Бинар 5? Говорят по качеству, нечто среднее между Гидроником и Webasto. Но отзывов пока никаких...

[arionlos 2]

Гидроник поставил при покупке авто. Ценник в Барнауле 35 т.р., из них 10 - установка, 18 - сам гидроник, остальное разные мелочи и блок управления. Работой доволен. Пока морозы только до -8 были. Одна из важных функций данного устройства - это догрев жидкости охлаждения до максимальной рабочей температуры при движении по трассе и при минус 35 по цельсию за бортом. Иначе салон хрен нагреешь, так как рабочая температура ОЖ минимальна и салону очень мало тепла достается.

форум

[aircap 19]

наверно у вас подключено не через центральный замок . а вообщето посмотрите в инструкции я только что посмотрел и вебасто и эйбершпейхер предупреждают об этом . а эйбер так и запрещает и ссылается на лишение гарантии .( хотя ума не приложу как они могут узнать об этом)

Воблин коленоподдых!

Обычно запускаю гидроник потом ДВС и еду с приятным звуком работающего газотурбинного дв. При разогреве до 3-х квадратиков котёл отключаю. Это чтобы дизель побыстрее прогреть.

Вчерась проштудировал всю инструкцию Гидроника (включая монтаж), за одно и минитаймера и ничего на вышеозначенную тему, - ни запретов ни ограничений. Как-же быть-то!?

[cvviktor 69]

Вебасто устанавливал предыдущий владелец. Есть дистанционный запуск запрограммированный на брелок сигнализации.