Бортовой компьютер

[navspb 105]

...для тебя,может,и бесполезная,а для некоторых -- очень даже нужная...Если не думаешь о расходе и сильно торопишься на относительно небольшое расстояние,то -- конечно!!! А ежели ехать далеко и пара часов в пути не сыграют решающей роли,тогда надо ехать по мгновенному расходу,пусть подольше,но экономнее...Сам так езжу,да и многие мои знакомые тоже.Когда цифирька перед глазами,то и легче подобрать режимчик "педалирования" газком...Проверено неоднократно и себя оправдывает...

[Peace 4]

не смотрю на расход смотрю ток сколько на остатке бака проехать можно..мол почти 700км на полном баке, и едеш смориш сколько при какой нагрузке хавает..километры уменьшаются, а так чего смотреть на мгновенный..когда ехать 1200 км и машина пад завязку и на 2.5 на абгон не тянет после 100..как не жми, си макс был динамичней в разы на 2.0 автомат..ээх

[Добрыня Никитич 54]

navspb

Фигня этот мгновенный расход, машину слышать и чувствовать надо и за дорогой следить, а не на БК пялиться.

Я в отпуске с полной загрузкой (4 чел.), свет, климат, полный багажник уложился в 7.6 л/100км. за 4000 км. (учитывая что ещё и в лес каждое утро ездил, то это круто) и без мгновенного расхода, при заводских 6.7 в идеальных помоему...

P.S. Плюсов реально не вижу, хотя возможно меня кто-то переубедит.

[Kostya 34]

да просто дави плавнее на педали, и зачем действительно смотреть на мгновенный?

у меня был 10,3 л/100км за 4500 тыщ накатанных (москва-абхазия-москва) и че париться отличный расход у трейлика... вы посмотрите сколько субарки кушают ))) те же 2,5 литровые которые.

[НикВик 116]

да просто дави плавнее на педали, и зачем действительно смотреть на мгновенный?

Дело как раз в этом самом "дави". Я согласен,что электронный указатель мгновенного расхода, вещь довольно спорная в плане необходимости. Но есть и альтернатива - эконометр. Обычный манометр, показывающий разрежение во впускном коллекторе. Элементарная шкала на три сектора -желтый,зеленый и красный. Тот кто ездил на нашем автопроме с эконометром меня поймет. У меня в 90-х они стояли на Москвиче 2141 и ВАЗ 2107. Эта штука четко приучает не "передавливать" педаль газа без потери динамики. Мы часто переоцениваем свои драйверские способности. Эконометр объективен в этом плане и я до сих пор этому прибору благодарен. Тогдашний навык, чуть убирать давление на педаль газа (на эконометре это всегда сразу видно -уход из красного сектора в зеленый), четко закрепился и помогает ездить довольно экономично. Для примера: на своем Х-се с нештатным Гудричем средний расход,за последние примерно 7 тысяч пробега, составляет 9,8л/100км при процентном соотношении поездок Москва/область - 40/60.

[Kostya 34]

Нормальный расход.

кста есть еще вариант подложить под педаль газа кубик какой-нить )))))))))))))))

[НикВик 116]

кста есть еще вариант подложить под педаль газа кубик какой-нить )))))))))))))))

Ага. И, при необходимости резко уйти от придурка на дороге ,он нам поможет уйти в мир иной?

[Kostya 34]

ну я в шутку же

а если честно, то расход как-то по барабану. я наверно просто медленно езжу (нет я не тормоз! ) не люблю резких движений (правда только на иксе ))))) ).

На клюшке у меня расход такой же как и на иксе (и там кстати есть мгновенный расход)

[navspb 105]

...ну,я тоже не маньяк какой-то постоянно пялиться на расход! Всякую езду уважаю и еду по обстановке...Вот как-то грошиков лишних отдавать не хочется по всяким непоняткам на трассе и времени потерянного даже больше жаль,чем денег...Поэтому и приноравливаюсь совместить все в одном стакане -- и экономичность горючего,и деньги в кошельке...В отпуске,как правило,они далеко не лишние и к соседу занять не сбегаешь!!!...

[Tomohowk 11]

Больше месяца юзаю этот девайс. Впечатления - положительные, лишним его не считаю и потраченных денег не жаль.

а вот теперь вопрос: насколько корректны будут показания "мультитроника" при глюке топливного датчика который наблюдается практически у всех , не зависимо от пробега и качества топлива, есть такакя проблема или исчо не всплыла?

[Alex Korv 690]

Хотите верьте, хотите нет, но у меня в бак больше 52 литров не влезает, хоть что делай! На разных заправках пробовал заправляться до края (после загорания лампочки), всегда влезает от 42 до 44 литров и все, дальше отбой. Раньше на это внимание не обращал, написано, что бак 60 л, так и ездил. Летом чего-то заглючило, при полном баке стрелка уровнемера сначала не доходит до верхней отметки, потом медленно поднимается, по мере расхода топлива висит там, а потом резко падает до какого-нибудь уровня! И вот тогда я озаблтился вопросами бака и БК. Себе хочу поставить Мультитроник на панель, есть там такая юзалка, чтобы все ящики сохранить.

[Карел 16]

больше 52 литров не влезает

А под машину не заглядывал - бак ровный? Я, правда, не знаю, на сколько хорошо его видно. Версия такая: не открылся клапан разряжения и бак сплющился.

У меня бывает так: открываю пустой бак и туда воздух всасывается, т. е. в баке по мере расходования бенза образуется разряжение, которое должно бы выравниваться соответствующим клапаном..

[GlebAl 75]

А если предположить активный режим езды, так что комп предлагает залиться при гораздо большем начальном уровне топлива?

[Nok_70 15]

Мужики и леди, как уже заметил Добрыня Ник., машину нужно чувствовать. Зачем все эти доп. приборы мгновенного измерения чего либо отвлекающие от дороги? Вы что испытатели? Нужна экономия - 90 и не дергайся. Раньше и без тахометров ездили, да и теперь по звуку мотора все понятно. Или вам давай приборку воздушного судна? Только там в 5 рядов не летают (Витязи и иже с ними не в счет), можно и приборы проконтролировать. Уши - слушай движок, глаза -следи за дорогой.

[Добрыня Никитич 54]

А под машину не заглядывал - бак ровный? Я, правда, не знаю, на сколько хорошо его видно. Версия такая: не открылся клапан разряжения и бак сплющился.

Вы шутите? Ну очень смешно, ну не могу ...

[Петров 15]

Вы шутите? Ну очень смешно, ну не могу ...

А что..? Дельное и реальное предположение. Правда реальней это м.б. с железным баком если его сплющить об косогор. Только мне кажется что у него всё в порядке. На показометре бензина в баке каждая зелёная чёрточка-кубик(деление) - это 5 литров. Лампочка загорается когда на компе 2 деления, т.е. больше 10 литров в баке, например 13. А 52+13=65.

[GlebAl 75]

каждая зелёная чёрточка-кубик(деление) - это 5 литров

У меня сложилось мнение, что в центральной части шкалы на одно деление больше литров, чем в начале и конеце. И откуда такой вывод про 5 литров?

[navspb 105]

...бак -- 65 литров.Шоколадок -- 13.Каждая -- по 5 литров.Сам считал несколько раз...

[Inhabitant 0]

...бак -- 65 литров.Шоколадок -- 13.Каждая -- по 5 литров.Сам считал несколько раз...

Это уже давно изученная тема. navspb прав. Я несколько раз пытался залить в машину те самые 60 литров после погасания последней шоколадки. Не сразу, а проехав еще значительное расстояние. Однажды получилось 59,7 литра. А так обычно 55-56 литров. Значит японские инженеры, дабы защитить от дураков, последние две шоколадки гасят с другими алгоритмами. А главное - это мигание знака заправки при отсутствии шоколадок. Это подействует на любого..... В голове только мысль: в прошлый раз повезло, а сейчас может и не повезет. Такой алгоритм у них действует и при трассовом режиме, только чуть понежнее. Это когда расход бензина не превышает и 7,5 литров.

[matinique 55]

А я и не видел ни разу даже какая лампочка должна гореть что бизина мало. Минимум 2 палочки и заправляюсь