Время прогрева двигателя

[easy rider1952 23]

Сегодня при -15 на улице,завел своего старичка 210 мерседеса и икстрейла.Надо было переставить машины местами.Пошел убирать снег.Через десять минут в мерседесе 80гр в иксе стрелка температуры не сдвинулась.Вопрос конкретно по этому случаю.Догревателя в мерседесе нет.Из печки пошел горячий воздух,в иксе нет.Про прогреве двигателя в движении знаю.Доводилось ли Вам после простоя гонять машину на холостых и следить за температурой.

[Pavel6900 508]

Если у Вас 2 литра. То тут ежу понятно, что у Вас прямой впрыск и машина греется долго. В мерине нет прямого впрыска, вот он и греется быстрее. Если мотор 2,5 то я не знаю тогда почему так долго. У меня 2,5 в -15 через 5-7 мин стрелка уже на первое деление двигается, а это уже 48 градусов. 

И на будущее заполните профиль полностью, чтоб сразу вопросы по мотору отпадали!

Даже ВАГ  бензинка с мотором V8 с прямым впрыском прогревается долго. 

Изменено 23 января 2019 пользователем Pavel6900

[Ровермен 11425]

16 минут назад, Pavel6900 сказал:

... впрямой впрыск...

Паша, прямой впрыск, именно здесь, не при чем. MR20 он вот такой MR20, и DD, и DE... А если с вариком, так ваашпе))) . Лично у меня это первая машина, которая так туго нагревается! Зато плюс - перегреть сложно)))

[Pavel6900 508]

14 минут назад, Ровермен сказал:

Лично у меня это первая машина, которая так туго нагревается!

На сколько я знаю машины с прямым впрыском греются дольше.

[Ровермен 11425]

@Pavel6900 дык у меня же без прямого, но, сцуко, 2,0!!! Тугая на разогрев зимой, шо пипец. Почти у всех двушек так...если есть, с чем сравнить.

[Андрей1417 78]

Сегодня -21, авто с дистанционным пуском,  через 7 минут лобовое почти все отошло от измороси, стрелка на первом делении, но внутри, конечно, холодно было. Хотя климат включил обдув на 4 деления. Двиг 2,5. Масло в движке еще заводское 5/30, пробег 5300.

[Ровермен 11425]

17 минут назад, Андрей1417 сказал:

Двиг 2,5. Масло в движке еще заводское 5/30...

Во, о дрыжке то и речь.

А масло пусть все время будет такое...

Изменено 23 января 2019 пользователем Ровермен

[Pavel6900 508]

Еще зависит из чего сделан блок в движке. В ниссане алюминий. У него теплоотдача больше. В мерине небось блок чугуняка)))

[Ровермен 11425]

Не знаю, какой блок у Теаны, но в морозы VQ25 нагревается в разы быстрее моей двушки. Такой вот он - MR)))

[zxcn10 74]

Wed Jan 23 2019 в 18:38, Ровермен сказал:

@Pavel6900 дык у меня же без прямого, но, сцуко, 2,0!!! Тугая на разогрев зимой, шо пипец. Почти у всех двушек так...если есть, с чем сравнить.

Мр20де был на вариатора  200к км и мр20дд сейчас уже 90к км .   Во второй год поставил Вебасту перед второй зимой. Греется хуже ( с отключением печки салона грел и то долговато и в движении долго. ) С вебастой хорошо

Мр20де Грелся нормально. Как обычный атмосферник

[Al Amigo 1551]

Наша машина с двухлитровым мотором очень удобно устроена - те цифры на панели, которые многими ошибочно принимаются за градусник, на самом деле показывают зимой, сколько минут мотор нужно прогревать на холостых.

[Pzm76 20163]

25 минут назад, Al Amigo сказал:

Наша машина с двухлитровым мотором очень удобно устроена - те цифры на панели, которые многими ошибочно принимаются за градусник, на самом деле показывают зимой, сколько минут мотор нужно прогревать на холостых.

С этой стороны не думал. А ведь и правда!!! Так же можно узнать рекомендуемое время прогрева на заоконном термометре. 

[Negvey 1]

29 минут назад, Al Amigo сказал:

 те цифры на панели, которые многими ошибочно принимаются за градусник.

О каких цифрах речь?

[Pzm76 20163]

13 минут назад, Negvey сказал:

О каких цифрах речь?

Евгений, подходите Вы в тапочках к окну и смотрите температуру на градуснике за окном. Видите, допустим -15. 15 минут, не менее, прогревайте автомобиль. )))) Al, я правильно излагаю лайфхак, предложенный Вами? 

[andrey35v 0]

Нормально всё греется. Стоит автозапуск, настроен стандартно на 20 мин. прогрева. Включается при -18. Когда подхожу к машине, вижу, лобовое стекло отогрето больше чем на половину и когда сажусь в салон уже тепло. Машина очень теплая, все нравится.  Был у меня авто, фольксваген джетта 1,6 л 2014 г.в. , так её приходилось греть в мороз  до 40 минут,  что бы хоть как то   было тепло в салоне, ужас.

Изменено 26 января 2019 пользователем andrey35v

[ВикторАлександрович 140]

39 минут назад, andrey35v сказал:

Был у меня авто, фольксваген джетта 1,6 л 2014 г.в. , так её приходилось греть в мороз  до 40 минут,  что бы хоть как то   было тепло в салоне, ужас.

температура на улице минус сорок была 

[andrey35v 0]

Нет,  ни -40. Начиная от -18 ...-25.

 

Изменено 27 января 2019 пользователем andrey35v

[Anton42 293]

23.01.2019 в 22:16, easy rider1952 сказал:

Через десять минут в мерседесе 80гр в иксе стрелка температуры не сдвинулась

Тут много факторов, от картонки на решётке и до включенной печки.

Я например для более быстрого прогрева выключаю климат, а когда прихожу включаю, так быстрее двигатель прогревается. Двигаться начинаю когда стрелка температуры дойдёт до первого деления, раньше никогда не еду, даже если тороплюсь. Может на мерене вентилятор был на минимуме, а на иксе на максимуме, вот и грелся долго.

[easy rider1952 23]

Антон спасибо,конечно,но за почти за 50-ти летний стаж я этим азам научился.Печки (вентиляторы) в обеих машинах были выключены,никаких картонок нет ни там ни там.Факт остается фактом-20 летний мерседес за 10-12 минут нагрелся на холостых до 80гр,а стрелка трейла не дошла до первого деления.Нужно понять так у всех на моторе 2.0 или только у меня.Буду признателен если кто-то проделает сей эксперимент.

[Алекс2 141]

45 минут назад, easy rider1952 сказал:

Нужно понять так у всех на моторе 2.0 или только у меня.Буду признателен если кто-то проделает сей эксперимент.

Так у всех 2 литровых т32. Значительно лучше греется в движении. 

Изменено 27 января 2019 пользователем Алекс2