Поведение вариатора + Опрос. Т32.

[Al Amigo 1547]

57 минут назад, B.S. сказал:

Если не лень, попробуйте через ELM отключить торможение двигателем

 

Отключено с первых дней.

Только мне кажется, что ни на что это не влияет.

Вообще не чувствую разницы между вкл/откл.

[B.S. 132]

@Al Amigo , отключено через ELM, или на приборке? 

Изменено 13 сентября 2020 пользователем B.S.

[Al Amigo 1547]

2 минуты назад, B.S. сказал:

 через ELM, или на приборке? 

 

На приборке

 

 ЕЛМ (с программой CVTz50 в смысле) у меня почему-то отказывается тонкие настройки делать - и торможение и холостые обороты не меняет по какой-то причине.

Изменено 13 сентября 2020 пользователем Al Amigo

[B.S. 132]

38 минут назад, Al Amigo сказал:

отказывается тонкие настройки делать

Тут, кажись, зависит от версии этого самого Елма. В прошлом году отключал на лето (накат значительно лучше}, на зиму включил, больше не трогал. Завтра обязательно отключу, поезжу, отпишусь

[EvgenyT 585]

16 часов назад, B.S. сказал:

отключено через ELM, или на приборке? 

Отключал на приборке (Т32 дорестайл).

Разница есть. Но не в дерганье при торможении, а просто при сбросе газа. Катится дольше. Обороты ниже. Но перед самой остановкой все-равно обороты подбрасывает где-то до 1300.

 

[boroda$ 18]

18 часов назад, Al Amigo сказал:

 

Отключено с первых дней.

Только мне кажется, что ни на что это не влияет.

Вообще не чувствую разницы между вкл/откл.

Такая же фигня. Так и не понял для чего это нужно.

[dsv69 1750]

1 час назад, EvgenyT сказал:

просто при сбросе газа. Катится дольше.

Совершенно верно, накат лучше.

[Евгений1974 64]

 Все ясно объясняет.

[Всеволод 4345]

@Евгений1974 всё неплохо, но есть небольшое но. Надо с горки поднять обороты и включить торможение, включи ручное переключение и сделай передачу минус 1.

[Tolk 0]

Доброго дня! Прочитал всю тему про поведение вариатора. В самом начале atomic задал вопрос про вибрацию при оборотах 1000÷100. Как разрешилась проблема. 

[Alex115 7]

Добрый день!

Почитал темку. 

Пробег к 60000, замечаний по вариатору нет, к легким дерганьем на малой скорости уже привык, к звукам тоже, хотя проехался тут на 15000 км рестайлинге, вроде потише будет, но то с пассажирского места. За это время три раза гонял на юга 2500х2, замечаний нет.

Первый раз этим летом в жару 36 словил перегрев трансмиссии когда забирался по грунтовке в гору, а потом встал и на камнях и гравии раза три пробуксовался, так и не въехал, спускался задом метров 200, после этого машина не ехала почти, обороты 2000-2500, скорость чуть 40, только минут через 5 и под горку остыла трансмиссия и поехала машинка. Плохо, что нет никакой сигнализации и сообщений по этому поводу на приборке.

Кстати, совсем запутался с типами вариаторов на Хтрейле, у меня Т32 дорестайлинг вариатор какой? Ресталинг 2018 вариатор какой? А счас еще и рестайлинг 2020 вариатор какой?

Форум большой, может чего не нашел, может по типам вариатора в голове раздела Трансмиссия застолбить.

[Ровермен 11043]

2 минуты назад, Alex115 сказал:

у меня Т32 дорестайлинг вариатор какой? Ресталинг 2018 вариатор какой? А счас еще и рестайлинг 2020 вариатор какой?

с 2.0 потроха веде одинаковы...

[Alex115 7]

Цитата

с 2.0 потроха веде одинаковы...

А на 2.5?

[Ровермен 11043]

17 минут назад, Alex115 сказал:

А на 2.5?

и на 2,5 до и после рестайла тоже...

2.0 и 2.5 отличаются

Изменено 18 сентября 2020 пользователем Ровермен

[Евгений1974 64]

1 час назад, Alex115 сказал:

А на 2.5?

С мотором QR- 25 т.е. 2.5 литра установлен CVY-8 он же JF 016E  это мне сказал мастер на ТО 1. и маркировка есть на варике.

Изменено 18 сентября 2020 пользователем Евгений1974

[Евгений1974 64]

16 часов назад, Евгений1974 сказал:

С мотором QR- 25 т.е. 2.5 литра установлен CVТ-8 он же JF 016E  это мне сказал мастер на ТО 1. и маркировка есть на варике.

 

[Обычный человек 0]

Добрый всем.

 

Т32, 2020 год, 2 ВД
При спуске с горки при невысокой скорости (например, 60 км/ч) обороты двигателя составляют 2500, газ не давишь. При кратковременном нажатии на педаль газа обороты падают до 800.
Функция торможение двигателем отключена.
Является это нормальным или это дефект?

[Makc_ON 6]

Всех приветствую! 

Принимайте в свои ряды, так сказать ))

В общем, купил авто, поехал к дилеру на замену масла в вариаторе. Заказал полную замену со снятием поддона, а по факту сделали частичную. Аппаратом не меняем, сказали, что мол, что-то там забивается и они поэтому не делают вытеснением. Поддон снимали, фото магнитов прикрепил. Пробег у авто 100 т.км. Что посоветуете, ехать в другой город и делать замену на автомате или самостоятельно ещё раз частично заменить, уже не снимая поддон или опять снимать? Как состояние магнитов было, сильно страшно?

[Pzm76 19651]

@Makc_ON всё правильно Вам сделали. Не надо установкой. 

[Makc_ON 6]

Магниты норм? Когда лучше повторить такую замену?