Не завёлся после недели простоя в тёплую погоду

[Pzm76 19636]

Человек за помощью пришёл, а вы его колобками закидали. Не по товарищески как то. Надеюсь, ссылки помогут, хотелось бы узнать, чё как по результату.

[Andrey_66 1200]

41 минуту назад, Pzm76 сказал:

чё как по результату.

Ему голову надо скидывать, бензин сливать, форсы на стенд, по другому скорее всего не получится.

[DOG 12]

вчера, пока только снял кл. крышку, распреды в идеале без задиров и прочего, на шкиву и правда есть 3 метки(две рядом одна чуть по дальше, на бок. крышке насечек никаких нет только выпирающий стержень заостренный на конце), сопоставив местку коленвала со стержнем прверить ВМТ первого цилиндра, поршень вверху

сегодня сниму бок. крышку где шестерни распредов, отпишу

[Andrey_66 1200]

@DOGпочитай выше, мы уже починили твою машину.

[DOG 12]

20 минут назад, Andrey_66 сказал:

@DOGпочитай выше, мы уже починили твою машину.

читал, дорого выходит, я еще ничего не разобрал что бы делать выводы

[Andrey_66 1200]

16 минут назад, DOG сказал:

я еще ничего не разобрал

держи нас в курсе, удачи!

[DOG 12]

2 часа назад, Andrey_66 сказал:

держи нас в курсе, удачи!

растянута?

метки на распредвалах как поймать? в книге просто нарисовано в каком положении, но не указано где насечки на корпусе гбц

или нужно совместить желтые звенья с метками на РВ?

Изменено 31 января 2019 пользователем DOG

[Andrey_66 1200]

28 минут назад, DOG сказал:

метки на распредвалах как поймать?

вращай за распредвалы.метка на КВ совпадет с штифтом, а на РВ цветные метки совместятся с прорезью. Смотри рисунок из букваря. Если не совпало, то делай еще оборот КВ на 360 градусов, пока не совпадет.Провисания цепи нет.Проблема в зависших клапанах. Сделай замер зазоров и все увидишь, клапана все зависли, т.е. открыты.

[Гамлет 260]

35 минут назад, Andrey_66 сказал:

 Если не совпало, то делай еще оборот КВ на 360 градусов, пока не совпадет.

У меня совпало на 12 обороте...

[Andrey_66 1200]

17 минут назад, Гамлет сказал:

У меня совпало на 12 обороте..

КВ вращается в два раз больше, чем РВ. Плюс длина цепи большая - вариантов много. 

Изменено 31 января 2019 пользователем Andrey_66

[DOG 12]

22 минуты назад, Гамлет сказал:

У меня совпало на 12 обороте...

у меня на 10-м разе

давайте сверимся в правильности моих манипуляций:

вращал за болт КВ до совмещения меток на КВ и штифту ДВС(отметил красным), смотрел из под моторного отсека, все верно?

[Andrey_66 1200]

@DOGИдеально! Смотри зазоры на клапанах.

[DOG 12]

13 минут назад, Andrey_66 сказал:

@DOGИдеально! Смотри зазоры на клапанах.

что по поводу растянутости, примерно 15мм выдвинут шток(точно не смог замеирть не подлезу никак, нужно снимать подушку двс), какие у них должны быть нормальные пределы?

Изменено 31 января 2019 пользователем DOG

[Andrey_66 1200]

16 минут назад, DOG сказал:

что по поводу растянутости,

у тебя все нормально, цепь оставь в покое. Щупами меряй зазоры в клапанах.

[Pzm76 19636]

15 минут назад, DOG сказал:

что по поводу растянутости, примерно 15мм выдвинут шток(точно не смог замеирть не подлезу никак, нужно снимать подушку двс), какие у них должны быть нормальные пределы?

Так вроде в логе по параметрам, цепь не растянута. Зачем мерять?

[DOG 12]

16 минут назад, Pzm76 сказал:

Так вроде в логе по параметрам, цепь не растянута. Зачем мерять?

ну как бы, вы мне скидывали ссыльку, там у человека на новой цепи вот так:

он вообще мизерный

сосед пошел искать шупы, сейчас измерю

Изменено 31 января 2019 пользователем DOG

[Pzm76 19636]

@DOG 

Там новая, у Вас в допусках, раз прога норм показывает. 

Про цепь можно забыть.

Изменено 31 января 2019 пользователем Pzm76

[DOG 12]

21 минуту назад, Andrey_66 сказал:

у тебя все нормально, цепь оставь в покое. Щупами меряй зазоры в клапанах.

как померить правильно, я просто на жиге один раз мерил и то уже не помню как правильно???

просто поочередно под каждый кулачек вставлять шуп и подбирать тот который будет более менее легко проходить?

Изменено 31 января 2019 пользователем DOG

[Andrey_66 1200]

@DOG если бы даже у тебя была растянута цепь, то она не повлияла бы на компрессию как в твоем случае.

Надо смотреть на порядок работы горшков. Сейчас у тебя стоит все по меткам - значит впрыск едет в 1 цилиндр.Значит все клапана должны быть закрыты на 1 горшке.Значит кулачки РВ не должны касаться чашек на 1 горшке.И зазор должен быть вроде 0,3 (надо уточнить)

Изменено 31 января 2019 пользователем Andrey_66

[Pzm76 19636]

 

 

Изменено 31 января 2019 пользователем Pzm76