Плохо заводится двигатель на холодную

[iluxax5 0]

На холодную при нажатии кнопке старт долго крутит стартер секунды 2-3. Когда мотор прогретый заводится сразу. Пробывал заправляться на разных заправках, не помогает. Что может быть? Пробег 19000

[Al Amigo 1551]

Это эпизодический глюк конкретной машины в конкретное время

Все через это проходят (с)

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем

[karkost 0]

было такое с моей машинкой, поменял свечи.

[Артур1 3]

Добрый день! Пробег 115 000км, при холодном запуске двигателя есть выбрация двигатель работает нестабильно, если заглушить и заново завести то уже норм, что может быть или кто нибудь с таким сталкивался? 

Несколько раз загорал чек, Диллер говорит из за бензина, безжизн щас заливаю 95 и 98 попалам. А проблема остаётся, кто что знает подскажите, спасибо 

[Kayuk 95]

35 минут назад, Артур1 сказал:

Несколько раз загорал чек, Диллер говорит из за бензина,

Лучше бы знать о чем чек говорил.  Ошибки-то какие были?

Вероятнее всего как обычно начинать смотреть  свечи - провода ВВ - катушки.

Изменено 28 мая 2018 пользователем Kayuk

[AlexRoz 1095]

1 час назад, Kayuk сказал:

Вероятнее всего как обычно начинать смотреть  свечи - провода ВВ - катушки.

 

Насчет проводов ВВ вероятно погорячились. У нас же катушки прямо на свечи ставятся.

[hiscanpro 5]

Наконечники тоже пробивает на раз. Это тот же провод, только короткий:)

[Kayuk 95]

2 часа назад, AlexRoz сказал:

 

Насчет проводов ВВ вероятно погорячились.

Есть такое дело.

Вместо совета с проводами, дам другой. Берём китайскую ЕЛМку и через прогу CVTz50 пока трясет отключаем горшки и возможно нам удастся определить виновника торжества, ну и если официалы не потерли ошибки, а вдруг, тоже их смотрим.

[Артур1 3]

Дилер говорит что нужно колпана чистить, а это в гарантию не входит 

Они про провода ничего не говорят, ссылаются на некачественный бензин. Предлагают два варианта решения проблемы. это промывка спец средствами форсунок, если не поможет то оставляю машину разбирают и чистят колпана, при этом говорят что такую процедуру нужно выполнять каждый 60 тыс км 

[78 rus 105]

1 час назад, Артур1 сказал:

Дилер говорит что нужно колпана чистить, а это в гарантию не входит 

Они про провода ничего не говорят, ссылаются на некачественный бензин. Предлагают два варианта решения проблемы. это промывка спец средствами форсунок, если не поможет то оставляю машину разбирают и чистят колпана, при этом говорят что такую процедуру нужно выполнять каждый 60 тыс км 

Что такое "колпана"?

Если что, то в сервисной книжке при ТО 4 ничего про "колпана" не написано.

[Andrey_66 1200]

Надо узнать коды ошибок, иначе - гадание. Вариантов много.

[Константин_ 115]

19 часов назад, Артур1 сказал:

Дилер говорит что нужно колпана чистить, а это в гарантию не входит 

Они про провода ничего не говорят, ссылаются на некачественный бензин. Предлагают два варианта решения проблемы. это промывка спец средствами форсунок, если не поможет то оставляю машину разбирают и чистят колпана, при этом говорят что такую процедуру нужно выполнять каждый 60 тыс км 

Ну да если 2,0 прямовпрысковый, то желательно. Только разбирать ничего не надо. В ветке про форсунки 2.0 Т32, я писал о средствах, для очистки.

 

Изменено 29 мая 2018 пользователем Константин_

[voldema-rus 558]

Сегодня проходил ТО-3. В первые услышал (от мастера, выполняющего работы), что владельцы наших машинок говорят, что на холодную авто с активированным режимом ЭКО заводятся хуже, чем без него. Сам не проверял, т.к. не пользуюсь этим режимом с почти момента покупки.

[zombee2 17]

30.05.2018 в 13:12, voldema-rus сказал:

Сегодня проходил ТО-3. В первые услышал (от мастера, выполняющего работы), что владельцы наших машинок говорят, что на холодную авто с активированным режимом ЭКО заводятся хуже, чем без него. Сам не проверял, т.к. не пользуюсь этим режимом с почти момента покупки.

Режим запуска, режим работы на холостом ходу и режим движения с ECO, и без него это разные режимы работы двигателя и трансмиссии.

Я пользуюсь ECO в городе, машина овощит но для меня не критично. Привыкаю к вариатору, к тому что движок крутить нужно.

[Артур1 3]

Вечер добрый! Был на осмотре у дилера после того как загорелся чек, сказали проблемы с фрасунками, там типа нагар, кто нибудь менял ? Стоить ли менять? 

Как только преребежал 100 тыс и проблемы начались то одно то другое)

[Константин_ 115]

18 часов назад, Артур1 сказал:

Вечер добрый! Был на осмотре у дилера после того как загорелся чек, сказали проблемы с фрасунками, там типа нагар, кто нибудь менял ? Стоить ли менять? 

Как только преребежал 100 тыс и проблемы начались то одно то другое)

Ну есть там нагар так и что, менять то зачем. Я писал как это лечится Мицубишевской оригинальной деталькой.

[Pavel6900 508]

18 часов назад, Артур1 сказал:

там типа нагар, кто нибудь менял ?

А помыть форсунки ни как? Или дилер сразу предложил грандиозную идею поменять сразу форсунки, а не мыть их)))))

[Игорь55 3351]

04.06.2018 в 15:04, zombee2 сказал:

Привыкаю к вариатору, к тому что движок крутить нужно.

Это как и до каких оборотов ? 

Нечто новое тут прозвучало,неизведанное !

[zombee2 17]

18.07.2018 в 21:03, Игорь55 сказал:

Это как и до каких оборотов ? 

Нечто новое тут прозвучало,неизведанное !

ну как до каких, на 2 литровом параметры работы двигателя:

144 л.с. на 6000 оборотах 

200 Н*м на 4400 оборотах

стартуем и смело крутим прогретый движок до 6 тыс.

со светофора резкий старт с набором скорости до 60 км/ч и далее катимся

[Док85 2950]