Замена масла CVT на модели Т32

[PilotOcean 356]

Всем доброго времени суток!
В этой теме обсуждаем замену масла вариатора на модели Т32. Всё что считаете нужно закрепить в верхнем сообщении сообщайте. Закрепим. 
Фото буду прятать под спойлер. Для компактности.
Здесь познавательное видео.
 Здесь артикул фильтра грубой очистки. 
Выражаем благодарность  нашим клубням anvot, Windy за фотоотчёт и проделанную работу. Фотоотчёт1 и Фотоотчёт2 и артикулы рем. комплекта. ФотоотчётЗ
Здесь артикулы рем. комплекта от andrejj-a 
Здесь схема и момент затяжек болтов поддона. 
Т32 рестайл стоит CVT-8 Jatco JF016E  (RE0F10D)
Здесь фотоотчёт и артикулы для замены. 
Рабочая схема замены масла.   

 

Рекомендации. 

Скрытый текст

 

 

[Serhio_wolf 480]

1 час назад, Pavel6900 сказал:

На нашу машину еще не так все дорого. Я в служебный Toureg -3 делал полную замену во всей трансмиссии. И все расходники я покупал лично в автомагазине. И ценник на все аховый)))). Фото ниже прикреплю. Даже сам сотрудник дилерского центра предложил нам купить самим расходники, у них будет еще дороже)))

 

Блин... что цены вырастут тут и экстрасенсом быть не надо.... впереди грядет поднятие ндс и новые наезды на ип через которые в основном и продается все  потому что эта форма выгодна для торговля... про инфляцию молчу даже....вот и думаю, прикупить сейчас оригинал и ждать еще года четыре для замены или уже на овось упирая ждать....

Изменено 7 октября пользователем Serhio_wolf

[mechanic 1049]

1 час назад, Ровермен сказал:

Я сейчас второй интервал на Спираксе докатываю...

Каждому своё ,потом пишем друг другу о проблемах вариатора,ты же чинил,и я чинил,есть описание что NS3 жиже чем NS2,что его придумали для уже продвинутых вариков которые как раз на 32м уже стоят,а спиракс как раз больше под NS3 подходит.

[Ровермен 12148]

4 часа назад, mechanic сказал:

ты же чинил

Не, ребилд делал))) Приехал на нём в сервис, а показания, как нового почти были)))

[mutabor 2115]

у меня пара канистр спиракса с ковидных времен лежит, так и не смог себя уговорить на него, с радостью задарил бы комунить поблизости

[dsv69 2172]

4 минуты назад, mutabor сказал:

задарил бы комунить поблизости

Запульни через Авито. 

Наверняка купят.

[mechanic 1049]

3 часа назад, Ровермен сказал:

Не, ребилд делал))) Приехал на нём в сервис, а показания, как нового почти были)))

Да хорош ты про ребилд,я там же делал интересовался что тебе делали,значит мне тоже ребилд за 180р сделали,ехал в Чехов на дачу думаю а чё по дороге в Подольск не заехать с хорошо работающим вариатором пусть ребята ребелднут заработают, а то лаве девать некуда  

Ладно чё мы тут в их теме свои масла и варики перетираем,у них JF016,017 своё масло NS-3 им оно подходит.

Изменено 7 октября пользователем mechanic

[mechanic 1049]

2 часа назад, mutabor сказал:

у меня пара канистр спиракса с ковидных времен лежит, так и не смог себя уговорить на него

Ну и правильно,вот когда напишут на этикетке что один в один с NS-2 можно 

На других марках масел так и пишут.

 

[Pzm76 20925]

7 часов назад, mechanic сказал:

 его придумали для уже продвинутых вариков 

Или в угоду экологам. )

[Serhio_wolf 480]

Сегодня менял жижу в редукторах и решил заодно подтянуть поддон....вдруг меньше соплей станет... изначально затягивал 7 нм а сейчас 7.4 сделал....

[alexij1968 129]

1 час назад, Serhio_wolf сказал:

Сегодня менял жижу в редукторах и решил заодно подтянуть поддон....вдруг меньше соплей станет... изначально затягивал 7 нм а сейчас 7.4 сделал....

Мне когда меняли жижу, я парню, который делал показал мануал из TSB по протяжке поддона со схемой и указанием моментов. Он взял динамометрический ключ настроил его 10ку и начал откручивать. Так он мне сказал, что поддон прикручен на 10ке по усилиям. Я сам подсматривал как щелкал ключ и потом начинал откручиваться  болт. Затяжку делали согласно схемы и усилий указанных в мануале. Единственное, что я делал после той замены-немного увеличил уровень жижи, но там был квест со сдергиванием пробки. 

[Serhio_wolf 480]

1 минуту назад, alexij1968 сказал:

Мне когда меняли жижу, я парню, который делал показал мануал из TSB по протяжке поддона со схемой и указанием моментов. Он взял динамометрический ключ настроил его 10ку и начал откручивать. Так он мне сказал, что поддон прикручен на 10ке по усилиям. Я сам подсматривал как щелкал ключ и потом начинал откручиваться  болт. Затяжку делали согласно схемы и усилий указанных в мануале. Единственное, что я делал после той замены-немного увеличил уровень жижи, но там был квест со сдергиванием пробки. 

Да с этими моментами хз...по одним мануалам 5.9 по другим 7.9 ..а десять как то вообще боязно!!!

[alexij1968 129]

4 минуты назад, Serhio_wolf сказал:

Да с этими моментами хз...по одним мануалам 5.9 по другим 7.9 ..а десять как то вообще боязно!!!

К стати-до него я делал замену масла в РемКПП. Вот оттуда такой момент затяжки. Я не контролировал величину затяжки, но находился рядом.

[Serhio_wolf 480]

Подтянул до 7.9...сопли не ушли.   Буду ждать следующую замену а пока по чутку подливать...у меня еще полторы литрушки осталось...

[mechanic 1049]

@Serhio_wolf А не проще сразу всё сделать как надо и где надо и не париться сколько там масла откапало от уровня,и какой там момент затяжки? Чтоб потом в больший гимор не попасть.

Изменено 16 октября пользователем mechanic

[Serhio_wolf 480]

12 минут назад, mechanic сказал:

@Serhio_wolf А не проще сразу всё сделать как надо и где надо и не париться сколько там масла откапало от уровня,и какой там момент затяжки? Чтоб потом в больший гимор не попасть.

А "как надо"? Знал бы прикуп -жил бы в сочи...или вы считаете что я сам для себя халтурю??? Я наоборот стараюсь сам делать именно потому что люблю свой пепелац в отличии от сервесменов.  Просто есть ряд факторов которые я не могу контролировать, скажем я прокладку оригинальную покупал но кто даст 100% что мне паль не втюхали?    

[mechanic 1049]

@Serhio_wolf так и я про то что вы любите свой автомобиль,ну не получилось самому качественно сделать обратитесь в сервис и спросить всегда можно

И в железках люди побольше нашего разбираются,потому как каждый день их разные видят по несколько раз

Изменено 16 октября пользователем mechanic

[Serhio_wolf 480]

6 минут назад, mechanic сказал:

@Serhio_wolf так и я про то что вы любите свой автомобиль,ну не получилось самому качественно сделать обратитесь в сервис и спросить всегда можно

И в железках люди побольше нашего разбираются,потому как каждый день их разные видят по несколько раз

Я жижу не один раз менял еще в кашкае j10...всякое бывает.. 

Буду потихонечку расходку собирать на следующую замену... Скажите кто фильтр грубой очистки не оригинал ставил?   Скиньте плиз ссылку на нормальный а то орига уж очень сильно дорогой.   

[Den-djan 2162]

1 час назад, Serhio_wolf сказал:

 люблю свой пепелац

 

18 минут назад, Serhio_wolf сказал:

Скажите кто фильтр грубой очистки не оригинал ставил?   Скиньте плиз ссылку на нормальный а то орига уж очень сильно дорогой

вот какое-то странное сочетание, оригинальный фильтр не стоит каких то ацких денег, вы же не меняете жижу в вариаторе каждый год

[Serhio_wolf 480]

2 минуты назад, Den-djan сказал:

 

вот какое-то странное сочетание, оригинальный фильтр не стоит каких то ацких денег, вы же не меняете жижу в вариаторе каждый год

Ну мне кажется четыре рубля как то дороговато за него.   

[Den-djan 2162]

22 минуты назад, Serhio_wolf сказал:

Ну мне кажется четыре рубля как то дороговато за него

3172828X0A в районе трехи