Замена масла CVT на модели Т32

[PilotOcean 353]

Всем доброго времени суток!
В этой теме обсуждаем замену масла вариатора на модели Т32. Всё что считаете нужно закрепить в верхнем сообщении сообщайте. Закрепим. 
Фото буду прятать под спойлер. Для компактности.
Здесь познавательное видео.
 Здесь артикул фильтра грубой очистки. 
Выражаем благодарность  нашим клубням anvot, Windy за фотоотчёт и проделанную работу. Фотоотчёт1 и Фотоотчёт2 и артикулы рем. комплекта. ФотоотчётЗ
Здесь артикулы рем. комплекта от andrejj-a 
Здесь схема и момент затяжек болтов поддона. 
Т32 рестайл стоит CVT-8 Jatco JF016E  (RE0F10D)
Здесь фотоотчёт и артикулы для замены. 
Рабочая схема замены масла.   

 

Рекомендации. 

Скрытый текст

 

 

[Al Amigo 1551]

Только что, Ровермен сказал:

@Al Amigo Комрад, я шланг обратки с радиатора сдергивал, что на теплообменник идёт.

 

Там пишут, что с радиатора опасно - легко отламывается, именно с теплообменника лучше снимать.

 

У них вообще бездны, тонны инфы по этой теме - мы тут с 15-го года вату катаем, они уже в 16-м пять-шесть способов знали и практиковали, включая тот, с очистителем тормозов.

 

Есть ещё чоткая ссылка, правда у меня только через ВПН открылась - https://autotopik.ru/mitsubishi/zamena-masla-v-variatore-outlander-3.html - там, короче, сливаешь масло, заливаешь 6 литров свежего, гоняешь на передачах некторое время и СЛИВАЕШЬ СНОВА, после чего уже заливаешь окончательную канистру. Промывка такая.

 

Во изгалялись.

[Ровермен 11391]

9 часов назад, Al Amigo сказал:

Там пишут, что с радиатора опасно - легко отламывается

Ну, знаешь ведь, что можно и хрен сломать и хлеба обожраться. 

У меня три раза снимался...

[mutabor 1926]

11 часов назад, Al Amigo сказал:

 

Есть ещё чоткая ссылка, правда у меня только через ВПН открылась - https://autotopik.ru/mitsubishi/zamena-masla-v-variatore-outlander-3.html - там, короче, сливаешь масло, заливаешь 6 литров свежего, гоняешь на передачах некторое время и СЛИВАЕШЬ СНОВА, после чего уже заливаешь окончательную канистру. Промывка такая

у нас местный ОД митсу так меняет масло

[Pzm76 20108]

11 часов назад, Al Amigo сказал:

с теплообменника лучше снимать.

На 16м варике фильтр бумажный и его корпус, соответственно, расположены крайне удобно. Можно через него выдавить остатки, вместо отсоединения чего бы то ни было. Его всё равно менять, вскрывать.

Аккуратненько, конечно. 

[iGunia 217]

3 часа назад, Pzm76 сказал:

Можно через него выдавить остатки, вместо отсоединения чего бы то ни было.

Как выдавить, если не секрет?

[Pzm76 20108]

11 минут назад, iGunia сказал:

Как выдавить, если не секрет?

Была сакральная идея заводить двс со слитым маслом cvt, тем самым, выдавливая насосом варика из его системы какие-то остатки со шланга радиатора вариатора или охладителя. Тут то же, только ничего не отсоединяя, кроме корпуса картриджа, который всё равно снимать. 

[dsv69 1885]

4 часа назад, Pzm76 сказал:

Была сакральная идея заводить двс со слитым маслом cvt

Как по мне так лучше на "сухую" варик не крутить. Тем более что всё старое масло не выйдет в полном объёме.

Лучше всё-таки методом замещения, сдёрнув патрубок с теплообменника.

 

Изменено 24 июня 2022 пользователем dsv69

[Pzm76 20108]

@dsv69 да я просто предложил более лёгкий путь для тех, кто так делает.

Лично я вообще ничего не разбираю. Слил, залил, помыл, слил, фильтра, залил, выставил уровень. Если жижа дюже грязная, можно промыть дважды. 

[ЕфимОс 26]

18 часов назад, Pzm76 сказал:

Была сакральная идея заводить двс со слитым маслом cvt, тем самым, выдавливая насосом варика из его системы какие-то остатки

а еще можно с мотора масло и антифриз слить и погонять чтобы все слилось!

[Pzm76 20108]

@ЕфимОс Ваши 5 копеек? 

[ЕфимОс 26]

3 минуты назад, Pzm76 сказал:

Ваши 5 копеек? 

типа того)

[aishora 237]

добрый день. Прямо сейчас сам меяю масло в вариаторе, никак не пойму какой шланг снимать для полной замены масла. Хелп ми плиз фоткой 

[Ровермен 11391]

@aishora на дальнем штуцере, дополнительной трубкой шланг возвращается назад в охладитель. Это обратка. С него.

Изменено 9 июля 2022 пользователем Ровермен

[aishora 237]

Благодарю. 

вот фото этого шланга с трубкой . 

слил полностью , влил 5 литров, три раза прокачал по литру, ещё половина литра ушло на выставление уровня и полторашка осталась на проверку в будущем и на долив. Процедура проста. Но все болты поддона  нужно обратно начинать закручивать рукой и очень аккуратно. Бортик поддона сделан так, что шайба на болтах касается его и они идут в сторону и не по резьбе. Хорошо что перед этим я смотрел видео, где человек так испортил резьбу. Я ещё посмеялся, когда откручивал поддон, а когда собирал, то уже было не смешно 

Изменено 9 июля 2022 пользователем aishora

[Vladkahr 134]

а предотвратить то как? просто аккуратно закручивать?

[Pzm76 20108]

21 минуту назад, Vladkahr сказал:

а предотвратить то как? просто аккуратно закручивать?

Да. Там момент смешной, а резьба в поддоне слабая. Важно не перетянуть и смотреть, чтобы не наперекос. 

2022-04-19 22-58-05.JPG
https://disk.yandex.ru/i/Az0GtozLlkR1Ug

 

[Ровермен 11391]

  Я закручиваю шуруповертом AEG с минимальным усилием с соответствующей битой. Три раза снимал поддон, ни один болт не сорвал, поддон не течет.

[DVD 23]

Добрый день!

Наткнулся на сайт Братавто, и там масло NS-3 по цене в 2 раза дешевле чем в автодоке.

Скажите кто то знает почему так и можно ли этому верить?

 

https://bratavto.ru/search/NISSAN/KE90999943?source=goods_info

 

[Ровермен 11391]

@DVD может они сайт не обновляли год...или с января...

Попробуй, закажи!

[DVD 23]

Только что, Ровермен сказал:

@DVD может они сайт не обновляли год...или с января...

Попробуй, закажи!

Если там развернуть все предложения, то цена там доходит до 20т.р за 5л, получается, что актуальные цены.

И еще подскажите, в чем отличие арт KE90999943 и с буквой R на конце KE90999943R