Xtrail 2018 рестайлинг

[fetami 55]

@Алекс2 Ну так а спрашиваете "какой смыл скрывать".

[Алекс2 141]

  22.01.2019 в 08:30, kochetkov_da сказал:

 

 

Вот когда я, по глупости, решил в мороз переставить машину и не прогрел движу полностью, то завестись я смог только в оттепель через 2 дня. 

 

 

Подтверждаю, что такое происходит с двигателем 2л. Сам однажды решил передвинуть машину на 1 метр в гараже (лень было толкать). Завёл, передвинул, заглушил. На следующий день завести не мог. Вскрытие показало, что свечи залиты. Просушил и завёл.  Температура была примерно +5.

Изменено 22 января 2019 пользователем Алекс2

[Док85 2972]

  22.01.2019 в 10:26, Алекс2 сказал:

Подтверждаю, что такое происходит с двигателем 2л. Сам однажды решил передвинуть машину на 1 метр в гараже (лень было толкать). Завёл, передвинул, заглушил. На следующий день завести не мог. Вскрытие показало, что свечи залиты. Просушил и завёл.  Температура была примерно +5.

Т.е. это противопоказано для 2 литров? Что-то я не понимаю... Это каждый раз так? Или надо если завёл - погазовать/поездить? Вопрос мне интересен! Не пинать, что лезу не в свою песочницу)))

[voldema-rus 559]

  22.01.2019 в 10:49, Док85 сказал:

Это каждый раз так?

У мня тоже было один раз в гараже)). Правда при повторном заводе удалось прочихаться. Свечи не выкручивал. Больше так не делал. Если завел, то хотя бы 3-5 минут даю проработать.

 

[Pzm76 20771]

@Док85 только DD этим страдают. У нас всё норм, Сереж. 

[fetami 55]

@Pzm76 Стесняюсь спросить, DD это что? 

 

[Док85 2972]

  22.01.2019 в 10:55, Pzm76 сказал:

@Док85 только DD этим страдают. У нас всё норм, Сереж. 

Я за 5 лет понял, что у нас всё норм))) Вопрос с прицелом на будущее...

  22.01.2019 в 10:54, voldema-rus сказал:

У мня тоже было один раз в гараже)). Правда при повторном заводе удалось прочихаться. Свечи не выкручивал. Больше так не делал. Если завел, то хотя бы 3-5 минут даю проработать.

 

А можно еще вопрос. В Т32 на 2-х литрах такие нежные свечные колодцы, как на Т31? Тоже лопаются, если от руки свечку посильней вкрутить? Или убрали этот косяк? Просто Т31 страдает данным недугом...

[Pzm76 20771]

@fetami mr20DD. На т31 mr20DE.

[voldema-rus 559]

  22.01.2019 в 10:59, Док85 сказал:

Тоже лопаются, если от руки свечку посильней вкрутить?

Не встречал тут пока таких естествоиспытателей)). Но лучше перебдеть и затягивать динамометрическим ключом. 

 

[Алекс2 141]

  22.01.2019 в 11:01, Pzm76 сказал:

@fetami mr20DD. На т31 mr20DE.

DD с прямым впрыском. DE  через выпускные клапаны.

[kochetkov_da 386]

  22.01.2019 в 09:20, fetami сказал:

Это если машина стоит в салоне в тепле,

На парковке, под слоем пыли. Два часа на помывку и доки. 

  22.01.2019 в 10:49, Док85 сказал:

Т.е. это противопоказано для 2 литров?

Это для всех противопоказано. 

[fetami 55]

  22.01.2019 в 14:25, kochetkov_da сказал:

На парковке, под слоем пыли. Два часа на помывку и доки. 

Ну вот это и есть как раз отсутствие предпродажной подготовки.

 

[iz stali 22]

  22.01.2019 в 09:46, Алекс2 сказал:

Удивляюсь иногда как люди сами не видели, на месте "преступления" не были, но вывод однозначный сделали. 

Я основываясь на собственном опыте когда меня привезли к дилеру, так как машина не завелась при пробеге 130км. В первую очередь диагностика, что самое простое. Ошибок нет и вывод - залиты свечи. Достали свечи - делов то 5 минут. Показали что они мокрые, просушили, завели и я уехал. Вся процедура максимум 20минут.

Вам повезло! Но Ваша история скорее исключение. А вот мне дилер несколько раз мозги полоскал с проблемной CAN шиной (отсюда постоянный глюк джеки чана и системы старт-стоп в осенне-весенний период) и вялым аккумулятором. В итоге пришлось все менять за свой счет, потому как гарантия кончилась. И 3 года жизни аккумулятору-показатель для индийского автопрома скорее всего, у меня у товарища фокус 2006 года(12 лет) все еще на родном бегает.

[iz stali 22]

  22.01.2019 в 16:19, fetami сказал:

Ну вот это и есть как раз отсутствие предпродажной подготовки.

 

Какая там предпродажная подготовка...  я на 2-х последних ниссанах специально просил менеджера проверить уровень омывайки, просил хоть воды долить потому что в слякоть забирал, и что? после 2 брызганий загоралась лампочка и на первой и на второй машине. Я так думаю, что капот даже никто не открывает!

[Алекс2 141]

  22.01.2019 в 16:56, iz stali сказал:

 у меня у товарища фокус 2006 года(12 лет) все еще на родном бегает.

Аккумулятор с фокуса  на Вашей машине с системой старт-стоп наверное и года бы не прожил.

[Сэм 6795]

  22.01.2019 в 14:25, kochetkov_da сказал:

Это для всех противопоказано

Офф.

Поддержу.

Именно для Х-Trail (за весь модельный ряд Nissan не скажу, не знаю).

На своей машине тоже такое ловил...

Причём в сервисе мне это тоже подтвердили.

Теперь, если ниже +5, то, если завел, сразу не глушу, жду, пока стрелка температуры хоть чуть тронется.

Кстати, первая моя машина, у которой такая эпидерсия.

[тов.Дынин 71]

  22.01.2019 в 10:26, Алекс2 сказал:

Подтверждаю, что такое происходит с двигателем 2л.

И на Кашкае 1.6,так же.Да,и на хонде СРВ-4,2-х литровой,такое было.Во дворе завёл,переставил ,а на утро не завелась.

Изменено 22 января 2019 пользователем тов.Дынин

[Ровермен 11973]

  22.01.2019 в 11:53, Алекс2 сказал:

DD с прямым впрыском. DE  через выпускные клапаны.

Впрыск через выпускные клапана... Интересно-интересно! Продолжайте!

[Алекс2 141]

  22.01.2019 в 18:22, Ровермен сказал:

Впрыск через выпускные клапана... Интересно-интересно! Продолжайте!

Извиняюсь  за ошибку -впускные. Дополнительно, чтобы понятно - через впускные поступает бензовоздушная смесь.  А при прямом впрыске эта смесь готовится в цилиндре.

Если увидели ошибку -поправьте, а то зразу типа недотепа. 

Изменено 22 января 2019 пользователем Алекс2

[Сэм 6795]

  22.01.2019 в 19:36, Алекс2 сказал:

зразу

Её лучше жарить при температуре 180 градусов в течение 40–45 минут.