Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

iluxax5

Задние тормоза Т32.

Рекомендованные сообщения

20 часов назад, valerkaraz сказал:

Проводки и аккум от Шурика гораздо более весёлый метод:D

Я давно уже отказался от шаманства с аккумулятором и кусочками проводов. На свой страх и риск я развожу колодки из приложения с того момента, как только эта функция появилась. А это не много не мало около трех лет. Прога у меня CVTZ50. Там тоже болталась надпись, что то типа "на свой страх и риск". 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@alexij1968 просто предложил как вариант, carscanner было установлено

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, valerkaraz сказал:

@alexij1968 просто предложил как вариант, carscanner было установлено

Я не против других приложений, я против механического передергивания разьемов. Они там и так хлипкие, а если проводить ТО регулярно и сдергивать их, то долго они не проживут-пыль, песок, различные виды расола. Понятное дело, если нужна какая-то срочная манипуляция с тормозами, а приложений или другого способа нет, то придется делать со сьемом штекера и подключением аккумулятора, что бы развести колодки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@valerkaraz

CVTZ50 разводит и сводит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приверствую! Сегодня, собрав всю волю, решил сам (первый раз) поменять задние колодки.

Давно уже закупился колодками, смазками, замчастями на свякий случай (резинки, направляющие и т.д.). Есть 2 сканера расвести/свести колодки. Еще раз освежил в памяти процедуру, вроде ничего сложного. Но, кока сам не сделаешь - не поймешь!

В общем первый вопрос: на поршне есть 3 выямки, на родной колодке - 1 выступ (есть еще 2 других, но они нам не интересны), так вот, этот выступ должен попасть в паз поршня!!!! Почему об этом никто не говорит, не пишет (я всю тему не осилил, может видел - забыл)?

Я говорю об родных колодках TRW, может на других этого выступа нет. Вообще, кто такую систему придумал!!?? Скорее всего, этим выступом мы не даем поршню крутиться, когда крутится вал электроручника. Но! Снял я старую внутреннюю колодку, смотрю на выступ, а он странный, со скосом, думаю "Интересная система". Беру новую колодку, смотрю, там скоса нет. Смотрю на поршень и понимаю, что у меня колодки изначально были собраны не правильно, выступ колодки не попал в выямку поршня (остался рядом) и его буквально раслепало (на поршне тоже следы есть), в какой то момент, видимо, выступ все таки заскочил в паз (есть полные следы поршня на пластине). Вначале я подумал, что это я, несоклько лет назад пробовал свой сканер и просто так развел и свел задние колодки. И когда сводил, выступ не попал в паз. Но теперь думаю, что все таки поршень так не крутится, он ходит ровно, наверное с завода так поставили?

В общем все собрал (не прилично долго возился, и это только 1 сторону сделал!!! Кошмар). Через бок свечу фонариком, двигаю суппорт руками на направляющих, вроде входит выступ в паз. Что делать? Пошел надавил на тормоз (машина еще в сервисном режиме, в режиме замены колодок), поршень вышел, вроде встал хорошо.

Короче засада с этим выступом и пазом! Будьте внимательнее при сборке!

Вопрос вроторй: со старыми колодками шли пластины, на них специальное рифленое черное покрытие. Противоскрипную пасту все равно наносить? Я нанес. Местами это покрытие уже стало отходить. Вдимо при следующей замене нужно будет его убрать полностью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В дополнение к прошлому посту.

Вот фото старых колодок. Обратите внимание на развальцовку, сделанную поршнем (не стал обводить куда смотреть, нижняя левая колодка). Совет: после того как вы установите новые колодки, не сводите сканером колодки в исходное положение, сначала просто нажмите пару раз педаль тормоза (сильно не нужно), поршень выйдет, упрется в колодку, далее с торца посмотрите, прилегает ли поршень к колодке, не уперся ли он в выступ на колодке как у меня!

 

Старые задние колодки.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собрался ближайшее время менять задние колодки, если не трудно, кто знает, скиньте ссылку на приспособление для утапливания поршня желательно на озоне, я так понял, что не каждое нам подходит. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Старый солдат сказал:

приспособление для утапливания поршня

Я использовал два разных. Одно брал в Автодоке, другое на ОЗОН. Но, думаю что можно оба поискать на ОЗОН.

Скрытый текст

image.thumb.jpeg.39d7faa8fd149813ac6430c99f5a118c.jpeg

Скрытый текст

image.thumb.jpeg.bc372d0708a0736b088a65cbbfc48915.jpeg

Скрытый текст

image.thumb.jpeg.33bc45a9f33ac189769bdedd2438a281.jpeg

Скрытый текст

image.thumb.jpeg.1983e4cb21e3b2493817e7da352e1fe9.jpeg

Скрытый текст

image.thumb.jpeg.6c229b1662ccd41adcae1c1a1856b348.jpeg

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, iGunia сказал:

@Старый солдат Механических приспособ нет.

В каком смысле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dsv69 Приспособление для сведения поршней тормозных цилиндров AVS DBC-01
https://ozon.ru/t/LC3Ywci

Вот подобное нашёл, подойдёт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Старый солдат руками все спокойно делается, без приспособ. Ну разве, что балонник пригодится.;) Но за такую цену можно и потратиться. 

P.S. Хотя все равно получается, что руками:D

Изменено пользователем ТЭН

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@ТЭН согласен, хочу подстраховаться, в прошлом году спереди менял без приспособ. Но там было без электрического ручника, попроще. Вот и подумал, на всякий случай подстраховаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Старый солдат сказал:

@ТЭН согласен, хочу подстраховаться, в прошлом году спереди менял без приспособ. Но там было без электрического ручника, попроще. Вот и подумал, на всякий случай подстраховаться.

Вообще не помню проблемм с утапливанием. А вот с электричеством или колодку снимать или елм с софтом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, 78 rus сказал:

Вообще не помню проблемм с утапливанием. А вот с электричеством или колодку снимать или елм с софтом. 

Буду пробовать через cvtz ручник отводить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Старый солдат сказал:

Буду пробовать через cvtz ручник отводить.

Через cvtz функция работает. Колодки от диска отойдут. Но когда вы поставите новые колодки, они на диск не налезут, т.к. будут гораздо толще старых. Все равно надо будет поршень утопить, насколько я помню. А после полной сборки через cvtz выполнить сведЕние колодок.

Изменено пользователем ТЭН

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Старый солдат сказал:

подойдёт?

Подойдёт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, ТЭН сказал:

Все равно надо будет поршень утопить, насколько я помню. 

Для этого и хочу взять приспособление.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цилиндры всегда отверткой мощной утапливаю. Засовываю между подвижной частью суппорта и колодкой и аккуратно отвертку на себя. А иначе бывает даже суппорт тяжело разьеденить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...