Скрытая установка видеорегистратора и (или) антирадара

[alexandr1-1 686]

А что значит "по уму"? Что не так в подключении к плафону?

Подключение к плафону и является правильным решением.

Всегда где есть питание, там и НУЖНО подключаться, а не таскать метрами провода по всему салону с разборкой деталей без всякой на то надобности. Там все за предохранителями порядка 10А, тем более, нагрузка ввиде радара/регистратора это несколько сотен миллиампер по 12V.

Сначала тоже подключился к плафону (ВР и РД). Вчера забрал машину от установщиков сигнализации, сказали, что переделали "по уму", т.е. подключили к зажиганию.

Владимир Юрьевич -решение подключать к плафону принималось абсолютно осмысленно после изучения схем конкретно T32, а не отнюдь не по причинам типа "всегда и везде так делают". Так-что не надо поминать всуе всякие "слаботочности" и призывать к лобовым и трудоемко-бесполезным решениям Изменено 24 марта 2016 пользователем alexandr1-1

[nin 26]

Ну - он у вас жестко фиксируемый

Его действительно нельзя повернуть в горизонтальной плоскости (влево-вправо), можно только вращать (вверх-вниз). Но при необходимости можно вынуть из защелки и смотреть на ГУ (через wifi).

Изменено 24 марта 2016 пользователем nin

[voldema-rus 558]

Что не так в подключении к плафону?

 

То, что при таком подключении все включается при открытии любой двери во время стоянки. Отключается только когда "заснет" кан-шина. Т.е. еще несколько минут "пишет" после закрытия. Как-то проверил записанные региком треки - половина из них запись на месте )) 

[voldema-rus 558]

и призывать к лобовым и трудоемко-бесполезным решениям

 

 

Да упаси Боже призывать! Ни одним словом! Однако я не "ботаник" и считаю все же правильным подключать приборы, которые нужны только в движении, к  источнику, на котором напряжение появляется после включения зажигания. В силу лени искать такой источник самостоятельно, я тоже подключился к плафону изначально. И наверное бы так и ездил, если бы не сдал машину на установку противоугонной системы. А когда так разобрали салон (см. фото), тогда речь уже не шла о трудоемкости перебросить пару проводков))

[alexandr1-1 686]

Однако я не "ботаник" и считаю все же правильным подключать приборы, которые нужны только в движении

Это заблуждение - так как основной функцией такого прибора является регистрация любых противоправных действий,в том числе,когда транспортное средство находится на парковке,стоянке. Есть варианты,когда регистратор подключают к доп.каналу сигнализации - в данном случае запись начнется во время сработки последней,или при звонке с мобильного телефона. Также для постоянной видеосьемки в некоторых случаях регистратор подключают к аккумулятору через модуль контроля питания - POWER MAGIC PRO,или российской аналог MAGIC_RU. А вот потребность антирадара нужна только в движении,тут спору нет.

Изменено 25 марта 2016 пользователем alexandr1-1

[san_777 184]

Народ, стоит связываться с таким девайсом? Видеорегистратор к ГУ? И вопрос, если идет запись, то можно пользоваться другими функциями ГУ?

[san_777 184]

Народ , привет . Подскажите вариант регистратора для скрытой установки. Совсем запутался . Рассматриваю такого плана, но буду благодарен за любую подсказку. Так же нравится и второй вариант , но он не скрытый .Но больше предпочтения к скрытой установке. Таже рассматриваю варианты без экрана , но с WiFi.

Изменено 27 марта 2016 пользователем san_777

[iksoi 358]

Сейчас, как у многих здесь, видеорегистратор и антирадар подключен в фонарю освещения. А тут обратил внимание на работу магнитолы.....то есть выключаешь двигатель - магнитола работает, открываешь дверь - выключается. И соответственно пока не нажать кнопку запуска двигателя магнитола не работает. Для меня это оптимальный вариант работы девайсов. Ну не нравится мне, что они продолжают работать после того как я покинул машину и соответственно включаются сразу же как открыл дверь.

В конце апреля придёт новая магнитола. Когда буду её ставить хочу протянуть провод от питания (АСС) магнитолы к стойке, слева и там подключить свои девайсы.

Какие мысли по этому поводу?....хочу услышать какие минусы могут меня ожидать при таком подключении.....

[Vinamin73 79]

Вообще-то можно включить магнитолу не заводя авто. Сразу после глушения двигателя открываете дверь, потом закрываете и включаете магнитолу. Попробуйте.

[iksoi 358]

Вообще-то можно включить магнитолу не заводя авто. Сразу после глушения двигателя открываете дверь, потом закрываете и включаете магнитолу. Попробуйте.

Я не о работе магнитолы, а о присутствии напряжения на проводе АСС. То что можно включить её я знаю. Я о том что, к примеру, приехал на стоянку, выключил двигатель, открыл дверь и в этот момент выключаются антирадар и регистратор. А не так как сейчас - продолжает работать пока не пропадёт напруга на проводе в светильнике. Если я сижу в машине, даже с выключенным двигателем и слушаю музыку мне это не мешает, то что включены прибамбасы (ну с этим ни чего не поделать) главное, что когда меня нет в машине - всё выключено.

[Врачина 438]

А чем Вас напрягает минутная съемка регистратора и работа радара?

[iksoi 358]

А чем Вас напрягает минутная съемка регистратора и работа радара?

А Вы уверены, что минутная?

И ещё....когда всё выключилось(после долгого ожидания), при открытой водительской двери, стоит открыть заднюю так опять включается питание...и опять всё по новой. 

Изменено 6 апреля 2016 пользователем iksoi

[Врачина 438]

Хорошо, неправильно выразился: небольшая съемка? Просто не понимаю, в чем выгода моментального выключения.

[iksoi 358]

Хорошо, неправильно выразился: небольшая съемка? Просто не понимаю, в чем выгода моментального выключения.

В принципе конечно ни чего страшного.....ну вот как пример - тут возился с машиной, ставил рацию. водительская дверь была открыта, соответственно т.к. дверь была открыта долго и машина не заводилась, питание отключилось. Но стоило открыть заднюю дверь как антирадар и регистратор опять стали активны. Конечно можно плюнуть на это дело, но если есть вариант подключить так как мне нравиться.....почему бы не переделать.....

[55.onik 34]

Привет всем! Наконец-то дошли руки установить радар-детектор и видеорегистратор со скрытой проводкой. По осени при установке шумки ребята по моей просьбе заложили провод от розетки подлокотника до плафона. Вчера врезался в провода розетки (под подстаканниками), а сняв плафон, завел от окна и припаял провода питания девайсов. Радар sho-me g900str, рег. Black Vue, оба переехали с предыдущего авто. Получилось вот так.

[виррусс 31]

Самый маленький видео регистратор снимает в разрешении Full HD — разрешение 1920×1080

[Acrew 1]

Качество конечного видео оставляет желать лучшего у неё.

На ролике не убедила, что полезная.

Понимаю, что Блэк это вещь, но зачем переплачивать лишнее

[AlexRoz 1095]

Сегодня дошли руки подключить антирадар к плафону освещения. Все делал как тут на первых страницах расписано. Одно исключение, я стараюсь никогда не резать штатную проводку. Вот и в Т32 обошелся без этого.

Те кто будет подключать обратите внимание на штатную фишку "папа" на которой присутствуют +12 и -12. Снизу есть прижимная планка, которая легко отводится ногтем в сторону. Затем заводите зачищенные концы проводов антирадара параллельно розовому и черному штатным проводам и зажимаете планку на место фиксируя доп.провода в фишке. Как скотч-лок, выдернуть зажатые провода не получилось, значит сами не вывалятся.

[mahp 1]

Здесь подчерпните идей и опыта. Есть фото.

[Боцман-70 181]

Всем привет . Вопрос следующий,подарили регистратор с камерой заднего вида,но подключается она по инструкции к фонарям заднего хода,т.е.когда включил заднюю и питание на неё пошло,куда лучше подкдлючить провода,на самой плате заднего фонаря или есть где поближе ? Питание 5в. Спасибо.