Т-32 . Сравнение его с конкурентами

[Pzm76 19651]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[Игорь_495 43]

3 часа назад, Сэм сказал:

Ну это примерно как с кнопочным телефоном и телефоном с сенсорным экраном.

А сейчас кнопочным пользуетесь? Ведь удобно же набирать одним пальцем не глядя.

Или уже  сейчас реально удобнее и быстрее длинное сообщение через распознавание речи надиктовать в вотсапе? ...

[ТЭН 978]

@Игорь_495 вот интересную позицию вы заняли: пытаетесь отвергать все доводы "против", но не привели ни одного собственного "за".  По принципу: "Сударь, вы дурак! Оспаривайте!"

Изменено 21 июля 2023 пользователем ТЭН

[Игорь_495 43]

2 часа назад, ТЭН сказал:

@Игорь_495 вот интересную позицию вы заняли: пытаетесь отвергать все доводы "против", но не привели ни одного собственного "за".  По принципу: "Сударь, вы дурак! Оспаривайте!"

Какие доводы я должен привести? Что мне не менее удобна организация органов управления в моем автомобиле, чем была в Иксе?

А как это можно аргументировать? Удобно и все!

Все, что надо для быстрого доступа, есть в виде физических кнопок и крутилок  или сенсорных кнопок на консоли / руле.

Для более тонких настроек и того, что настраивается редко - есть меню. 

 

Ну и посовременнее все в Прошке (тут уместна как раз подсказанная аналогия кнопочного телефона и современного смартфона).

И факт есть факт - китайцы заморочились над "плюшками" в отличие от Ниссана (по крайней мере того, что он до сих пор возил официально в Россию).

А у меня был и Т31, и Т32 (оба в максималке). Кроме кузова там реально что-то поменялось? А в рестайлинге Т32?

Хотя вру - поменялось . Вариатор деградировал в плане ресурса относительно Т31 (здесь кстати аргументировать не надо? Достаточно постов на этом форуме? Если нет, то можно позвонить в контору - партнера форума, которая занимается ремонтом вариков - они расскажут).

 

P.S. В любом случае никого не хотел обидеть.

Просто какой смысл отвергать прогресс (пусть даже часто только в "плюшках")? Да, когда-то что-то было аналоговое - не ломалось почти... Уже не будет такого. И даже то аналоговое, что все еще продается сейчас - уже не того качества (специально не заложен в него большой ресурс). Надо покупать и пользоваться в удовольствие!

 

Изменено 21 июля 2023 пользователем Игорь_495

[Ровермен 11041]

55 минут назад, Игорь_495 сказал:

Просто какой смысл отвергать прогресс...

Какой прогресс? Конструктивно китайцы сейчас на уровне Хитрилы Т-30 и Примеры Р - 12, но с планшетами, зато именно они и бросаются в глаза! Браво китайским маркетологам!

А так да, прогресс, лонжероны цветут после года эксплуатации:

 

 

Изменено 21 июля 2023 пользователем Ровермен

[Сэм 6755]

16 часов назад, Игорь_495 сказал:

Все, что надо для быстрого доступа, есть в виде физических кнопок и крутилок

Ну, собственно, именно об этом я и говорил. 

А остальное да, конечно, удобней настраивать через меню на сенсорном экране. 

[Ровермен 11041]

Как то грустно...

https://www.drive2.ru/l/652251739147218671/

 

[Игорь55 3349]

@Ровермен Андрей, от чего больше загрустил: от пробега ступицы или от гарантии на неё?

[ruls 991]

4 часа назад, Ровермен сказал:

Как то грустно...

 

ну 100 тыщ. или 3 года как у Ниссана - никто не обещал...

3 часа назад, Игорь55 сказал:

от чего больше загрустил: от пробега ступицы или от гарантии на неё?

 

думается мне, от того, что на отдельные узлы и агрегаты там вообще гарантия - РАЗНАЯ!

 

полной гарантии на весь автомобиль там просто - НЕТУ!

[Игорь55 3349]

9 часов назад, ruls сказал:

 

ну 100 тыщ. или 3 года как у Ниссана - никто не обещал...

думается мне, от того, что на отдельные узлы и агрегаты там вообще гарантия - РАЗНАЯ!

полной гарантии на весь автомобиль там просто - НЕТУ!

@ruls Да, соглашусь , маркетинговый ход с 7 годами и 150 000км - безупречен :

https://chery-clubs.ru/novosti_chery_club/novosti-i-stati-tiggo7/garantiya-na-krossover-tiggo-7-pro-sostavit-5-let-ili-150-km-probega-r51/

[=MOpgBA= 618]

1 час назад, Игорь55 сказал:

@ruls Да, соглашусь , маркетинговый ход с 7 годами и 150 000км - безупречен :

https://chery-clubs.ru/novosti_chery_club/novosti-i-stati-tiggo7/garantiya-na-krossover-tiggo-7-pro-sostavit-5-let-ili-150-km-probega-r51/

Корейские друзья так же поступали как минимум с 5 лет/150 000 км. На подвеску насколько помню была гарантия тысяч 30 или 2 года и прочее. Ниссан тоже 5 лет на ДВС и КПП сделали же.

Удивляться тут не чему.

[Mike977 173]

44 минуты назад, =MOpgBA= сказал:

На подвеску насколько помню была гарантия тысяч 30 или 2 года

Это на стойки стабилизаторов 30 тыс.км без ограничения по сроку.

Остальная подвеска - 70 тыс.км без ограничения по сроку.

С корейцами пока еще не всё так плохо.... Вот только корейцев новых тоже почти нет. а на параллельный импорт гарантии вообще нет.

[=MOpgBA= 618]

43 минуты назад, Mike977 сказал:

Это на стойки стабилизаторов 30 тыс.км без ограничения по сроку.

Остальная подвеска - 70 тыс.км без ограничения по сроку.

С корейцами пока еще не всё так плохо.... Вот только корейцев новых тоже почти нет. а на параллельный импорт гарантии вообще нет.

Я помню знакомый сталкивался с подвеской и явно не косточки были. Возможно сейчас изменилось уже, спорить не буду собаководческими авто пользовался только под маркой GM/Opel

 

В целом сейчас все повторяется, что и с корейцами. Помню ржали над вот такими такими авто как SsangYong Musso или  Actyon первый.

А сейчас они вроде как с помощью Генезиса пытаются конкурировать с премиумом в виде БМВ, Мерседес или Ауди.

 

Чанган вышел новый авто. недавно увидел. И выглядит для них вполне себе, смахивает на предыдущий  Ford Explorer 

https://changanauto.ru/models/cs95/

[ruls 991]

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

смахивает на предыдущий  Ford Explorer 

 

ну так это и понятно... китайцы сейчас делают свои авто под почти привычный образ машин прошлого... или очень похожих на них.

Так думаю, что согласитесь с тем, что было еще 2 года назад привычным из моделей и широты выбора - это, как ни печально, уже почти - прошлое.

 

Вот и штампуют нам их "подделки" под привычные образы любимых авто, в надежде - авось купят.

А наши собратья и рады, т. к. покупать Джигули "по статусу" не положено!

 

Вот и получается, что на безрыбье и китаец - рыба!

 

Таковы реалии сегодня... селяви!

[=MOpgBA= 618]

@ruls Не совсем так. Чанган на родине гораздо популярнее всех чери, и хавалов вместе взятых. Но вот видок у них был на любителя, за исключением всех форм ЮНИ, а сейчас видимо сменился дизайнер и пошли 35 рест 55, 75 вот и 95 вдввинули. А по форме и типу везде так поступают. Наш любимый Ниссан который следопыт, тоже очень похож на 5 версию эксплоера. Так во всем мире устроено )))

Ну а самый популярный это Бёд.

[ruls 991]

15 минут назад, =MOpgBA= сказал:

всех форм ЮНИ, а сейчас видимо сменился дизайнер и пошли 35 рест 55, 75 вот и 95 вдввинули

 

да, видел его вживую. В соседнем дворе... стоял без номеров и со всеми шильдиками и наклейками.

На следующий день уже - на номерах.

 

Ну а еще через день с него убрали ВСЕ ШИЛЬДИКИ И НАКЛЕЙКИ!

 

Денис, я ж не спорю... если уж вообще больше НИЧЕГО не будет, придется и будем и на Вестах ездить, и не дай Бог - на Грантах.

Но ОЧ хочется, чтоб этот момент все-так - НЕ наступил!

 

Хотя, большинство автопроизводителей уже переходят на батарейки. 

Соответственно темпы производства привычных нам авто пропорционально снижаются.

А к 30-му году поголовная электрификация.

Вот и привет всем любителям ДВС!

Изменено 25 июля 2023 пользователем ruls

[=MOpgBA= 618]

@ruls я бу уже может и пересел бы но мягкий гибрид, где двс работает для зарядки батареии. А по факту в том же тайланде уже достаточно много было электричек.

[=MOpgBA= 618]

19 минут назад, snack сказал:

Любители двс будут ржать над электриками, которые в панике пытаются запарковаться у розетки.

Именно такое и происходила в Тае вечером возле порта.

А вообще у нас город небольшой и например если у тебя есть частный дом, то поставить себе зарядку не так сложно, а заряда хватит на неделю, но нужен второй авто для передвижения на межгород.

[Игорь_495 43]

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

@ruls Не совсем так. Чанган на родине гораздо популярнее всех чери, и хавалов вместе взятых. Но вот видок у них был на любителя, за исключением всех форм ЮНИ, а сейчас видимо сменился дизайнер и пошли 35 рест 55, 75 вот и 95 вдввинули. А по форме и типу везде так поступают. Наш любимый Ниссан который следопыт, тоже очень похож на 5 версию эксплоера. Так во всем мире устроено )))

Ну а самый популярный это Бёд.

Марка			январь	февраль	март	апрель	май		Итого
2	BYD		95 422	91 078	104 878	106 042	114 943		1 858 740
3	Toyota		151 641	126 192	167 121	100 048	141 847		1 841 423
4	ChangAn		210 917	95 337	169 012	81 776	105 661		1 664 061
5	Honda		155 283	116 329	148 278	40 407	82 608		1 399 907
6	WuLing		98 799	55 752	139 185	60 777	84 143		1 396 780
7	Geely		122 833	63 420	83 796	56 698	69 371		1 124 780
8	Chery		72 075	47 976	64 540	44 505	66 978		961 209
9	DongFeng		99 238	61 275	94 223	55 436	59 549		849 834
10	Nissan		113 384	76 044	57 840	38 106	53 100		823 043
11	Tesla		59 845	56 515	65 814	1 512	32 165		710 865
12	BMW		80 534	45 046	37 932	32 935	64 864		694 827
13	Buick		61 967	42 047	57 117	16 490	50 990		677 927
14	Mercedes-Benz		57 615	42 421	50 160	29 460	42 771		624 740
15	Haval		70 228	41 994	54 534	29 125	41 748		616 550
16	Audi		63 054	43 319	31 706	14 129	50 624		599 280
17	MG		27 684	38 057	33 723	10 541	47 719		549 708
18	Foton		41 445	37 617	60 956	30 012	40 022		460 126
19	GAC		36 564	23 793	30 091	20 118	29 350		362 548
20	HongQi		42 158	21 643	12 380	6 812	25 020		310 077
21	Chevrolet		25 823	20 458	21 899	6 232	23 347		277 266
22	Roewe		37 639	25 214	26 977	7 337	21 295		262 142
23	Hyundai		24 056	16 457	17 102	10 012	8 435		250 424
24	Ford		22 420	14 363	18 280	10 423	15 625		249 670
25	CNHTC		34 838	20 034	23 495	17 489	17 563		231 886
26	JMC		16 398	15 203	27 570	15 184	17 683		217 121
	Общие продажи		2 530 584	1 737 299	2 233 913	1 180 902	1 861 975		26 849 351

[Игорь_495 43]

Чанган тоже хорош. В 55+ стоит встроенный видеорегистратор и есть еще несколько плюшек интересных.

И при разгоне нету небольшого подвисания на первой секунде. Тестдрайвил его, но по сумме показателей не купил.

Ну и очередная "маркетинговая фишка" двигатель они тестировали в безостановочном режиме и на оборотах 5500 он проработал 259 часов.  Вроде даже попал в книгу рекордов Гинеса.

Изменено 25 июля 2023 пользователем Игорь_495

[Игорь_495 43]

19.07.2023 в 15:53, Игорь_495 сказал:

Кстати на нулевом ТО составили обращение по гарантии.

В 3-м ряду сидений правое сиденье в сложенном в пол виде выступает чуть выше относительно левого (на 3 см. примерно).

... Сервисмены говорят, что по гарантии вообще все без проблем решается. Посмотрим чем кончится.

Это будет очень кстати к 2-м вопросам, которые поднимались ранее:
- наличие запчастей на складах в России;
- "ненастоящая" гарантия у китайцев.

Замена по гарантии в Чери согласована. Через 7 дней еду менять к дилеру.

 

Вспомнилось - На Т32-м с самого начала скрипел руль при повороте. 2 раза обращался - толку ноль. Ответы в стиле "на скорость не влияет", вот когда не просто скрипеть будет, а сломается тогда приезжайте". Ну это вместе того, чтобы по гарантии что-то сделать...

Изменено 25 июля 2023 пользователем Игорь_495