Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

AlexxB

Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

Какой вязкостью пользуюсь?  

1007 пользователей проголосовало

У вас нет прав на голосование в этом опросе, или на просмотр результатов опроса. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

Рекомендованные сообщения

кстати синтек С5 опять подешевел до 1 700 руб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тут чемпиона завалялось 5W30 . Ни кому не надо 10 литров?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет! Прощу извинить, снова вопрос не по теме Иксов. Коллега интересуется, какие масла оптимально лить в Хендэ Крету 2017г.в., двиг G4NA DOHC - MPI? Не хочет больше к официалам ездить. Замена масла с расходниками близко к 50000руб. Полтинник жалко. Если не затруднит, посоветуйте пожалуйста.

Изменено пользователем Riggs

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
51 минуту назад, Riggs сказал:

Замена масла с расходниками близко к 50000руб

Ёпта, это что расходники золотые что ли

52 минуты назад, Riggs сказал:

G4NA

В этот мотор много чего лить можно, от 5w30 до 0w16, илсаки или А5, в зависимости от времени года и места эксплуатации авто.

Отправьте товарища сюда, пусть почитает и решит

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Riggs сказал:

какие масла оптимально лить в Хендэ Крету 2017г.в., двиг G4NA DOHC - MPI?

0w-20 зимой

5w-20 летом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Scorpionoff сказал:

Отправьте товарища сюда, пусть почитает и решит

Спасибо! Отправлю, но зная его, кажется не будет вникать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, a-ha сказал:

0w-20 зимой

5w-20 летом

А5/В5 и Илсак, правильно? 250 и 200м.ч. соответсвенно, так же как и у Икстрейлов?

5-20 быстро нашлось С-Ойл илсак, чуть более 2000руб.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Riggs у меня был g4na. производитель в него предписывает лить A5, imho оптимально сейчас s-oil gold 5w-30 a5.

впрыск там распределенный, нагаром движок не отличается, я бы все же лил полнозольники A5, а не ильсак.

 

широко известные в узких кругах владельцев g4kd и g4na мастера из набережных челнов вообще рекомендуют A3 сороковку, аргументы и опыт у них точно есть. на мой взгляд, A5 - золотая середина, двигатель не спасет, но и капиталку не приблизит.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Щас посмотрели. На моторе бирка. Дилер последний раз наливал Шелл 0-30 C3. По цене 1300 за литр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Riggs сказал:

Щас посмотрели. На моторе бирка. Дилер последний раз наливал Шелл 0-30 C3. По цене 1300 за литр.

У вас в Красноярске можно лить 0w30 только А5 и катать круглый год

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Scorpionoff сказал:

У вас в Красноярске можно лить 0w30 только А5 и катать круглый год

Зимой у него авто в теплом гараже. Холодный запуск один раз в день на работе 5раз в неделю. Ну и конечно на прогреве запуск по температуре установлен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Riggs да, раньше дилеры дружно лили shell professional c3. а вот с приходом санкций многие перешли на более уместное с-оил а5.

 

как мне кажется, c3 в g4na совсем не в кассу. и дело даже не в зольности, а в его вязкости. в двигатель с гидрокомпенсаторами, со слабым масляным насосом, который не может обеспечить дальние вкладыши совместно с появившимися маслофорсунками, лить густое масло - ну так себе идея imho.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

0-30 С3 гуще 5-30 А5?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Riggs сказал:

0-30 С3 гуще 5-30 А5?

Есессно! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Riggs да, hths у c3 - как у a3  >=3.5. у a5 - 2.9..3.5

если у вас не gdi и не турбо, то смысла особого в c3 не вижу - тот же a3, только срабатывается быстрее.

но, на самом деле, и хуже от него не будет, если не ездить по рекомендации дилера 15 ткм, а менять через 5..6.

Изменено пользователем venus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда если 0-30 А5 по цене приемлем Синтек. А 5-30 А5 таких недорогих масел чуть больше, чем дофига.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@venus а откуда гидрики на Крете? Там как Ниссан, стаканы и цепь грм. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Pzm76 нет, g4na с гидриками

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, venus сказал:

широко известные в узких кругах владельцев g4kd и g4na мастера из набережных челнов

Потёрли все плохие отзывы о себе на Яндексе, а их было много. Корона у них отросла большая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...