Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3047]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Al Amigo 1551]

Интересно, кстати, повсюду читать, что Лукойл стал для своих поклонников дорог.

 

Потому что в местах, меня окружающих, Лукойл, кажется, дорожал на весенне-летний период, однако последнюю его банку 5w30 для корейских авто (а значит, это уже новейшая партия) мне на днях продали уже по довоенной цене, а рядом стоял и тот устарелый зелёный Лукойл для японских автомобилей и стоил практически столько же.

 

Любопытный артефакт логистики - российское масло в Казахстане стоит дешевле, чем в России.

 

Фильтры, да, подорожали вдвое, но любой лукойловский армортек - нет.

[Иероним 144]

6 часов назад, leadbelly сказал:

 

Есть уже анализ ,   еще летом сделали именно с китайскими присадками, я уж 2ю канистру собираюсь лить 

А совместим ли китайский пакет с Афтоном? Собственно взял 4 литрушки 3/22 от 30 марта 5-30 и канистру 0-20 апрельскую партия 5/22. Была идея на лето заливать два литра 5-30 и два литра 0-20.

[alexij1968 120]

4 часа назад, Al Amigo сказал:

Интересно, кстати, повсюду читать, что Лукойл стал для своих поклонников дорог.

 

Потому что в местах, меня окружающих, Лукойл, кажется, дорожал на весенне-летний период, однако последнюю его банку 5w30 для корейских авто (а значит, это уже новейшая партия) мне на днях продали уже по довоенной цене, а рядом стоял и тот устарелый зелёный Лукойл для японских автомобилей и стоил практически столько же.

 

Любопытный артефакт логистики - российское масло в Казахстане стоит дешевле, чем в России.

 

Фильтры, да, подорожали вдвое, но любой лукойловский армортек - нет.

Седня на масляном клубе я читал, что один чел с Казахстана подыскивал себе масло для Кашкая с двигателем MR20DD. Так вот он же закинул инфу, что в Казахстане много подделок, том числе и корейских масел. Может у тех лучков "оттуда ноги растут". А может лучок и не поддельное, разница в цене может зависеть от жадности дилеров и стоимости логистики...-приходится только гадать про схемы ценообразования. 

 

[leadbelly 269]

Дорогие товарищи ,  если кто еще не смотрит  товарища Torcon  с oil-club,  рекомендую ,  его ответы на  самые популярные вопросы в том числе и выбор масла в текущем моменте

https://www.youtube.com/watch?v=41WUgGm3buA

 

[Al Amigo 1551]

15 часов назад, alexij1968 сказал:

 в Казахстане много подделок, том числе и корейских масел. Может у тех лучков "оттуда ноги растут". 

 

Бгы, я этих Лукойлов уже в руках столько подержал, что мне никакая экспертиза не нужна, чтобы заподозрить неладное

С Лукойлом всё чотко, а за корейцев не скажу, конечно. Но корейцев я и добросовестных всегда избегал - не заслужили ещё доверия.

Хотя в принципе, в принципе, с годик назад я говорил с одним немаленьким масляным деятелем из Алма-Аты и он меня заверил, что в Казахстане с фальшаком ситуация гораздо, гораздо спокойнее, чем в России, чтобы прямо вот минизаводики с разливными кранами и левыми канистрами - такого вообще нету, как явления.

[mechanic 886]

12 минут назад, Al Amigo сказал:

 

С Лукойлом всё чотко, а за корейцев не скажу, конечно. Но корейцев я и добросовестных всегда избегал - не заслужили ещё доверия.

Корейский автопром появился в 1962г наверное тогда и масло своё появилось,а Лукойл в 2005г первое своё масло выпустил 5W40 а уж другие ещё позже,из такой разности в годах опыта производства наверное корейцы больше доверия заслужили.

[Al Amigo 1551]

1 час назад, mechanic сказал:

наверное корейцы больше доверия заслужили

 

Я уже рассказывал на форуме мою историю любви к маслу Aral от уважаемого европейского производителя, которым я пользовался много лет вплоть до момента, пока не увидел вспоротую в ДТП узбекскую фуру, которая ехала в Россию, из которой высыпались сотни банок масла Aral, после чего я понял, где примерно располагалось производство этого масла.

 

С тех пор направление логистики из России ко мне кажется мне более предпочтительным, чем направление из Республики Oʻzbekiston, а именно оттуда доставляются в Казахстан корейские масла.

[a-ha 3047]

[dsv69 1887]

2 часа назад, mechanic сказал:

наверное корейцы больше доверия заслужили.

Сегодня залил корейское S-Oil.

Честно сказать, чисто субъективно звук работы двигателя мне больше понравился после слитого Лукойла.

Посмотрим как будет на ходу, хотя Лукойл меня вполне устраивал. Интересно посмотреть какой будет расход бензина на корейском масле.

[dsv69 1887]

Да, чуть не забыл.

Сегодня когда менял масло вспомнил обсуждение сколько масла скачивается и сколько заливается.

Сделал специально замеры. Может кому понадобится. Вот что получилось.

 

1. Это столько скачалось через щуп. Плюс ещё какое то количество в фильтре осталось.

Скрытый текст

 

2. Это столько осталось от 4 литров. (примерно 200 мл.)

Скрытый текст

 

3. Это какой уровень получился.

Скрытый текст

 

Так что если долить остаток, то уровень получится по максимуму.

 

Как то так.

Удачи всем.

[Vladkahr 134]

через щуп больше получается... у меня 4,5-4,6 в среднем через пробку.

 

а что за чехол на АКБ одет? отдельно покупали?

[Pzm76 20159]

4 минуты назад, Vladkahr сказал:

. у меня 4,5-4,6 в среднем через пробку.

У Вас 2.5, у Сергея 2л. )

[Vladkahr 134]

точно! в 2литрах больше масло надо?

[Pzm76 20159]

@Vladkahr в mr20dd по книжке 3.8л. 

[dsv69 1887]

51 минуту назад, Vladkahr сказал:

что за чехол на АКБ одет? отдельно покупали?

Для термоизоляции.

Покупал отдельно. Вариантов море.

Удачи.

 

 

Изменено 18 сентября 2022 пользователем dsv69

[Vladkahr 134]

2 часа назад, Vladkahr сказал:

через щуп больше получается... у меня 4,5-4,6 в среднем через пробку.

 

а что за чехол на АКБ одет? отдельно покупали?

на к тестю в гараж наведаться, у него как раз есть эта приблуда по откачиванию масла, посмотрю, сколько с 2,5 литра выкачаю, я правда приверженец стандартной смены масла...

надо себе переобороть)

[dsv69 1887]

1 час назад, Vladkahr сказал:

приблуда по откачиванию масла

Вот в помощь.

Удачи

[Jeks 2]

Вот сколько не читаю отзывы про конкретные масла, про каждое строго противоположные отзывы. Кто-то расхваливает на все лады, а кто-то называет его худшим. И кому верить? Ладно бы только наши бренды ругали, так ещё и известные импортные тоже.

[Ровермен 11424]

8 часов назад, Jeks сказал:

Вот сколько не читаю отзывы про конкретные масла

А вам про какое масло нужен отзыв? Положительный? Скажите, я сделаю...

ЗЫ. А я, как дурак, стараюсь анализы найти, понять их...

Изменено 19 сентября 2022 пользователем Ровермен

[valerkaraz 84]

@dsv69 вот 3.8л, а 4 под букву H почти закрывает