Недостатки в автомобиле, выявленные в процессе эксплуатации.

[WorkingPapa 9]

15 минут назад, Врачина сказал:

 

Нашел ящики в багажник здесь. Правда несколько нюансов: цена совершенно не демократичная, и нужна докатка, а не полноразмерное колесо.

Не то... в 31-м ящики на себя выдвигаются, что бы не было в багажнике, ты всегда имеешь к ним доступ. А тут надо снять пол багажника, точнее, открыть часть его... Я это пространство использую, само собой, но доступ к нему... эх, как классно это было в T31..

[78 rus 105]

А я тут задумался над степенью логичности нахождения запаски в багажнике.

Пока запаска ездит в багажнике, всё логично: чистое колесо в чистом багажнике. Но как только произойдёт прокол, вся логичность запаски в багажнике идёт псу под хвост: надо разгрузить багажник, вынуть запаску, поменять колесо, запихать ГРЯЗНОЕ колесо в ЧИСТЫЙ багажник, вернуть вынутые вещи в багажник.

Поэтому я пересмотрел своё отношение к запаске в багажнике. Ни к чему это. Запаска на улице практичнее, тут главное логичный и удобный кронштейн крепления. И запаска на улице позволяет увеличить багажник.

В общем хоть и не менял колес уже 7 лет, но все же записал запаску в багажнике в минусы авто.

[матвейspb 259]

1 час назад, 78 rus сказал:

Запаска на улице практичнее

полностью согласен. но.

у меня была запаска и под машиной. вечно грязная, хотя там защита была.

а на задней двери. это вечная проблема, какую секретку придумать и какой замок повесить на пластиковый чехол, чтобы не сперли. массово снимают подобные запаски.

[78 rus 105]

9 часов назад, матвейspb сказал:

полностью согласен. но.

у меня была запаска и под машиной. вечно грязная, хотя там защита была.

а на задней двери. это вечная проблема, какую секретку придумать и какой замок повесить на пластиковый чехол, чтобы не сперли. массово снимают подобные запаски.

Так и пусть она грязная висит под машиной. У меня под машиной висит грязный глушитель, но это меня не смущает. Только перчатки в машине иметь надо что бы руки не испачкать.

Я уж не помню марку машины, но вроде менял колесо у микроавтобуса Ниссан, вставил длинный штырь в дырку, начал крутить, колесо на цепочке опустилось и легло на землю. Потом так же легко подвесил плохое колесо. 

[Quwer 334]

В 16.11.2017 в 20:38, kochetkov_da сказал:

п.с.с. Еще больше не понимал людей, которые уже год (?) как не владеют авто, но не забывают для чего-то регулярно что-то здесь отписывать. НЛ.

 

Да для поднятия настроения сюда захожу. Вы правильно написали, что уже как год я избавился от всего того, о чем здесь вторая сотня страниц уже пишется и очень этому рад.

А захожу посмотреть делает что то нисссан, оказывается - нет. Да, видимо, и не надо, у всех все здорово. ( у соседа же на старой мазде намного все хуже чем на Т32) .

P/S называйте как хотите, но за свой период эксплуатации этого авто, знаю о нем больше чем 95% форумной общественности, причем знаю не в теории, а в практике.

Всем добра.

И, это, парни, заканчивайте уже обсуждение одних и тех же вопросов третий год подряд )) 

[матвейspb 259]

3 часа назад, 78 rus сказал:

Я уж не помню марку машины, но вроде менял колесо у микроавтобуса Ниссан, вставил длинный штырь в дырку, начал крутить, колесо на цепочке опустилось и легло на землю. Потом так же легко подвесил плохое колесо. 

у меня на патфаиндере такой штырь с дыркой был. поначалу непрывычно было, потом даже не замечал.

Изменено 18 ноября 2017 пользователем матвейspb

[Kayuk 95]

Для меня главный и единственный недостаток запаски в багажнике так это хлипкий пол, а вот если запаска снизу или на двери, то пол багажника это крепкая железка. Вози что хочешь и как хочешь тоже вози.

[B.S. 132]

Понимаю, что вызову волну негодования, но все же расскажу свою страшилку. Когда - то был у меня Скорп лупатый универсал. Однажды вечером мне, строящему у тротуара в ожидании супруги, прилетел в корму орёл с Кавказа. Да, именно "орел" и "прилетел" на скорости 80+. От удара частично сорвало водительских сидушку (вместе со мной), а балалайка из панели улетела на задний ряд. На следующий день, когда при помощи лома удалось открыть заднюю дверь, оказалось, что львиную долю удара приняла на себя запаска в выштамповке-"бублике" багажника и равномерно распределили энергию удара по площади и направлениям. Обобщений делать не буду, но для меня теперь запаска в багажнике - благо. 

P. S. Сам рыбак и охотник, выезд из города без полнометражной запаски не представляю себе вомозможным. Из собственного опыта.

P. P. S. "Орёл" был на премьере - моё первое знакомство с Ниссаном. 

Изменено 18 ноября 2017 пользователем B.S.
Дополнение

[матвейspb 259]

докатка для парикмахеров, я о том же:))))

нам охотникам и рыбунам это чуждо

[Виталий757 1]

В 24.06.2015 в 16:53, NickSmith сказал:

У всех так?

Да у меня также тормоза скрипят, при трогонье и остановке

Изменено 24 ноября 2017 пользователем Lau
оверквотинг

[Бюрократ 71]

В 18.11.2017 в 11:59, Quwer сказал:

 

Да для поднятия настроения сюда захожу. Вы правильно написали, что уже как год я избавился от всего того, о чем здесь вторая сотня страниц уже пишется и очень этому рад.

 

Как то ненормлаьно это, неужели других развлечений в жизни нет? вот скоко не было ведер и профильных форумов, обсуждений , терок, находок и открытий в том числе  по всяким "тяжелым" вещам, связанным с ремонтом, подобром з.ч. а не  как здесь "скрипом левой задней педали" - как только авто продавалось никакого желания куда-то заходить не возникало. Прошлое и прошлое.

[WorkingPapa 9]

Народ, на выходных озаботился я курением гайдов и разбирательством с нашим климат-контролем (и не с нашим). Прошу прощения, может кому-то мои "открытия" будут смешным детским лепетом,  сорян уж...

Итак.

Режим "Авто" - это режим регулировки температуры сверху и снизу, то есть жарко - охлаждает, холодно - греет. Для этого он включает себе кондиционер в обязательном порядке. Работает и  печка, и кондиционер, смешиваются потоки в зависимости от нужной температуры. Кстати, по работе кондиционера зимой - не путать электрический кондиционер и механический, первый действительно при минус сколько-то блокируется, механический крутится двигателем и ему по фигу мороз. Режим "Авто" управляет потоками внутри салона по своему усмотрению, в ноги, вверх - как сам решит. 

Если ты  просто установил температуру, то печка будет греть до достижения нужной температуры, дальше поток переходит в режим ее поддержания. Кондиционер сам не включится, поэтому тонкой регулировки температуры не будет. Аналогично с кондиционером.

Но я так понимаю, что желающих крутить кондиционер зимой немного, это потеря мощности и топлива. Поэтому мы и жалуемся на климат-контроль.

 

Включи авто, не выключай кондиционер, установи двойку на режиме обдува (или тройку поначалу) - и будет тебе обволакивание салона и комфорт. И расход.

 

А можно выключить кондиционер, оставить авто на  тройке дутья поначалу и 22  градусах, через минут десять убрать до двойки - и неплохо вполне сейчас получается (про разные ноги тема отдельная, это лечится механически только).

[Алекс2 141]

3 часа назад, WorkingPapa сказал:

не путать электрический кондиционер и механический, первый действительно при минус сколько-то блокируется, механический крутится двигателем и ему по фигу мороз.

 

Интересно, а на каких машинах электрический кондиционер ? Наверное на электомобилях. У нас на Т32 как практически на всех авто двигатель крутит электромагнитную муфту(низкое энергопотребление) кондиционера всегда, а муфта в свою очередь подключает компрессор(высокое энергопотребление) только  если поступит соответствующий сигнал от мозгов - или автомат, или вручную. При отрицательных температурах примерно -5С муфта не включит  компрессор, хотя лампочка на панели будет гореть - "включено".

[WorkingPapa 9]

1 час назад, Алекс2 сказал:

Интересно, а на каких машинах электрический кондиционер ? Наверное на электомобилях.

за окном у нас электрические кондиционеры))) вот они и не включаются в мороз

 

возможно, это так, хотя чудно - лампочка горит, а прибор не работает... откуда такая информация, можно первоисточник? Реально интересно, не для понтов.

[Ровермен 11424]

1 час назад, Алекс2 сказал:

При отрицательных температурах примерно -5С муфта не включит  компрессор, хотя лампочка на панели будет гореть - "включено".

http://avto-blogger.ru/texchast/mozhno-li-zimoj-vklyuchat-kondicioner-v-mashine.html

 

[Алекс2 141]

59 минут назад, Ровермен сказал:

http://avto-blogger.ru/texchast/mozhno-li-zimoj-vklyuchat-kondicioner-v-mashine.html

 

Здесь подробней и грамотнее -https://www.zr.ru/content/articles/904724-mozhno-li-ispolzovat-konditsio/#comments

[Votkidenev 0]

Друзья, стал счастливым обладателем  T32. При получении машины в салоне обратил внимание что зазоры крышки багажника с одной стороны больше чем с другой, причем ощутимо больше, мм 2 точно есть. В тот момент не стал дилеру выносить мозг по этому поводу, о чем сейчас жалею.  Полистал форум, ни одного подобного сообщения не нашел, неужели только у меня такая проблема? и Можно ли самостоятельно отрегулировать положение крышки багажника? 

[матвейspb 259]

1 час назад, Votkidenev сказал:

 

вы спамите во все темы. тут так не принято. админы сделают вам больно.

[Sancho-S 114]

В 18.11.2017 в 08:59, Quwer сказал:

И, это, парни, заканчивайте уже обсуждение одних и тех же вопросов третий год подряд )) 

Это не закончится никогда.  С каждым днем появляются новые владельцы Т32 и открывают для себя его нюансы.

[stter 36]

14 часа назад, Votkidenev сказал:

Друзья, стал счастливым обладателем  T32. При получении машины в салоне обратил внимание что зазоры крышки багажника с одной стороны больше чем с другой, причем ощутимо больше, мм 2 точно есть. В тот момент не стал дилеру выносить мозг по этому поводу, о чем сейчас жалею.  Полистал форум, ни одного подобного сообщения не нашел, неужели только у меня такая проблема? и Можно ли самостоятельно отрегулировать положение крышки багажника? 

Это норм. регулировать не стоит.