Фары головного света Т-32.

[Florin 2]

7 часов назад, AlexRoz сказал:

 

Сколько людей столько и мнений. Я пересел после штатного галогена переделанного в китайский линзованный ксенон. Для меня было как небо и земля. Но сразу оговорюсь пришлось ближний приподнять, т.к. был завален вниз. Дилер при проверке признал и бесплатно отрегулировал.

 

По Спорту-3 тоже не однозначные отзывы

https://kiaclub.ru/index.php?threads/rabota-shtatnogo-ksenona.20557/

Я на спортаже проездил почти 8 лет, машинка та у меня была в максималке тоже, всю ее вдоль и поперек "прокачал", изучил что и как досканально и уверяю, свет действительно лучше светил. Ярче. На икстрейле к сожалению я на это обратил внимание после того как уже купил. Светотеневая граница четкая, в темноте без освещения вроде бы ничего, но если в темноте и с освещением уличных фонарей, то вообще я не понимаю, свет включен ли. Не буду говорить что разочарован покупкой, в нем много других плюсов. Но... За такую цену уж я думал светить будет ярче...

[Всеволод 4336]

@Florin Не знаю чего там на Киа с фарами, но смотрю и правда ЛЕД у нас может показаться не сильным. Но прямо сильный видел только у Немецкого премиума. В городе сравниваю с авто, что стоят рядом и освещают впереди машину и не скажу, что у нас плохо светит. Возможно слишком холодный, хотя говорят, что чем холоднее, тем ярче кажется. Правда меня белые ёлки напрягают, лучше бы зелёные остались в отражённом свете

 

И вообще у КИА товарищей тоже делема. https://sportage4.ru/showthread.php?t=676&page=21

 

[ЮНК 56]

Всем привет.

Решил сегодня вручную поднять градусов на 5-10 ближние фары, а винтов регулировки не нашел. Получается, что в Х-Трейл 32 2020г. невозможно вручную поднять/опустить ближние фары? Или не там искал? 

Регулировочным колесом фары задранны в самый верх, но всё равно мало. 

[sangen 28]

На ТО когда был, несколько раз задавал вопрос механикам.

Сказали якобы нет.

Регулировку фар делали по отклонению вертикали(влево/вправо).

Вверх/вниз, все в один голос утверждали, не регулируется, идет автоматически от датчика наклона кузова. Вся система на заводе выставляется.

Винтов регулировки я также не видел.

[avlebedev 183]

1 час назад, sangen сказал:

Вверх/вниз, все в один голос утверждали, не регулируется, идет автоматически от датчика наклона кузова. Вся система на заводе выставляется.

Именно по этому все больше людей стремятся не обслуживаться у дилера.

9 часов назад, ЮНК сказал:

Получается, что в Х-Трейл 32 2020г. невозможно вручную поднять/опустить ближние фары? Или не там искал? 

У меня led, но уверен что винты там же.

 

[Konstantin_ 326]

@ЮНК Чтобы не слепить встречных - проверьте настройку фар.

L - 10м, H - расстояние от пола  до цента фары ближнего света, Y - не  менее 10см, X -  от 0 до 10см,

[dsv69 1748]

19 часов назад, ЮНК сказал:

Решил сегодня вручную поднять градусов на 5-10 ближние фары

Просто так на ура поднять вверх не очень хорошая идея. Большая вероятность что начнёте слепить встречных. Для начала проверьте установку фар как есть. Возможно всё и так правильно выставлено. Тогда Ваши хотелки только навредят. Другое дело если выяснится заниженная установка.

Так что сначала убедитесь в правильности или неправильности установленных с завода фар.

Как то так.

Удачи.

[ЮНК 56]

На РАВ-4(3) то же светили близко, немного приподнял, стал слепить встречку, колёсиком опустил, стало нормально и не слепит и освещение увеличилось. 

12 часов назад, avlebedev сказал:

Именно по этому все больше людей стремятся не обслуживаться у дилера.

У меня led, но уверен что винты там же.

 

Спасибо, пойду посмотрю. 

[dsv69 1748]

7 минут назад, ЮНК сказал:

немного приподнял, стал слепить встречку, колёсиком опустил

Напрашивается китайский вопрос.

[Pzm76 19642]

7 минут назад, dsv69 сказал:

Напрашивается китайский вопрос.

Патамушта, на скорости ближнего не всегда хватает, а дальний включить нельзя. Вот чуть бы повыше ближний немного. Настолько, чтобы не слепить. Поддерживаю ТС. 

[Всеволод 4336]

Вам нужны матричные фары, но Ниссан такие не ставит.

[ЮНК 56]

29 минут назад, Pzm76 сказал:

Патамушта, на скорости ближнего не всегда хватает, а дальний включить нельзя. Вот чуть бы повыше ближний немного. Настолько, чтобы не слепить. Поддерживаю ТС. 

Так и есть, на скорости света не хватает, а плестись по свободной дороге, нервов не хватает, да и в горах опасно, не знаешь, куда следующий поворот повернёт. От заводских настроек можно свободно метров на 10-15 увеличить, этого вполне хватает и встречку не слепишь. 

[ЮНК 56]

Нашел, всё так как на фото. Завтра попробую приподнять.

Спасибо. 

2 часа назад, Всеволод сказал:

Вам нужны матричные фары, но Ниссан такие не ставит.

Посмотрел видео, получается умные фары?

[ЮНК 56]

16 часов назад, avlebedev сказал:

Именно по этому все больше людей стремятся не обслуживаться у дилера.

У меня led, но уверен что винты там же.

 

Подскажите, для Led оптика та же, что и у галогена? Что за лампы и как они светят в дождь? 

[AlexRoz 1093]

5 часов назад, ЮНК сказал:

Подскажите, для Led оптика та же, что и у галогена? Что за лампы и как они светят в дождь? 

 

Абсолютно иная оптика у LED фар. Ламп там нет, чипы светодиодов распаяны на платах, просто так не заменишь. В дождь светят нормально, но если навстречу едут с задранными вверх фарами то один фиг не видно ничего.

[Всеволод 4336]

6 часов назад, ЮНК сказал:

Посмотрел видео, получается умные фары?

Можно и так сказать. Светит по секциям. Видя встречный авто нужная секция временно отключается, чтобы не слепить.

[avlebedev 183]

3 часа назад, AlexRoz сказал:

просто так не заменишь.

На самом деле сами диоды меняются за одну минуту - они прижаты винтами к площадке. Но для этого нужно разобрать фару -).

 

Тема про качество света уже поднималась в теме про головной свет.

Свет самый слабый в сегменте, все машины пересвечивают ниссан. И рав4 и тем более мазда сх5, кодиак и тигуан вообще без разговоров. Печально то, что в тигуане уже есть вырезающий дальний, в кодиаке новом появится матричный свет, как в октавии а8, а в т33  поставлена какая-то рефлекторная параша. Хотя есть небольшая надежда, что это именно в роге так, потому что в Америке свои тараканы, а именно в т33 поставят другую оптику, но верится с трудом.

 

Интересная статья https://www.drive2.ru/b/553546106420592817/

Изменено 17 апреля 2021 пользователем avlebedev

[dsv69 1748]

16 часов назад, ЮНК сказал:

на скорости света не хватает, а плестись по свободной дороге, нервов не хватает, да и в горах опасно,

Классное конечно сочетание: ночь-горы-опасные повороты-скорость.

Горячие южные парни.

 

16 часов назад, ЮНК сказал:

на 10-15 увеличить, этого вполне хватает и встречку не слепишь

Остаётся только у встречки спросить так ли это на самом деле.

[dsv69 1748]

5 часов назад, avlebedev сказал:

все машины пересвечивают ниссан

Андрей, интересно Вы на всех этих машинах действительно поездили или оперируете данными от интернет-блохеров.

Согласен, что на Т32 не самый хороший свет, но и плохим его назвать нельзя. Нормально светит. Есть гораздо хуже. И это я знаю из собственного опыта. Ни разу на Т32 не испытывал нехватки света.

Возможно у многих просто проблема в адекватности передвижения в ночное время суток.

Как то так.

[ЮНК 56]

8 часов назад, dsv69 сказал:

Андрей, интересно Вы на всех этих машинах действительно поездили или оперируете данными от интернет-блохеров.

Согласен, что на Т32 не самый хороший свет, но и плохим его назвать нельзя. Нормально светит. Есть гораздо хуже. И это я знаю из собственного опыта. Ни разу на Т32 не испытывал нехватки света.

Возможно у многих просто проблема в адекватности передвижения в ночное время суток.

Как то так.

Интересно вы участвуете в теме, ни чего полезного, везде одна ирония.

Вы пишете про адекватность водителя, а про то, что у большинства восприятие света разное, слышали? 

У меня двоюродный брат может ночью без света ездить и при этом видет дорогу не хуже, чем я в очках и при свете.

А встречку спрашивать слепит, не слепит не надо. Сам увидел и колёсиком оптику опустил. Вот по таким параметрам и оценивают водителей, адекватен он, или нет.