T32 Охранные комплексы и сигнализации

[Autostudio.Uriy 442]

Dr.mixer

Предложение направил Вам в ЛС.

[Ultimate DM 49]

АВТО-АСС

Добрый день!

.... Здесь уже дополнительная авторизация по кнопкам будет просто обязательна, поэтому призрак здесь однозначно выиграет.

Приветствую.

Полностью согласен.

[Ultimate DM 49]

... Если я куплю КАСКО в салоне и уеду оттуда без сигналки с автозапуском, то потом установив её не будет проблем?

Учитывая, что пока бесключевых обходчиков на Т32 нет, с клонированием-изготовлением дополнительного чипа к штатному иммобилайзеру в сторонних организациях (не у ОД) - тоже решение пока отсутствует, в обходчик придется убирать один из ключей от автомобиля. Так что при наступлении страхового случая (не дай бог...) вы полный комплект ключей предоставить в страховую не сможете. Вот тогда проблемы и начнутся....

По комплексу:

- если вам у ОД насчитали порядка 40000 р. именно за комплекс - с цифровыми блокировками двигателя, с электромеханическим замком капота, с автозапуском и т.п., - тогда цифра вполне адекватная (другое дело - как установят). В специализированной фирме за нормальный вариант вряд ли будет меньше, больше - наверняка;

- по блокиратору капота - однозначно электромеханика с управлением через цифровой модуль и дополнительный резервный "+" в салоне для подключения внешнего источника питания к бортовой сети автомомбиля.

[Autostudio.Uriy 442]

Dr.mixer

Добрый день!

Это тонкий вопрос, который следует обсудить непосредственно со страховой компанией.

Формально, Вы вправе получить выплату хоть без ключей  вообще, однако страховые компании стараются максимально обезопасить себя и ищут повод отказать клиенту. Поэтому свяжитесь со страховой компанией и уточните все именно у ее специалистов.

[Subsound-studio 139]

с клонированием-изготовлением дополнительного чипа к штатному иммобилайзеру в сторонних организациях (не у ОД) - тоже решение пока отсутствует,

 

Вадим, тут некоторая несостыковка.

 

Согласен что клон не делается. А вот записать микроконтроллер или дополнительный третий ключ- техническая возможность имеется. Делай-нехочу, как говорится. Цена работ идентична стоимости бесключевого обходчика с установкой.  

[Ultimate DM 49]

.... Согласен что клон не делается. А вот записать микроконтроллер или дополнительный третий ключ- техническая возможность имеется. ...

 

Кирилл, спасибо за информацию, учту.

[Vinkle 3]

Доброго времени суток!

Через некоторое время ожидается приобретение Т32. Начал знакомиться с вопросом установки сигнализции.

 

Мои вводные данные:

1. Машина стоит под окном ночью у дома, днем около работы, часто бывает у торговых центров.

2. Автозапуск не нужен.

3. Связь (управление) с телефоном (яблоко) хотелось бы.

4. Скорее получается, что хочу сигналку с оповещением о том, что происходит с автомобилем (см. п.5), а не противоугонный комплекс. Верно я понимаю?

5. Хочется сигнализацию без дополнительного брелка + реле под капот (надо ли?) + метку в карман (иммо) + связь с телефоном. Всякие механические защиты не приемлю категорически. Есть одно большое пожелание - не очень хочется ставить электромеханический замок на капот - можно ли как-то без него?

 

Объясню почему.

1. На моей машине (Мазда 3) была такая приблуда (машина использовалась 7 лет в таких же условиях как в пункте 1). Кстати ставили сигнализацию (слэйв) + метку в карман + замок на капот в АВТО-АСС (привет от м3клуба) - за что им огромное спасибо - сделано и работало все просто замечательно (был вопрос - решать помогали, отдельное спасибо). Но вот беда .... машине в марте стукнуло 7 годков и в начале этой зимы подвел меня именно этот самый замок. Нужно было налить незамерзайку и ...... замок не сработал (метка опознается, но капот не открывается). После минут десяти танцев с бубном вокруг машины, смог, мне кажется, просто сдернуть и открыть капот. Потом раза два-три открытие капота проходило нормально. Но потом опять не открылся и опять танцы с бубном вокруг машины. И за зиму так было раза три. Апофеозом всего стало то, что надо было менять радиатор охлаждения, а капот опять не открыть.  Чего только в сервисе не делали - ну прям хоть отгибай капот. За все время ни разу не пользовался тросиком аварийного открытия и вот думаю настало его время - показал место, достали тросик, дергаем .... и ничего - тросик не работает! В сервисе (клубный м3клуба) сказали, что такое с тросиками на приезжающих к ним машинах случается достаточно регулярно, поэтому после таких случаев этот электро-механический замок просто снимают ... от греха подальше так сказать, не доводя до случая, что отгибание капота - единственный возможный вариант. В итоге в сервисе, после тщетных попыток как-то открыть капот, мне сказали - капот откроете - радиатор поменяем, ну а нет ...... В результате, после получасовых мучений и всяческих ухищрений я всё-таки смог сдернуть этот замок и после этого мне его сняли и просто подвесили под капотом - так и висит и метка опознается до сих пор ..... )))

2. Еще был случай года два назад. На трассе летом поздно ночью случилось небольшое ДТП. Пока стояли дозванивались, ждали ДПС, оформляли - горели противотуманные фары, которые посадили аккумулятор. Все оформили, можно ехать. А не тут то было - аккум сдох, метка не опознается - кури бамбук. Сразу то я не додумал как глобально всё плохо. Менты говорят - давай с толкача, говорю толкайте. Согласились, толкают вдвоем (хорошо было немного под горку, но это съезд с трассы в сторону), я в машине. И тут я понимаю, что машина то не заведется. И смех и грех -  они уже все вспотели, а я в машине катаюсь. Понял я промах свой - говорю спасибо за помощь, но не заведем мы так машину. Но причину не стал озвучивать. Они говорят - тормози кого-нибудь, и пробуй с буксира. Сами уехали, я остался один. Время уже под час ночи, да ещё и дождь собирается с грозой. Стал вызывать эвакуатор - ну или прикурить или уж грузить и на нем ехать до дома - вызвал. А сам понимаю, что капот то я открыть, чтобы прикурить, не смогу по той же причине. Пошел дождь, переходящий в ливень. Пока стоял ждал, один добрый человек остановился и предложил дернуть на буксире, но я отказался. Время уже два ночи. Кое как нашел меня эвакуатор - говорит, что делать будем? И тут видно надо мной высшие силы сжалились. Стоял я долго (часа два), всё было выключено, думаю, а вдруг хоть немного аккум поднабрал и замок на этом последнем выдохе аккума сможет опознать метку. Но у меня будет только одна попытка, иначе однозначно грузим и везем на эвакуаторе. Я это все рассказал эвакуаторщику, он меня понял и .... у нас все получилось. Капот открылся! Он меня прикурил и я смог поехать сам до дома. Кстати тут я про тросик забыл совсем.

Много букв, но что-то не очень хочется связываться с электромеханическим замком из-за описанного печального опыта. Да, может вы скажете, что надо было следить за аккумом, ухаживать за замком и т.д., но вот ситуация с тросиком - меня просто убила. Да, семь лет он не был нужен, и вот нужен - и не работает. Плюс отзывы от сервиса, что эти замки частенько именно из-за этого просто снимают.

Но это всё лирика.

Очень хочу услышать ваши предложения для Т32. Спасибо заранее.

[Ultimate DM 49]

Vinkle, спасибо за благодарственный отзыв ))). Свои мысли по поводу комплекса отправлю в личку.

[Dr.mixer 11]

Решил отказаться от автозапуска. Дилер сказал, тогда поставим Старлайн А61.

Я правильно понимаю, что на эту сигналку потом можно накинуть GSM модуль и подключить оповещение на телефон?

[Ultimate DM 49]

... Я правильно понимаю, что на эту сигналку потом можно накинуть GSM модуль и подключить оповещение на телефон?

 

Да, можно. Старлайновский же ГСМ-модуль, разъем в разъем подключается...

[Dr.mixer 11]

Да, можно. Старлайновский же ГСМ-модуль, разъем в разъем подключается...

 

Подскажите, а есть какой-то аналог этой сигнализации, чтобы потом можно было и автозапуском дополнить, когда выйдет обходчик?

Или нет смысла заморачиваться, а просто потом заменить на новую?

[Subsound-studio 139]

Подскажите, а есть какой-то аналог этой сигнализации, чтобы потом можно было и автозапуском дополнить, когда выйдет обходчик?

Или нет смысла заморачиваться, а просто потом заменить на новую?

Здравствуйте.

Подготовить под АЗ можно, а вот ожидать появления обходчика мне видится нецелесообразным. Правильнее отложить вопрос с программированием дополнительного чипа до момента когда припрёт наличие автозапуска.

[Subsound-studio 139]

Доброго времени суток!

Через некоторое время ожидается приобретение Т32. Начал знакомиться с вопросом установки сигнализции.

 

.......Много букв, но что-то не очень хочется связываться с электромеханическим замком из-за описанного печального опыта........

Очень хочу услышать ваши предложения для Т32. Спасибо заранее.

Достаточно надёжное решение в плане защиты от угона- бронекорпус ЭБУ. Возни в случае попытки угона в разы больше чем с замками. Отрицательный результат в виде удавшегося угона- предсказуемее.....И никаких неприятностей с захлопнувшимся капотом.

Расположенная под бронёй блокировка гарантированно обеспечит невозможность запуска двигателя. 

[Dr.mixer 11]

Здравствуйте.

Подготовить под АЗ можно, а вот ожидать появления обходчика мне видится нецелесообразным. Правильнее отложить вопрос с программированием дополнительного чипа до момента когда припрёт наличие автозапуска.

 

Что Вы имеете ввиду под "до момента когда припрёт наличие автозапуска."? 

[Subsound-studio 139]

Сейчас автозапуск не так нужен как зимой....Лето впереди Я имею в виду то, что можно "запилить иммо с меткой" и Gsm модуль, которые будут расчитаны на совместную работу в режиме автозапуска. И на этом успокоиться. Ближе к зиме можно потратить 15 минут на процедуру программирования чипа для автозапуска и еще 1 час работы установщика на запил обходчика и укладывание в него транспондера или 3го ключа. 

[Dr.mixer 11]

Сейчас автозапуск не так нужен как зимой....Лето впереди Я имею в виду то, что можно "запилить иммо с меткой" и Gsm модуль, которые будут расчитаны на совместную работу в режиме автозапуска. И на этом успокоиться. Ближе к зиме можно потратить 15 минут на процедуру программирования чипа для автозапуска и еще 1 час работы установщика на запил обходчика и укладывание в него транспондера или 3го ключа. 

 

Так я спрашивал, надо ли сразу устанавливать какую-то другую модель из-за того, что у А61 нет автозапуска в потенциале. Или нет смысла заморачиваться и просто поставить всё вместе потом!)

[Subsound-studio 139]

Автомобиль для ежедневной эксплуатации, на мой взгляд, это совсем не конструктор "Лего для взрослых"....Делайте Выводы сами. Есть английская поговорка хорошая Done is better than perfect. Тоже заставляет задуматься

 

С точки зрения решения проблемы защиты от угона можно на данном этапе ограничиться установкой иммо, к примеру I95 с реализацией блокировок по движению. Ближе к зиме можно добавить Gsm систему с функцией автозапуска. Или всё сразу запилить и спать спокойно

[Autostudio.Uriy 442]

Так я спрашивал, надо ли сразу устанавливать какую-то другую модель из-за того, что у А61 нет автозапуска в потенциале. Или нет смысла заморачиваться и просто поставить всё вместе потом!)

Добрый день!

Нет ли возможности установить хотя бы модель Старлайн А63.

Если значительные плюсы:

можно добавить gsm модуль прямо на плату (выгоднее, чем ставите отдельное добавочное устройство от старлайна)

можно добавить модуль запуска к системе, без замены самой системы соотвественно

Кроме того, А63 - это более современное решение, есть датчик наклона/перемещения, есть возможность регулирования датчиков с брелока.

Vinkle

Направил сообщение Вам в ЛС.

[Lesa 0]

Здравствуйте специалисты, прошу помощи.

Я хотел установить Призрак 830/840 и представитель Пандора (также они работают с Призрак) уговорили меня на Пандора 3910, но есть проблема, при постановке на охрану все хорошо, но снятие с охраны проходит через 25-30 сек. Сказали что в эфире помехи, я ездил за город где нет ни машин, ни электрических сетей, а задержка снятия остается. Можно это решить?. Хочу пойти разбираться.Спасибо

 

[Ultimate DM 49]

.....  Пандора 3910, но есть проблема, при постановке на охрану все хорошо, но снятие с охраны проходит через 25-30 сек......Можно это решить?. ...

 

 

Здравствуйте.

 

Чтобы давать какие-то рекомендации неплохо бы знать , какие подключения и настройки выполнены. Рискну предположить, что включена функция I-6.10 "Запрет снятия с охраны при отсутствии метки - Разрешено", но  I-6.8 "Время обнаружения метки" выставлено не на 1 сек, а больше. Или вообще режим "Свободные руки" активирован, там тоже такие фокусы возможны...