Шины на моделях Т-32

[evsar 694]

Хочу добавить информацию по шинам. В наш город машины поступили на шинах 225/65R17 Yokohama Geolandar G91 и 225/60R18 Dunlop Grandtrek ST30.

По дискам - межболтовое расстояние 5х114,3, центральное отверстие 66,1.

[ЕфимОс 26]

11 часов назад, venus сказал:

на нашей барже и полном приводе ни сантиметр ширины ни слики ничего не дадут

ширина колес это большее пятно контакта, что уменьшает удельный вес на грунт, что соответственно повышает проходимость 

[ТЭН 978]

4 минуты назад, ЕфимОс сказал:

ширина колес это большее пятно контакта, что уменьшает удельный вес на грунт, что соответственно повышает проходимость 

В теории да. Но на практике... Посмотрите ролик, который я выложил. Там у некоторых таааакие пятна контакта... Но им это не помогло

P.S. Только давайте не начинать обсуждать колеса-пневматики с околонулевым давлением в них. Это совсем другая физика.

Изменено 11 декабря 2022 пользователем ТЭН

[Drongo G 18]

Внесу свои "5 копеек"!

Т32 на штатной шипованной R17 зимой, даже без подключения блокировки и AUTO режима, не разу не давал повода что не проедет.

На второй машине CRETA такая же шипованная резина R 16, тоже не разу не застревал, но в тех же дорожных условиях, едет на порядок хуже и требует больше внимания при управлении.

[Ровермен 11037]

1 час назад, ЕфимОс сказал:

ширина колес это большее пятно контакта, что уменьшает удельный вес на грунт,

Что увеличивает расход топлива и ухудшает сцепление колес на льду и на накатанном снеге, и на твёрдо-полутвердом грунте...

ЗЫ. Даже на пушистом снегу широкие накатывают под собою снег в наст и срываются в букс, а узкие лежут снег до замёрзшего грунта и гребут дальше.

ЗЫ. ЗЫ. Широкие хороши на очень чистом асфальте без колейности и на песке и жиже, если есть чем зацепиться.

Изменено 11 декабря 2022 пользователем Ровермен

[mechanic 837]

@ТЭН Ты меня по....л,я тебя не понравилось? Как то ты меня на ты шумахером назвал с по....м в теме про расход топлива,думаю мы на ТЫ. И при чём тут дети,крещение? Мы много где вместе не были,и много чего не делали. Какой то дружище ты очень амбициозный,тебя больше волнует не тема шины или ещё что то,а как к тебе обратились,как назвали,и это не только со мной,там на форуме много таких твоих сообщений другим пользователям.

Изменено 11 декабря 2022 пользователем mechanic

[venus 411]

вот ведь нашли о чем спорить.. 235 - это плюс сантиметр, ни на что вообще не влияющий. понты - это диски 24" с изолентой вместо резины. а то у меня девятнашки, а низкопрофильными не выглядят.

Изменено 11 декабря 2022 пользователем venus

[Ровермен 11037]

1 час назад, venus сказал:

это плюс сантиметр

"Пол зёрнышка в день - не много... А в год получается почти 188 зершышек!"(крот)

[venus 411]

ну хотя и 21" хватит, чтобы понтово выглядеть. и, кстати, ширина тут проходимости не помешает.

 

Скрытый текст

 

[ТЭН 978]

9 часов назад, Ровермен сказал:

ЗЫ. Даже на пушистом снегу широкие накатывают под собою снег в наст и срываются в букс, а узкие лежут снег до замёрзшего грунта и гребут дальше.

Это я как раз имел в виду, когда сравнивал Дайхацу и Камри. Так и было

 

 

@venus но тут и формула 6х6 постоянная

Изменено 11 декабря 2022 пользователем ТЭН

[Ровермен 11037]

1 час назад, venus сказал:

ну хотя и 21" хватит, чтобы понтово выглядеть. и, кстати, ширина тут проходимости не помешает.

 

  Показать содержимое

 

Посчитать удельный вес.... Так Хитрому 205-е тапки нужны!

[iGunia 197]

15 часов назад, Ровермен сказал:

Так Хитрому 205-е тапки нужны!

По снежной целине - самое то!

[venus 411]

15 часов назад, Ровермен сказал:

Посчитать удельный вес....

вот понтовые диски

Скрытый текст

ну а это для проходимости

Скрытый текст

 

кому что..

Изменено 12 декабря 2022 пользователем venus

[Ровермен 11037]

37 минут назад, venus сказал:

ну а это для проходимости

Не, это для установки рекордов по экономичности...

[ТЭН 978]

@venus 

[karlson13 9]

@=MOpgBA= кстати на CV расход не вырос? А то читаю многие жалуются...

[=MOpgBA= 618]

6 минут назад, karlson13 сказал:

@=MOpgBA= кстати на CV расход не вырос? А то читаю многие жалуются...

не много есть, на 0,2 где-то, но и резина мягче гораздо.

[iMarseilLe 44]

Помогите, пожалуйста, с летними.

Yokohama BluEarth-XT AE61 летняя

или 

Yokohama Geolandar CV G058 летняя

 

Не понимаю, чем принципиально отличаются. Штатная Yoko в целом устраивала, автомобиль как-то экстремально не использовался.

[=MOpgBA= 618]

@iMarseilLe 

Первая, чисто летняя для асфальта без малейшего намека на бездорожье.

Вторая условно всесезонка мягкая очень на грязи не хуже Штатной 91. По трассе тише значительно и комфортнее. Отъездил на такой 2 сезона, пробег около 25 тысяч возможно чуть больше. На первый взгляд стерлась не более 1мм. Переобуваться можно в зимнюю попозже. По укатанному снегу в целом и трогается и едет не плохо, но при торможении по мылу скользит, как и любая другая нешипованная резина в том числе и липучка европейского типа. Расход вырос не значительно, в пределах погрешности наверное (стал ездить немного по другому я все же думаю) ну по моим подсчетам около 0,2 литра.

Изменено 1 февраля 2023 пользователем =MOpgBA=

[iMarseilLe 44]

5 часов назад, =MOpgBA= сказал:

Отъездил на такой 2 сезона, пробег около 25 тысяч возможно чуть больше. На первый взгляд стерлась не более 1м

А штатную через сколько меняли?

Вы бы рекомендовали ваш выбор?

[=MOpgBA= 618]

9 часов назад, iMarseilLe сказал:

А штатную через сколько меняли?

Вы бы рекомендовали ваш выбор?

Штатную сменил на 40 с копейками тысячах. Купил 058 за 20 тысяч, а штатную продал за 10. 

Взял бы еще раз? да взял бы. Выбирал между 058 и BFGOODRICH URBAN TERRAIN.