X-TRAIL ржавеют

[Сэм 6771]

На пятой двери снаружи.

[GlebAl 75]

Я про то что как может химия разрушать хром изнутри. Пузыри то идут изнутри... Или это совершенно нормально для него?

[Сэм 6771]

Если ты внимательно посмотришь на любую "хромовую" деталь в снятом состоянии, то увидишь, что "хромовое" покрытие неодинаково на наружной и внутренней поверхностях детали.

Снаружи оно гладкое и отполированное (что не только красиво, но и помогает детали противостоять коррозии), а внутри "шершавое" (оно то как раз коррозии противостоит гораздо хуже).

А наша родная "химия" имеет свойство не только "гадить" снаружи, но и "залезать" через любые щели.

А щели (даже мизерные), поверь, есть практически во всех местах присоединения наружных деталей.

Вот как-то так...

[GlebAl 75]

Хм. У меня на хроме в центре начало пузыриться - может там конечно и микротрещины. Кстати химии у нас в Рязани намного меньше, но накладка вспучилась.

[Migel 678]

Вот чего у себя нашел... Авто и году нету... Похоже такого еще ни у кого не было... Передняя пассажирская дверь. Место куда упирается резиновый отбойник двери... Блин! Тут то откуда все это - вроде сухо и прохладно!??!... С этим то чего делать?!

С водительской стороны вроде все ок...

P.S.

еще на задней эмблемке небольшие пузырьки вроде есть... ну там то пофиг - пластик...

а металл... блин... видать в РФ закупают...

[GlebAl 75]

Мне кажется в покраску отдавать пол машины из за нескольких точек не разумно... Я вот думаю точечно подкрасить...

[AlexM 7]

Ну в любом случае надо по гаранти сначала обращаться. Но по опыту дилер будет перепихивать на собственника авто.

А эмблемку уже меняли по гарантии, были случаи.

[Migel 678]

Я вот думаю точечно подкрасить...

Это все понятно, но получается, что это металл изначально уже такой поганый, что из под краски такое прет...

Кстати, технология подраски точечная - все равно до металла шкурить все и затирать или как?...

P.S.

Ставил тут защиту картера - тоже был еще поражен, что есть просто огромные куски (например тоннель в полу снаружи) - так там, похоже, тоже никакого покрытия нет! только швы замазаны герметиком каким-то!

У себя на Мазде-японке все днище в толстом заводском слое какого-то пластизоля мастики аж по пороги и низ дверей включительно! А тут - ОПА какая-то... :-(((

[AlexM 7]

Кстати, технология подраски точечная - все равно до металла шкурить все и затирать или как?...

Нужно снять всю отслаивающуюся краску, металл обработать до чистоты. Обезжирить. Загрунтовать, потом ремонтным набором.

[Fusion 3]

У себя на Мазде-японке все днище в толстом заводском слое какого-то пластизоля мастики аж по пороги и низ дверей включительно! А тут - ОПА какая-то... :-(((

Да и у меня на форде-немце также слоя пластизоля было намного больше и жирнее, а тут прямо экономия на копейках((((

[Alexander 6]

Не знаю как у кого, а у меня ржавые точки на лаковой поверхности и даже на пластмассовых частях: крыльях и брызговиках, появились ещё в конце зимы. Оттираются только с помощью тонкой полировальной пасты. Ощущение такое, что в краске присутствуют мелкодисперсные частицы железа, которые реагируют на воздействие внешней среды. Иначе объяснить происхождение сего загадочного факта не могу.

[Dima_NSK 0]

в общем придя сегодня на стоянку посмотреть на свою ласточку и показать ее покупателю обнаружил вот что... на пятой двери. и вот таких три штуки...

[Guran 63]

ДА уж, не выдерживают иномарки нашей наших дорожных условий. Кстати Дима ,теперь ты можешь нам ,так сказать из первых рук поведать о различиях в качестве изготовления Субару и Икстрейла .Может зря мы его ругаем.

[li-sss 2]

у меня вообще т30 но качество лкп у ниссана откровенно удивило... машины в ценовой категории более 30 000 у.е. не выдерживают 5 лет без ржи... У меня за 5 лет пообще сквозная, хотя производителем заявлено 6 лет от сквозной коррозии. Все мои тазы держались лучше....

[Guran 63]

После покупке ВАЗа ,вы сразу ехали делать антикор,а сей час ездите так без антикора ,по нашей соли и реагентам.Сказка что Японцы не гниют закончилась уже давно,посмотрите на машины из Японии ,и сравните машины 70-80 х годов ,и 2000-х и почувствуйте разницу.Раньше посыпали солью , а сейчас какой то гадостью ,ботинки и те разъедает ,а краску там более.

[Dima_NSK 0]

ДА уж, не выдерживают иномарки нашей наших дорожных условий.

стр.5 сообщение 115 . точно такая же ситуация у меня. если хочешь могу сфотать. КАК туда могут попасть реагенты? или у нас пятая дверь для красоты? Там всё закрыто. Но всё равно проржавело.) Учитывая то что в Новосибирске не посыпали ниразу наверное за зиму то не понятно откуда взяться этим точкам...

[Sokol 0]

у меня тоже ржа пошла на 5-й двери в месте кремления хромированной накладки к той самой двери. Заметил я рано, поэтому все сделали по гарантии и незаметно, а именно мне зачистили аккуратно, чуть капнули краски и наклеили бронировочную пленку, далее поставили хром-накладку на место. сейчас всё ок. Далее у меня начал вздуваться хрон на круглой эмблемке всё на той же 5-й двери- вылечили это заменой по гарантии

[man96 1]

А мне поменяли по гарантии в начале декабря 2009 года эмблему и накладку хром на 5 двери. Теперь заметил, что пошла ржа из-под эмблемы Ниссан. Думаю повредили ЛКП при замене эмблемы. Теперь вот думаю - не надо было менять. У нас как - кривые руки залезут и одно вылечат, другое искалечат. Не знаю до лета точно ничего делать не буду. В коце концов что теперь, мне из салона точку эту не видно, думаю не надо заморачиваться.

[Guran 63]

стр.5 сообщение 115 . точно такая же ситуация у меня. если хочешь могу сфотать. КАК туда могут попасть реагенты? или у нас пятая дверь для красоты? Там всё закрыто. Но всё равно проржавело.) Учитывая то что в Новосибирске не посыпали ниразу наверное за зиму то не понятно откуда взяться этим точкам...

Дим ты осмотри , на фотках ржавчина на как раз в стыках металла ,возможно оставалась грязь ,детали которые показаны на фото , находятся на улице, и на них тоже летит всякая дрянь. У нас тоже практически не посыпали ,а на машинах белый налет ,и это в морозную погоду(не иней)проводишь пальцем а на пальце какая то белая бяка .Сегодня утром пришел на стоянку завел машину ,пока прогревалась, думаю, протру стекла ,на них какой то налет. Тер, тер, так и не оттер до конца ,грязь пополам с жиром, тоже и на дорогах ,так что от чего машины ржавеют не поймешь .

[Dima_NSK 0]

Новосибирский СЛК Моторс сказали что это НЕ гарантийный случай. Посмотрели и сказали якобы машина была перекрашенна. Может кто сталкивался с подобными ситуациями? Что посоветуете?