Глушитель на Х-Трейл Т31.

[drfischer 106]

@Pzm76 пока решил к самоделкину обратиться, попробуем,говорит, заварить. С новым (стороннего производителя) даже не знаю, стОит ли связываться? В том же нн-сервисе сказали, что "не родной" работает громче штатного.

 

[Мэддок 44]

3 часа назад, drfischer сказал:

"не родной" работает громче штатного

 

Так и есть(

Особенно на холодную

[ruls 1084]

6 часов назад, drfischer сказал:

что "не родной" работает громче штатного.

 а еще - живет меньше!

[Ровермен 11995]

1 час назад, ruls сказал:

 а еще - живет меньше!

А если антикором обработать? 

[mutabor 2095]

5 минут назад, Ровермен сказал:

А если антикором обработать?

имхо конечно же... но глушак лучше ничем не мазать - прогорит....

[VVT5 3]

Поставил вместо родного ,прогоревшего, российский аналог CBD 132.014- визуально вроде бы нормально, но стал работать громче. Дальше не знаю - или привыкну к звуку или еще что то шаманить....

п.с. написал производителю про шум, получил ответ:

Установка изделия до резонарной камеры, такое решение полностью решит проблемы

https://cbd.ru/production/rezonator-universalnyj-zeronoise-11029055-sekczionnyj-7-kamernyj/

Изменено 27 сентября 2023 пользователем VVT5

[igorkv59 375]

27.09.2023 в 13:06, VVT5 сказал:

Поставил вместо родного ,прогоревшего, российский аналог CBD 132.014- визуально вроде бы нормально, но стал работать громче.

У них на сайте данного артикула нет в перечне рекомендованных для X-Trail T31 2.0

[VVT5 3]

12 часов назад, igorkv59 сказал:

У них на сайте данного артикула нет в перечне рекомендованных для X-Trail T31 2.0

Есть, вроде.https://cbd.ru/podbor-po-marke-avtomashiny/

Изменено 29 сентября 2023 пользователем VVT5

[ruls 1084]

27.09.2023 в 11:06, VVT5 сказал:

Поставил вместо родного ,прогоревшего, российский аналог CBD 132.014- визуально вроде бы нормально, но стал работать громче.

 

я на Р12 вваривал соединение этой фирмы в стык резонатора и задней банки осенью 22-го.

Зима в Москве и почти 40 ккм пробега показали, что изначально нержавейка, как описано в изделие, не самого лучшего качества.

Уже все ржавое...

А Питер со своими реагентами - намного лучше усиливает этот эффект...

Следует посмотреть на состояние после зимы.

[Pzm76 20794]

27.05.2021 в 16:39, Pzm76 сказал:

Заменил. Теперь нивовский глушак

Не прошло и 3 года. Снова сечёт. То ли такое качество глушаков для Нивы, то ли газ виноват, даёт много пара ( воды ).

Заказал в автодоке CBD130008.

5350р сейчас, бонусы списал, 4800р вышло. 

Установка без сварки, только трубу отрезать нужно будет под нужную длину. 

Будет как-то так.

Бэушные коты в мешках от 12тр. 

 

[Ровермен 11995]

Сегодня загавкал и немного зарычал мой Хитрила. Звук пошел из-под попы, то есть с подвижного соединения первой и второй части выпускной системы. 12,5 лет эксплуатации и почти 199 тыкм пробега сделали своё дело.

Есть два варианта быстрого ремонта этого узла.

1 ВАРИАНТ. Покупается готовый ремкомплект этого соединения и становится, почти как в стоке.

    Ремкомплект CBD DCU 4550

Ремкомплект EAG 312012

2 ВАРИАНТ. Покупается стандартная гофра (49/50 X 150/160) и комплект стандартных флянцев 55 мм. Например:

Гофра 265-319 (или аналог)

Ремкомплект флянцев CBD FPR 5555

В итоге соединение получается, как на стандартных автомобилях:

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

В спецсервис по глушителям не посылайте, к нас их нет.

ВОПРОС клубням: вы за какой вариант?

[Pzm76 20794]

@Ровермен я против гофры. Место низкое, зацепишь грибами, порвёшь. )

[mutabor 2095]

@Ровермен Я ставил первый вариант, на него продаются ремкомплекты - кольца\болты

[mutabor 2095]

Если будешь заниматься аппликацией сам  и не снимая весь выпуск, те на весу - не про..би соосность отверстий и плоскости -  я резал и переделывал. 

[igorkv59 375]

На мой взгляд 1 вариант недолговечный. Слишком фланцы тоненькие. Хотя смотря сколько ездить будешь. Во 2 варианте хотя бы фланцы приличные. Мне бывший ниссановский сотрудник делал ремонт выхлопной. Так у него эти фланцы из 5-ти мм стали вырезаны. Говорит все другие варианты фуфло. Срезает прогоревшие и приваривает свои толстые. Уже больше 200т.км не сечёт.

[Ровермен 11995]

06.04.2024 в 00:20, igorkv59 сказал:

На мой взгляд 1 вариант недолговечный. Слишком фланцы тоненькие.

Игорь, был куплен усиленный флянец глушителя Трансмастер 4550FJ. У него флянцы толстые литые.

Сегодня за 1200 установлен на место.

 

ТЕПЕРЬ ОПЯТЬ ТИШЬ ДА ГЛАДЬ!

[igorkv59 375]

Значит не даром мой мастер говорил, что только толстые фланцы. Как видим другие тоже изучали этот вопрос.

[mutabor 2095]

Это cbd (фото мое), если кому интересно/полезно...

 

[ruls 1084]

05.04.2024 в 21:37, Ровермен сказал:

Ремкомплект флянцев CBD

 

ставил эту фирму на Р12 - стык резонатора и задней банки.

2 года в Москве со всякой дрянью с дороги. 

Оцинковка уже давно сдалась...

если еще год протянет - будет хорошо!

Планирую снова менять уже.

 

З.Ы, Самое интересно, что фланцы еще более или менее...

Болты и сами трубы, что к фланцам приварены - вот проблемка основная!

Трубы уже слоиться от перегрева и выгорания стали!

[Anton99 2189]

Коллеги, а кто подскажет, насколько разные внутри - глушак бензинки и дизеля? 
По каталогу запчасти разные, внешнее сходство маффов есть, труба естественно, разная, у диз нет стыка над задним мостом, ну и резонатора, конечно. 
Почему спрашиваю, ранее ставил бэушку, на 350000км, сейчас почти 600000, за прошедшую зиму прогорела сама банка, и есть вариант нержавейка, но бензиновая