Выбор АТ резины.

[apple911 1844]

10 часов назад, voice сказал:

Какая из них

У меня четвертая , выезжаю в горы , привод полный в "авто" всегда.

[DVD 23]

у меня матадор (но не АТ), понравилась, тихая, мягкая. В песке не зарывается, правда предварительно включил авто режим привода. По грязи тоже хорошо идет, весной рано переобулся выпал снег и то же хорошо себя показала, не задубела, юзом не шла.

Изменено 3 августа 2022 пользователем DVD

[Konstantin_ 337]

11 часов назад, voice сказал:

Может думаю более агрессивная АТ лучше пойдет

Когда  есть полный привод, то по пескам можно и на шоссейной резине ездить.  Проверено! Для монопривода важна площадь контакта шины с песком. Но, агрессивная  АТ резина может  быстрее зарываться в песок, ИМХО.

[voice 38]

По песку наверно все примерно одинаковы будут. По цене, износостойкости, весу, думаю все же данлоп закажу.

[Ровермен 11419]

@voice из перечисленных тобой марок по коэффициенту Treadwear последняя лучше всех.

Хотя да, АТшки выигрывают у НТшек и тем более у легковых шоссеек.

[voice 38]

Поставил данлоп ат5. Первые впечатления по городу - очень комфортные. Стыки, ямки глотают просто супер. Внешне смотрятся красиво! Хотя новая резина, есть новая. Штатная якогама в начале тоже была мягкой.

[voice 38]

Продолжу отзыв... в сравнении с якогамой г91. Донлоп ат5 шумит в городе меньше, а на трассе на скорости чуть сильнее, но не критично. Едут мягче. Динамика чуть упала, особенно с места заметно на мкпп. Разгонялся до 170, идет как по рельсам. Коллейность чувствуется, но не болтает. При торможении, надо чуть сильнее додавливать педать, но тормозит хорошо. По мокрому асфальту отлично, по лужам пока не приходилось ездить. По грязи, сырой траве идет лучше. Расход не замерял.

Изменено 13 августа 2022 пользователем voice

[Ровермен 11419]

54 минуты назад, voice сказал:

По грязи, сырой траве идет лучше

Ещё бы!   Самому нравится!

 

Изменено 13 августа 2022 пользователем Ровермен

[Alex Puff 3960]

Сейчас не всю резину уже и купить можно. Йока еще вроде есть, А моей любимой Тойи уже и нет нигде. 

 

Про запас и в качестве пробу купил себе комплект Nokian Outpost AT. Посмотрм. Обувать следующей весной буду.

[apple911 1844]

2 часа назад, Alex Puff сказал:

Йока еще вроде есть

@Alex Puff , да Йока же вроде не уходит от нас... 

Скрытый текст

https://news.drom.ru/Yokohama-88689.html

 

Изменено 20 августа 2022 пользователем apple911

[Alex Puff 3960]

Ну, Йокогама G-015, увы, уже совсем не то же самое что G-012...

[alemurzin 71]

Может тут кто подскажет, как то я эту тему не заметил.

Ищется AT на Т31 R17. Очень хочется с белыми буковками

Есть что то кроме гудрича и максиса для нас?

Сейчас докатываю Йоку G-012 225/65/17

[Шушан 174 36]

Dunlop Grandtrek AT5 225/60 R17, уже проверены временем, отличные шины.

[Ровермен 11419]

28 минут назад, Шушан 174 сказал:

отличные шины

Дануна, а буковки то не белые!

26.09.2022 в 05:21, alemurzin сказал:

Очень хочется с белыми буковками

 

30 минут назад, Шушан 174 сказал:

отличные шины.

Это да, мне нравится!

[Шушан 174 36]

Если в первую очередь белые буквы а остольное фигня, то и известкой можно на ..........ть лишь бы смотрелось 

[Ровермен 11419]

28 минут назад, Шушан 174 сказал:

известкой можно

Смывается 

[apple911 1844]

11 часов назад, Шушан 174 сказал:

Если в первую очередь белые буквы

При нынешних ценах надо не на беленькие буковки западать , а на коэффициент износостойкости шины! Владельцев золотых карт это не касается

Попадается тут в клубе и другая крайность - 150ккм на одном комплекте свечей! Люди вы о чем думаете? Хотя фломастеры у всех разные... Но имхо

[voice 38]

27.09.2022 в 18:42, Шушан 174 сказал:

Dunlop Grandtrek AT5 225/60 R17, уже проверены временем, отличные шины.

В этом месяце несколько раз выезжал за грибами по глиняной дороге в дождь. Прет на них как танк даже в гору! У моей машины передний привод, очень уверенно идет! Рекомендую!

[dim-akim 9]

Господа, прошу совета!

Я тоже встал перед выбором новых шин для Т31, и после вдумчивого изучения форума и прочего интернета остановился на выборе из двух вариантов:
1) Dunlop Grandtek AT5
2) Yokohama Geolandar G015

Теперь, собственно, проблема. На машине при покупке уже стоял размер 225/60R18, но Данлопов такого размера нет, только штатного 55 профиля. Шинный калькулятор показывает потерю клиренса в 11 мм, что мне не очень нравится.
С другой стороны, Йока мне нравится меньше, чем Данлоп - и в тестах разных она в конце, и по отзывам "015 уже не то, что 012".
С третьей стороны, все "бездорожье", куда меня завозит судьба (а я руковожу школьным турклубом, поэтому в лесах-полях оказываюсь регулярно), вполне осиливала и та шоссейка, которая там стояла в момент покупки. Но хочется иметь некоторый запас по прочности и трению, как метко заметил кто-то в этой теме.

В общем, нужны сторонние мнения про три варианта развития событий:
1) Dunlop размера 225/55R18 и смириться с небольшой потерей клиренса (эта шина нравится больше).
2) Yokohama размера 225/60R18 и смириться с тем, что шина не та, что нравится больше всего.

3) Вообще забить на АТ.

[mutabor 1933]

13 минут назад, dim-akim сказал:

225/55R18

это будет возврат к "истокам" - штатный размер для рестайлинга