Стуки под капотом на холодную под нагрузкой

[ВВФ 207]

1 час назад, Pzm76 сказал:

У меня такой как у тебя арсенал. ))

А что же я не могу подключиться в профиле консалт-II ?

 

[Pzm76 19638]

10 минут назад, ВВФ сказал:

А что же я не могу подключиться в профиле консалт-II ?

В карсканнере есть тех поддержка. Я уже дважды туда обращался и мне помогли. Может попробовать? 

INT/V TIM(B1) нет датчика ни в одном профиле. Это угол поворота муфты. Установил сам с их подсказкой. Я выкладывал скрин с перепиской. Там вариант 1 рабочий. 

Вот тут.

В меню есть дополнительные датчики. Там не трудно его сделать.

[Andrey_66 1200]

26 минут назад, ВВФ сказал:

А что же я не могу подключиться в профиле консалт-II ?

По логике и не должен. Консалт2 - он для старых Ниссанов. У Димы то же непонятка по этому вопросу.

[Pzm76 19638]

16 минут назад, Andrey_66 сказал:

непонятка по этому вопросу.

Согласен, но мне админы проги сказали, что 2007г и с 2008г эбу разные. Может их прошивки. Возможно как то по месяцам, даже. Надо у них уточнять. 

Однако, у меня на консалте ll всё мониторит. А на каком то другом, уже не помню, что было, небыло вольтажа дмрв, может ещё чего то, что я на тот момент не мониторил. 

[ArtMon 3]

Мужики, еще раз послушайте внимательно. На форумах попадаются посты где людям помогла замена клапана VVTi, они написали и больше не появлялись, т.к. проблема решена. И существует другая категория людей, которые в ответ на такие посты начинают снимать эти датчики, дуть в них, промывать, чистить, что-то замерять, подключать их к аккумулятору, с осуждением смотреть в его дырочки. Помогает замена, я купил сатовский за тысячу, для проверки. Жалею, что сразу его не поменял, а пробовал снимать и чистить, и скидывать фишку с него. Не повторяйте чужих ошибок, цена вопроса одна тысяча рублей, если не поможет, пробуйте что-то другое.

Изменено 14 января 2020 пользователем ArtMon

[Pzm76 19638]

@ArtMon я бы давно новый впендюрил. 

Номерок подкиньте, если есть.

[ArtMon 3]

ST-23796-EN200 китай

23796-EN200 оригинал

это для HR12 / MR20 / HR15 / HR16 / MR18

[Andrey_66 1200]

@ArtMon проблема в том, что люди при поиске неисправности начинают не логичные действия. Любую неисправность сначала надо по возможности диагностировать, а затем промывать, менять. Хаотичная замена агрегатов приводит к потере логики нахождения неисправности.И тогда опускаются руки.

[Pzm76 19638]

@Andrey_66 в случае с Валерием и некоторыми сложностями его диагностики, этот клапан лучше исключить по средствам замены на новый, за тысячу. И в связи с большой вероятностью и положительным опытом других юзеров. 

Вот с муфтой, другой вопрос. Она дорогА и замена не проста. Тут, гораздо логичнее диагностировать. Если не самому, то сторонним диагностом, объяснив ситуацию и объяснив, куда и что смотреть. И быть в это время уверенным, что клапан vvti точно рабочий.

А вдруг, после его замены всё будет хорошо...

Тогда и вопрос закрыт.

[Andrey_66 1200]

@Pzm76 если у тебя на графиках работает, так оно все работает. И не надо разбирать и менять.

[Pzm76 19638]

@Andrey_66 согласен, Андрей. 

Но если так...

На клапан что надо подаётся, а муфта не уходит как надо. Тогда это может быть и муфта и клапан, который подклинивает. 

Теоретически. И заменив муфту, результата может не быть. Или не так?

[Andrey_66 1200]

5 минут назад, Pzm76 сказал:

И заменив муфту, результата может не быть. Или не так?

все так. Просто главное было увидеть работу муфты, а не клапана.

[Pzm76 19638]

Только что, Andrey_66 сказал:

все так. Просто главное было увидеть работу муфты, а не клапана.

Да. У меня посмотрели, у других не можем. 

[Andrey_66 1200]

2 минуты назад, Pzm76 сказал:

У меня посмотрели, у других не можем.

Главное, что ты выложил для сравнения рабочие графики с которыми можно сравнивать.

[Pzm76 19638]

1 минуту назад, Andrey_66 сказал:

Главное, что ты выложил для сравнения рабочие графики с которыми можно сравнивать.

Больше от нас ничего не зависит. Как могли, помогли..

[RosGD1 132]

Да, но только для QR25 цена этого клапана: 7029руб. оригинал, 2476руб. -самый дешманский аналог на EMEX.

[Andrey_66 1200]

@RosGD1 Вот поэтому сначала надо всеми известными способами проверить и убедиться.

[chateu 20]

пришли запчасти на машину скоро соберу. нашел где сделать диагностику.  недели две не раньше. vvti  cнимать не стал. буду ждать результатов диагностики.

[Andrey_66 1200]

1 час назад, chateu сказал:

буду ждать результатов диагностики.

Результаты в студию, и мы хотим по обсуждать.

[chateu 20]

результаты будут. спасибо за поддержку.