Стуки под капотом на холодную под нагрузкой

[Betler 3]

1 минуту назад, Andrey_66 сказал:

@Betler у меня только вопрос в другом.Тут надо знать каналы и механизм. На самом деле на холодную давление масла выше, чем на горячем двигателе. На холодном может давить 5, а на горячем -2. Может клапан, наоборот под большим давлении отстреливается? Вот тут я чего-то не могу врубиться.

На горячую мерил 4 очка

[Pzm76 19703]

@Betler если брать, то менять, предварительно проверив, а потом смотреть свою. 

[Andrey_66 1200]

1 минуту назад, Betler сказал:

На горячую мерил 4 очка

Значит на холодном до 6.

Изменено 24 ноября 2020 пользователем Andrey_66

[Pzm76 19703]

1 минуту назад, Andrey_66 сказал:

я же ТЕКУ3 смотрел - ни фига не видно.

Видно, что клапан не шевелится. А вдруг у меня будет шевелиться. Это ж совсем другой калинкор.

На холодную 

[Andrey_66 1200]

Только что, Pzm76 сказал:

А вдруг у меня будет шевелиться.

Ты думаешь на холодном клапан зависает? Ну посмотри, интересно. Включаешь прогу и заводишь на холодном, с утречка.Смотришь клапан, муфту, обороты и температуру ОЖ.

[Pzm76 19703]

@Andrey_66 уговорил. 

@Andrey_66 так, только вместо дросселя температура ОЖ. ?

 

[Andrey_66 1200]

@Pzm76 это, что только на 4 минуте клапан дернулся? А чего обороты на холодном 725, потом дернулись на 10 секунд до 4000? Надо просто завести и не газовать. У меня становятся на прогревочные за 1000. Что-то не корректно замерил. 

[Pzm76 19703]

@Andrey_66 это давний скрин. На прогретом.

3 минуты назад, Andrey_66 сказал:

Надо просто завести и не газовать. 

Понятно. 

 

Сколько времени или до каких оборотов смотреть? 

Скрины буду делать по мере изменений показаний.

[Betler 3]

6 часов назад, Pzm76 сказал:

@Andrey_66 уговорил. 

@Andrey_66 так, только вместо дросселя температура ОЖ. ?

 

Ну вот уже что то. 

А у кого стучит реакция только на прогретом? 

 Опять же это импульс на клапан, а не факт его открытия. 

У меня пока он в масле не щёлкает, даже не двигаеися. Значит и в моторе на холодную пока жидкое тёплое масло не подойдёт тож стоит. И муфта из за этого пустая. 

 

 

 

[Andrey_66 1200]

4 часа назад, Betler сказал:

А у кого стучит реакция только на прогретом? 

К меня стучит только на холодном двигателе.Когда прогрет - всё идеально.На моих графиках, которые  я выкладывал импульсы на клапан при заводке не идут и РВ стоит на месте.

[Ровермен 11055]

Только что, Andrey_66 сказал:

К меня стучит только на холодном двигателе

У меня не стучит - стрекочет немного на холодную. После прогрева звуки не издаёт, даже при нагрузке.

Сейчас обратил внимание, когда начал по утрам запускаться после кипятильника, что стрекота нет, только шелест после запуска несколько секунд.

[Andrey_66 1200]

Только что, Ровермен сказал:

после кипятильника

так масло нагрелось, стало жиденькое.

[Betler 3]

2 минуты назад, Andrey_66 сказал:

К меня стучит только на холодном двигателе.Когда прогрет - всё идеально.На моих графиках, которые  я выкладывал импульсы на клапан при заводке не идут и РВ стоит на месте.

Ну получается что эбу не даёт сигнал. 

Может датчик коленвала или распредвала. Эти моторы могут без датчика кв работать. 

[Ровермен 11055]

2 минуты назад, Andrey_66 сказал:

стало жиденькое.

Оно у меня и так, как Олейна. Несмотря на индекс 5/30 все показатели, как у других на 0/20

Изменено 25 ноября 2020 пользователем Ровермен

[Andrey_66 1200]

2 минуты назад, Betler сказал:

Ну получается что эбу не даёт сигнал. 

Есть мысль, что на прогревочных оборотах муфта должна стоять мертво, клапан в зацеплении. Только когда начинаешь педалировать начинают идти импульсы на соленоид и происходит сдвиг РВ.

[Betler 3]

Очень хорошо слышно если на передаче давить на тормоз и газовать. 

[Pzm76 19703]

@Andrey_66 завел на 3:50. До этого настраивал с зажиганием. Пики -газ, ну разберешься. Крайний уже на горячую, около 80°. На улице около нуля. До 60° клапан спит. 

Почему то не по порядку загрузились картинки.

[Andrey_66 1200]

@Pzm76 Дима вроде все нормально, но есть вопросы. Первое - клапан на прогреве спит и не дергает муфту. Второе - но муфта дергается. Дергается она из-за цепи. Самое интересное это в каком диапазоне она дергается. У меня при немного потянутой цепи диапазон от 0 до +1 процента.Кстати появилась мысль, что из-за этого муфта может не взводиться клапаном, т.к. не на своем крайнем положении находится. У тебя же диапазон от -0,5 до -1,0 процента. Т.е. у тебя она сдвинута в раннее положение.Почему??? При установке что-то с метками не сложилось? Были изношены зубья шестерен и набежало звено? Правда это влияет только при заводке, а дальше мозги это все компенсируют. Не парься, катайся 

[Pzm76 19703]

@Andrey_66 так меня то как раз ничего не беспокоит. Я думал, что мои показания нормальной работы мотора наведут вас, у кого стуки и стрёкот, на какие то мысли. 

Цепь я не трогал, скорее всего и до меня тоже. Пробег то не большой, я брал машину на 115ткм, сейчас 160. У тебя цепь потянута, возможно ты прав и муфта именно из-за этого не взводится. То есть дело не в муфте, а в цепи. 

У меня всё тихо и прекрасно, анализируйте, сравнивайте, думайте. 

 

[Betler 3]

Ну вот к этой температуре 75 градусов стрекота и уходит.