упс..

[Навигатор 1365]

упс

[Навигатор 1365]

Например такой вариант:

То есть собрать что то похожее: Взять обычный топливный фильтр и:

И, собственно, отзыв владельца: " — Система работает супер! У нее есть несколько плюсов!

1. Можно легко почувствовать рукой когда топливо уперлось в насос!

2. На входе стоит сетка грубой очистки… Через нее также хорошо видно наличие саляры в баке и в каком она состоянии(когда машина не заводиться начинаешь думать на все! А так половина вариантов сразу отпадает!)

3. Очень быстро вытягивает саляру с бака!

4. Появился еще 1 дополнительный клапан который недает возвращаться саляре в бак "

[Робин-бобин 0]

вот бы картиночки Ваши увидеть, почему-то у меня не отображаются...

 

И не совсем понятно, о каком насосе речь? О топливоподкачивающем? У дизелей он в баке есть или нет?

[Bare_Metal 82]

  27.11.2012 в 13:40, Ghost_navigator сказал:

качал лягушкой - безполезно

 

Я когда ставил доп-фильтр слил всю магистраль обратно в бак, качал лягушкой, накачал до форсунок за 30 секунд.

[Робин-бобин 0]

  25.01.2014 в 17:33, Bare_Metal сказал:

Я когда ставил доп-фильтр слил всю магистраль обратно в бак, качал лягушкой, накачал до форсунок за 30 секунд.

 а что за доп-фильтр? поясните пожалуйста процесс, о чем речь?

и вот картинки никак не вижу, может хоть на словах кто-то расскажет в чем суть?

[Bare_Metal 82]

  25.01.2014 в 17:50, Робин-бобин сказал:

а что за доп-фильтр? поясните пожалуйста процесс, о чем речь?

 

http://x-trail-club.ru/forums/topic/25546-dopolnitelnyi-filtr-soliarki/

[Anton99 2189]

Груша, которую лягушкой зовешь, содержит шариковые клапаны. Иногда надо грушу просто постучать или встряхнуть малость. Шарики должны греметь внутри. Именно для этого груша съемная.

В системе К-рейл и так есть погружной топливоподкачивающий насос в баке.

  25.01.2014 в 16:03, Робин-бобин сказал:

вот бы картиночки Ваши увидеть, почему-то у меня не отображаются...

 

О топливоподкачивающем? У дизелей он в баке есть или нет?

У меня тож не отображаются.

[rubberdick 332]

  26.01.2014 в 18:05, Anton99 сказал:

В системе К-рейл и так есть погружной топливоподкачивающий насос в баке.

 

 

Не всегда. В системе CR от Delphi в ТНВД встроен и подкачивающий насос. В баке только топливозаборник с сеточкой.

[Bare_Metal 82]

  26.01.2014 в 18:05, Anton99 сказал:

У меня тож не отображаются.

 

http://s-linux.ru/images/dahl/

[bort94 0]

  26.01.2014 в 19:35, rubberdick сказал:

 

 

Не всегда. В системе CR от Delphi в ТНВД встроен и подкачивающий насос. В баке только топливозаборник с сеточкой.

 

здрасьте!столкнулся с проблемой следующего харрактера:в мороз заводится хорошо,но вот в чем проблема.При дальнейшей езде начинают плавать обороты и глохнет,постоишь 5-10 минут опять заводится едешь немного и опять глохнет,причем переодичность данного явления разнообразная,то проезжаешь 1км ,а то и два три дня ездишь плотно,вскрыл фильтр даже заменил,все чисто и история продолжилась.Залез в бак там все о кей,один спец рассказал ,что у него идентичные сиптомы были когда накрывался подкачивающий насос,посмотрел в экзисте на наш подкачивающий насос цена больно лихая 7700,может у кого была такая проблемка?И от чего бы подешевле примострячить взамен.С уважением

  09.02.2014 в 14:29, bort94 сказал:

здрасьте!столкнулся с проблемой следующего харрактера:в мороз заводится хорошо,но вот в чем проблема.При дальнейшей езде начинают плавать обороты и глохнет,постоишь 5-10 минут опять заводится едешь немного и опять глохнет,причем переодичность данного явления разнообразная,то проезжаешь 1км ,а то и два три дня ездишь плотно,вскрыл фильтр даже заменил,все чисто и история продолжилась.Залез в бак там все о кей,один спец рассказал ,что у него идентичные сиптомы были когда накрывался подкачивающий насос,посмотрел в экзисте на наш подкачивающий насос цена больно лихая 7700,может у кого была такая проблемка?И от чего бы подешевле примострячить взамен.С уважением

Забыл ,авто хитрила 2005 г.в. дизель 2.2

[Карболид 313]

  09.02.2014 в 14:30, bort94 сказал:

... наш подкачивающий насос цена больно лихая 7700,может у кого была такая проблемка?И от чего бы подешевле примострячить взамен.С уважением 

 

Подобную проблему решил с Фордом Транзит(дизель): установил насос от бензиновой (инжектор) "Волги". Насос выносного типа Бош, стоит 2550 руб, работает оч. хорошо.

[bort94 0]

  09.02.2014 в 15:14, Карболид сказал:

Подобную проблему решил с Фордом Транзит(дизель): установил насос от бензиновой (инжектор) "Волги". Насос выносного типа Бош, стоит 2550 руб, работает оч. хорошо.

спасибо карболид

[Пешеход 10]

Вообще то на дизелях комонраиловских  стоит в баке подкачивающий насос. 

[bort94 0]

Уважаемый пешеход!Сам лично в воскресенье залез в бак там ничего похожего на насос и близко нет,бак на две половиныи в каждой по заборнику,далее выходят из каждой по шлангу которые соединяются снаружи бака и далее шланг на подкачивающий насос,а от него уже топливная магистраль до фильтра,посмотрите хотя бы оригинальный каталог и не вводите людей в заблуждение...Вообще то.

[Arkadich 66]

  11.02.2014 в 04:46, bort94 сказал:

Уважаемый пешеход!Сам лично в воскресенье залез в бак там ничего похожего на насос и близко нет,бак на две половиныи в каждой по заборнику,далее выходят из каждой по шлангу которые соединяются снаружи бака и далее шланг на подкачивающий насос,а от него уже топливная магистраль до фильтра,посмотрите хотя бы оригинальный каталог и не вводите людей в заблуждение...Вообще то.

У вас нет а у Пешехода должен быть. На эксист около 8000 руб.

[BoJIaHD 141]

  11.02.2014 в 11:51, kautkin сказал:

У вас нет а у Пешехода должен быть. На эксист около 8000 руб.

+1, на т31 стоит насос в баке.

[VladGod 241]

А кстати, кто знает, заглохнет ли заведённый двигатель, если отключить этот насос, т.к. у меня есть подозрение что он работает непостоянно, а включается периодически по какому-то алгоритму?

[Павел43 0]

Подскажите, каким образом врезать Бошевский насос,к чему его подключить и как обойтись без официалов?

[Павел43 0]

Подскажи, пож-та, каким образом подключить такой насос к трейлу? Куда поставить и как подключить к питанию?

 

  09.02.2014 в 15:14, Карболид сказал:

Подобную проблему решил с Фордом Транзит(дизель): установил насос от бензиновой (инжектор) "Волги". Насос выносного типа Бош, стоит 2550 руб, работает оч. хорошо.

[ergnor 1]

http://nissan-europe.epcdata.ru/x-trail/t30/124-yd22eti/fuel_and_engine_control/172/17040/?frame_no=JN1TENT30U0336336

По данной схеме на Nissan x-trail T30 2.2dci устанавливается насос внешний, перекачивает топливо из правой половины бака в левую.

(Выход датчика уровня топлива из правой половины бака через трубки входит в насос, а через его выход приходит в левый датчик уровня топлива).

На схеме номер 17040. 

По поиску в интернете называется Топливный насос дизельный топливный насос для Nissan X-Trail 2,2 DCI (01-07) 170408H80A 17040-8H80A

 

 

 

При его неисправности (по крайней мере у меня так) происходит следующее:

датчик уровня топлива показывает что топливо есть, чуть меньше половины, но это топливо в правой половине бака;

при выработки топлива соответственно из левой половины машина глохнет.

Стоит долить немного топлива и получается опять по датчику больше половины.

 

Что касается подкачки топлива в капоте, то в Nissan X-trail 2.2dci 2006 года стоит груша, нужна по большому счету при замене топливного фильтра. 

Был случай у меня машина глохла на ходу зимой, думал замерзает топливо. Оказалось трещина в груше и подсасывала воздух. 

 

Изменено 19 апреля 2020 пользователем ergnor