Сайлентблоки переднего подрамника на X-Trail T31

[Pzm76 20163]

 

САЙЛЕНТБЛОК ПОДРАМНИКА ЗАДНИЙ — 54467-BR00A

САЙЛЕНТБЛОКИ ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНИЕ — 54466-JD000

Болты наверное тоже лучше новые. 

БОЛТ ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНИЙ — 54459-EN11B

БОЛТ ПОДРАМНИКА ЗАДНИЙ — 54459-EN00E

[Владимир-71 7]

добрый день.Сегодня поменял сайлентблоки переднего подрамника,когда все собрал обратил внимание что руль стоит не ровно  и тянет машину немного в лево.подскажите что делать?

Изменено 26 октября 2015 пользователем Владимир-71

[Chiper 209]

Сход- развал

[Владимир-71 7]

Спасибо.

[димон45 0]

Менял все четыре саленблока подрамника сам на яме. Домкратите авто и снимаете передние колеса, откручиваете от стойки,стойки стабилизатора и шаровые опоры. Снизу из ямы откручиваете два болта крепящих рулевую рейку,две гаечки выхлопной трубы и опору коробки. Опора откручивается но не вытаскивается поэтому остается висеть в подрамнике. Далее откручиваем шесть болтов подрамника сзади и приопускаем подрамник чтобы открутить задние втулки стабилизатора по два болтика на каждом. Желательно чтонибудь подложить под подрамник чтбы он не упал так как весит он не маленько+еще рычаги (я сзади и спереди подстовлял домкрат и приопускал) теперь откручиваем передние два болта и подрамник снят. Саленблоки выбивал трубой подходящего диаметра, новые задавливал гидравликой предварительно саленблоки ложил в морозилку холодильника( Молотком бить бесполезно очень плотно сидят саленблоки в подрамнике). Собирается все в обратной последовательности. Работа заняла по времени около 5 часов.

[димон45 0]

добрый день.Сегодня поменял сайлентблоки переднего подрамника,когда все собрал обратил внимание что руль стоит не ровно  и тянет машину немного в лево.подскажите что делать?

если больше ничего не меняли кроме саленблоков подрамника то тянуть не должно никуда. Проверьте рулевую рейку может с ней чтото не так.

[Garik73 1]

если больше ничего не меняли кроме саленблоков подрамника то тянуть не должно никуда. Проверьте рулевую рейку может с ней чтото не так.

Тянуть будет,так как крепёжные отверстия в рейке и подрамнике чуть больше чем болты крепящие их. Поэтому при сборке трудно найти положение подрамника и рейки которое было раньше и приходится делать сход-развал.

[Алексей 58 16]

у меня после замены тоже руль ушел влево, делал сход - развал.

[димон45 0]

Геометрия не нарушается (если вы только не откручивали рулевые наконечники от самой рейки) . Вчера меняли товарищу саленблоки подрамника, шаровые и саленблоки задние рычагов, после сборки все на свои места встало, руль говорит как был ,

нужно ли после этого ехать на геометрию? Считаю что нет потомучто на дороге руль отпускали машину никуда не уводит едет по прямой.

[aaa2410 79]

лучше доехать на стенд и проверить

[Botvyak 4]

сегодня был у ОД, пробег 62000, авто 14 года. 

сайленты приговорили к замене

были небольшие стуки в руль

после выезда от ОД, как понимаю поимело действие шатание монтировкой и застучало еще сильнее

буду менять по гарантии сказали(

[rsv303 1]

Скидывал подрамник и рейку когда менял подшипник в варике (без снятия коробки). Позже снимал рулевую рейку для ремонта, вывешивал подрамник. В обоих случаях руль оставался на месте. На развал-схождение ездил, но это больше для своего спокойства, т.к. Икса брал не нового. 

Изменено 21 марта 2016 пользователем rsv303

[Timony 5]

Настигла и меня такая напасть ,загремело что то в подвеске.Съездил на диагностику, приговорили правые салентблоки подрамника и втулки стабилизатора .Вот думаю менять все салентблоки или только правые ? Да,и пробег всего 50000 км .

[brsk 22]

По статистике чаще всего умирают только задние сайлентблоки. Мне приговорили задние, поменял все 4, передние были в норме, но пробег был уже 140к.

Довольно странно, что у Вас только по правой стороне. Я бы поменял все в таком случае, подрамник все равно снимается. Пару страниц назад я отписывался о замене и какие брал.

Хотя скорей всего сильно гремят втулки стаба, они что спереди, что сзади гремят громко при сильном износе на трейле. Не ошибитесь с диаметром, ну с этим в соседний топик

[Anton99 2154]

Задние сайлентблоки подрамника, оригинал Ниссан-Кашкай, прожили 75000. Всего то. Теперь возьму VTR.

[Anton99 2154]

Теперь возьму VTR.

Ваще параша!

Они даже не лезут в гнездо. Размер наружний слишком велик. Выброшенные деньги короче.

[brsk 22]

Первопроходцем быть не просто. Хорошо что не стал брать втр в задние поперечные рычаги, а взял бу. Думаю тоже бы пролетел.

[chuk78 2658]

если что у меня их полно в идеале оригинал рычаги в сборе

[Скорин 4]

Вот и у меня пришло время менять сайлентблоки подрамника и передних рычагов..Прочитал всю тему.Значит от Кашкая подходят сайлентблоки?И на подрамник и на рычаги?И как долго ходят?

[chuk78 2658]

посмотрите у себя пробег и узнаете сколько ходят, у Вас стоят точно такие

[Скорин 4]

Да уж..Родные честно отпахали своё..Пробег 170 т.км.

Изменено 8 июня 2016 пользователем Скорин