На смену X-TRAILу

[Vane4ka 134]

ездил два месяца на самой дешевой и самой слабой версии паджеро, 3л бензин мкп белый, кондей. машина изумительная! вообще не нашел недостатков при езде в городе. обзорность- великолепная, динамика- вполне нормальная ( трейл дизель хуже увы). скрипов- ноль. шума в салон почти не проникает (трейл шумнее- факт!) рулится изумительно ( могу сравнивать с прадо 120 и Л200) сзади у меня жена с ребенком ездила, тоже поначалу от трейла кривилась, в трейле места меньше как минимум вдвое на заднем ряду ... подвеска глотает все что меньше кирпича. о чем вы??? это танк по сравнению с трейлом. а то что в салоне можно чуть ли не пешком ходить я вобще молчу. машины очень разного класса, сравнивать глупо.

Полностью поддерживаю! Машина сказка! ) Только почему спорта обходите? Тоже отличная машина, на две головы выше трэйла и за разумные деньги...

[ECA 22]

динамика- вполне нормальная ( трейл дизель хуже увы). скрипов- ноль. шума в салон почти не проникает (трейл шумнее- факт!) машины очень разного класса, сравнивать глупо.

Вы не внимательны, с хитрейлом паджерик не сравнивался, вы бы еще с кашкаем сравнили.

[Smash 673]

Полностью поддерживаю! Машина сказка! ) Только почему спорта обходите? Тоже отличная машина, на две головы выше трэйла и за разумные деньги...

Спорт по комфорту похож на Принцессу. Каждую горошину чувствует

[bryansk-32 36]

Что скажете про Сузуки SX4? Двигатель 1,6л, 112 лошадей, автомат,полный привод,климат,просвет 19см. Впервые обратил внимание на автомобиль в Андорре,местная полиция разъезжает на них,правда в основном на дизельных. Да и местное население жалует,часто на их горных дорогах видел это авто. Компактный,простой,полный привод,просвет 190. Для городских,зимой не чищенных улиц, вполне достаточно. Вроде как надежен,потому что прост.

[DaVinci 315]

Что скажете про Сузуки SX4? Заметил впервые,точнее обратил внимание, в Андорре,местная полиция разъезжает на них,правда в основном на дизельных. Да и местное население жалует,часто на их горных дорогах видел это авто. Компактный,простой,полный привод,просвет 190. Для городских,зимой не чищенных улиц, вполне достаточно

после трейла очень тесная. багажника нет. вернее есть, но в трейле бардачок и то больше.

если ездить максимум вдвоем с парой сумок на заднем сиденье, то вполне нормальный вариант.

некоторые запчасти очень дорогие.

[bryansk-32 36]

после трейла очень тесная. багажника нет. вернее есть, но в трейле бардачок и то больше.

если ездить максимум вдвоем с парой сумок на заднем сиденье, то вполне нормальный вариант.

некоторые запчасти очень дорогие.

Это вы про Жука пишете скорее всего. Насчет запчастей не в курсе,но мне кажется на всех японцев они дорогие.

[bryansk-32 36]

Спустя минут 30,снимаю кандидатуру sx4 из обсуждения. Почитал отзывы...

[Airbus320 116]

Полностью поддерживаю! Машина сказка! ) Только почему спорта обходите? Тоже отличная машина, на две головы выше трэйла и за разумные деньги...

Ну я бы не сказал, что паджерик спорт на пару голов выше ИКСа...Разный класс машин. Спорт нужно с пафиком сравнивать. Я взял ИКСа в максималке за 1350(со скидкой), был соблазн взять СПОРТа (в средней комплектации 1480, не такая уж и разница в цене), но покатавшись понял - не моё. Это не городской авто, это рамный внедорожник. Прожорливый, гремучий и неуклюжий! Задний ряд сидушек - это что-то! Ощущение, что три табуретки со спинками, колхоз Вот для охоты, рыбалки, картошку с дачи вывозить по бездорожью - это да, паджерик спорт самое то! Но если нужен просторный, экономичный, комфортный городской авто с нормальной проходимостью(а я именно такой и выбирал), то ХИТРИЛ рулит! Вот был бы ещё X-TRAIL Т31 в комплектации 2.5л бензин+классический автомат - это был бы шедевр, больше и не нужно ничего! Хотя и варик классная штука, привык уже к нему(второе авто), но надёжность и дороговизна сего агрегата портит всю малину.

[Airbus320 116]

Ну а в целом, за свои деньги на первичном рынке ИКС достойный вариант. За эти деньги конкурентов ТРЭЙЛу лично для меня нет. А вот если бы я располагал на момент покупки ИКСа суммой в р-оне 1800000-2000000 руб., то я не раздумывая взял бы TOYOTA HIGHLANDER. На будущее (по окончании гарантии на ИКС) в принципе и рассматриваю такой вариант, но к тому времени уже появится NISSAN HI-CROSS...поживём - увидим.

[ECA 22]

то я не раздумывая взял бы TOYOTA HIGHLANDER. На будущее (по окончании гарантии на ИКС) в принципе и рассматриваю такой вариант, но к тому времени уже появится NISSAN HI-CROSS...поживём - увидим.

Я тоже рассматривал вариант с Хайлендером, машинка понравилась, всё хорошо, но отпугнуло:

- угоняемость, популярная зараза у угонщиков, у друга уже две ушли.

- высокая стоимость владения авто (межсервисный пробег составляет 10 тыс. км., стоимость ТО высокая, была камри, поэтому по ценам ориентируюсь)

- стоимость страховки

- налог высокий

- про расход писать не буду, для меня это не принципиально, но кому то это важно

[Term 154]

А вот если бы я располагал на момент покупки ИКСа суммой в р-оне 1800000-2000000 руб., то я не раздумывая взял бы TOYOTA HIGHLANDER. На будущее (по окончании гарантии на ИКС) в принципе и рассматриваю такой вариант, но к тому времени уже появится NISSAN HI-CROSS...поживём - увидим.

Не понравился Хайлендер, цена высокая, расход большой, едет как табуретка.

[DaVinci 315]

Спустя минут 30,снимаю кандидатуру sx4 из обсуждения. Почитал отзывы...

если большая машина не нужна обратите внимание за грандвитару 3х дверку.

очень надежная и резвая, если с мотором 2.4. и проходимость хорошая.

[bryansk-32 36]

если большая машина не нужна обратите внимание за грандвитару 3х дверку.

очень надежная и резвая, если с мотором 2.4. и проходимость хорошая.

Спасибо,обращу. Я много езжу и в основном по городу,изредка на природу или зимой до склонов,по целине. Мне не нужен большой объем двигателя,то есть большой расход и вездеход в принципе тоже не нужен. Для наших дорог и дворов,желателен полный привод и хороший просвет,так как езжу в основном по городу,нужен автомат. Вчера прокатился всё таки на sx4 и мне понравилось. Автомобиль, да, аскет, пластик дешевый,но не хуже чем у киа спорт...,всё простенько, но по делу,ничего лишнего и есть всё необходимое: двигатель 1,6+проверенный 4 ступ. автомат, динамика не ущербная,климат,6 диск чейнджер,8 динамиков,доступ в авто и пуск двигателя кнопками,литьё,полный привод,просвет 19 см,высокая,вполне удобная посадка,низкое остекление-хороший обзор Займусь штудированием их форума и если окажется что авто действительно надежен,то похоже я нашел что искал.

[bryansk-32 36]

Цена 829 тыс

Вот был бы ещё X-TRAIL Т31 в комплектации 2.5л бензин+классический автомат - это был бы шедевр, больше и не нужно ничего!

Согласен на 1000000%. Идеальный паркетник бы получился.

[Kapustin 9]

Учитывая, что не был приведен лимит денех, м.б. рассмотреть варианты Volvo XC60 (70) или Freelander 2? Если Вольво брать в Белоруссии, то тыщ на 200 меньше цена, чем аналог у нас в РФ.

[yas76 28]

если большая машина не нужна обратите внимание за грандвитару 3х дверку.

очень надежная и резвая, если с мотором 2.4. и проходимость хорошая.

По форуму SX4 сцепление на механике жгут на раз.

[bryansk-32 36]

По форуму SX4 сцепление на механике жгут на раз.

На иксах и кашкаях тоже. Как говорится-зачем платить больше:-)

[bryansk-32 36]

Я владею иксом почти 5 лет. Японец. У меня вопрос,многие ли из тех,у кого аналогичный срок владения купили бы на смену того же икса,но уже российской сборки? Я не куплю если честно. Это при том,что машина мне нравится и она одна из лучших в классе. Мне рассказывал директор одного из автодилеров,что на запчастях заработок производителя имеет очень большой вес. При проектировании авто закладывают ненадежность некоторых узлов,неисправности и на это работают специальные отделы и с ниссана эта деятельность развита чуть ли не лучше чем у других. Не согласные,объясните мне почему нет сайленблоков подрамнила,почему на кашкае нет то ли рулевых тяг,то ли наконечников и при наличии люфта и стука,предлагается менять рейку. Объясните мне из чего делаются накладки диска сцепления для внедорожника икса? Хочу себе надежную,пусть немного проще и дешевле,машину и не хочу работать на неё. Вот и занят поисками.

[tim_rubop 379]

Хочу себе надежную,пусть немного проще и дешевле,машину и не хочу работать на неё. Вот и занят поисками.

купи NP300 - простой, меганадежный и трудоубиваемый

[Леший 37]

По форуму SX4 сцепление на механике жгут на раз.

за три года эксплуатации ни одного раза не подгорело, хотя экплуатация была довольно экстримально-жеская