На какую машину Вы пересели бы после Х-Тrаil?

[Korn 4]

Ну, вот и я определился со сменой своего Икса. Муки выбора все соки выпили, но есть и приятное "послевкусие" )))

 

На что только глаз не западал! И все от ощущения безальтернативности Икса, о чем многие в этой ветке и на форуме вообще пишут. Смотрел от Caddy до Disco4 (бу конечно). То кафтан не тот, то цена, то перламутровые пуговицы забыли, то дизель не бензин, то наоборот, то дилер по-хамски себя ведет, то вообще ну его нафик .... )))

 

В итоге выбор сделан. Нужный вариант найден. Авто забрал и проехал свои первые 100км. Первые впечатления? надо бы еще покататься )) А там видно будет!

 

Желаю всем кто в поиске скорее найти свой вариант! Либо продолжайте наслаждаться процессом поиска! в этом есть свой цимус

[sss70 978]

В итоге выбор сделан. Нужный вариант найден. Авто забрал и проехал свои первые 100км. 

Так какое авто-то?

Изменено 1 июля 2015 пользователем sss70

[Korn 4]

Так какое авто-то?

ааа, так это - X-Trail Т31, дизель )))

Все просто: поменял T31 на T31

[sss70 978]

Мне вот понравился новый КИА Соренто вот обзор , да и цены не зашкаливают за Т-32, а вместительность и вид поинтересней. 

[Karel 156]

Согласен очень привлекательный экземпляр!!!

[sss70 978]

Вот только как оказалось, ценник совсем не гуманный...

[Karel 156]

ДА УЖ...

[evsar 696]

Мне вот понравился новый КИА Соренто  

 

 

Вот только как оказалось, ценник совсем не гуманный...

 

У нас местной сборки стоит от 1 560 000 рублей за 2,4 бензин МКПП.

[YurGo 33]

Вот только как оказалось, ценник совсем не гуманный...

Цена на новый Соренто неадекватная. Пытаются влезть в премиум сегмент, только это ни разу не премиум. Купить Киа за 2.5 млн. рублей... нет уж спасибо!

 

У нас местной сборки стоит от 1 560 000 рублей за 2,4 бензин МКПП.

Это старый кузов.

[evsar 696]

Цена на новый Соренто неадекватная. Пытаются влезть в премиум сегмент, только это ни разу не премиум. Купить Киа за 2.5 млн. рублей... нет уж спасибо!

 

Это старый кузов.

 

Я написал цену нового кузова, у нас с начала весны продаётся.

[Старик Пафнутий 174]

Цена на новый Соренто неадекватная. Пытаются влезть в премиум сегмент, только это ни разу не премиум. Купить Киа за 2.5 млн. рублей... нет уж спасибо!

 

 

Заскочил вчера в салон киа по дороге - новый соренто ну очень понравился....Но я не понял , зачем нужно было тянуть резину полгода , а потом объявить такой конский ценник . Его смело можно было объявлять зимой, а сейчас уже скидки давать)))

Изменено 3 июля 2015 пользователем Старик Пафнутий

[YurGo 33]

Я написал цену нового кузова, у нас с начала весны продаётся.

У Вас это где?? Официальный ценник Киа в России от 2100000р. как может цена отличаться больше чем на 500000р.?!

[evsar 696]

У Вас это где??

У нас в Казахстане. http://kiamotors.kz/cars/sorento цены делите на 3,35.

[sss70 978]

У нас в Казахстане. http://kiamotors.kz/cars/sorento цены делите на 3,35.

А ведь тема коллеги, у нас ведь общая ЗОНА!!!

[Старик Пафнутий 174]

А ведь тема коллеги, у нас ведь общая ЗОНА!!!

Зона то общая , только гарантии нет  на машины из Казахстана.

[VladGor 956]

Пересел на Соренто , в июне проехался 2000 км и обратно 2000. 

Расход за поездку 7,0 (дизель), если дорога позволяла, то держал 120-160.

Километров 300 проехался по грунтовке (80-110 км/ч)

В отличии от Трейла при 160 легко ускоряется.

 

 

 

 

[Droniwe 437]

Новый Соренто классный...очень понравился,уже обнюхивал его в салоне.в максимуме взял бы за 2...Ну хорошо,за 2.1...но не за 2,5...

У всех манагеров главный аргумент - ни у кого нет столько фарша за эти деньги...но вот скажите мне-нахрена мне автопарковщик и отдельный кондиционер для третьего ряда сидений...мне и третий ряд-то не нужен,а выбрать 5ти местную машину нельзя...лучше бы розетку в багажнике сделали...

Изменено 14 июля 2015 пользователем Droniwe

[Старик Пафнутий 174]

Новый Соренто классный...очень понравился,уже обнюхивал его в салоне.в максимуме взял бы за 2...Ну хорошо,за 2.1...но не за 2,5...

У всех манагеров главный аргумент - ни у кого нет столько фарша за эти деньги...но вот скажите мне-нахрена мне автопарковщик и отдельный кондиционер для третьего ряда сидений...мне и третий ряд-то не нужен,а выбрать 5ти местную машину нельзя...лучше бы розетку в багажнике сделали...

Да, соглашусь с Вами полностью . Надо подождать. За такую цену продажи будут не ахти , может быть  ценник понизят через полгода  до 2,1 ( или скидки объявят) ,  или изменят комплектации ( сделают например 5-ти местную максималку или движок  дизель 2 л /186 сил привезут) Я считаю ,что 7 мест это чисто для Америки , а в России 7 местный вариант должен быть как опция .

[Droniwe 437]

Да, соглашусь с Вами полностью . Надо подождать. За такую цену продажи будут не ахти , может быть  ценник понизят через полгода  до 2,1 ( или скидки объявят) ,  или изменят комплектации ( сделают например 5-ти местную максималку или движок  дизель 2 л /186 сил привезут) Я считаю ,что 7 мест это чисто для Америки , а в России 7 местный вариант должен быть как опция .

Хочется машину побольше...

Летом прошлого года ходил облизывался, думал в этом году возьму Туарег ибо более адекватной замены Иксу просто не вижу...теперь благодаря всем нам известным событиям нужная мне комплектация Туарега стоит больше 3х миллионов и пришлось забыть...

У Соренто - 7 мест не нужно, клиренс маловат, да и ценник конский...

Grand Santa Fe - аналогично.

Новый Pathfinder - маленький клиренс, 7 мест не нужно, 18 литров по городу заправлять желанием не горю и ездить без ксенона в машине за 2,5 млн тоже...

Explorer - аналогично Pathfinder, кроме клиренса.

Субару Аутбек новый нравится, но 2,5 бензин на замен 2,5 бензин брать не хочется...Дизеля нет...а 3.6 260 л.с....хм..ценник 2 750 000 вызывает вопросы на тему адекватности российского представительства Субару...Даже 249 л.с. сделать не удосужились, а из-за 11 л.с. платить 40 с лишним тысяч транспортного налога желанием не горю.

 

Вот и получается, что конкретно для меня, из машин побольше размером (имею ввиду размер салона и багажника) наиболее интересный вариант это ХС70. Надежность+великолепный салон и комфорт (при всем моем хорошем отношении к Икс-Трейлу качество исполения салона в нем и шумоизоляция по сравнению с ХС70 рядом не стояли) +экономичный дизель (который к тому же круто звучит, а запас хода в 1000км на трассе Икс-трейлу даже не снится)+много места+куча всяких интересных электронных плюшек+большой клиренс+хорошие скидки от официального прайса, которые делают цену на машину вполне адекватной современным реалиям...

Добротный, качественный автомобиль без претензий и понтов. Те кому нужны понты такие машины не покупают.

Изменено 16 июля 2015 пользователем Droniwe

[Korn 4]

Вот и получается, что конкретно для меня, из машин побольше размером (имею ввиду размер салона и багажника) наиболее интересный вариант это ХС70. Надежность+великолепный салон и комфорт (при всем моем хорошем отношении к Икс-Трейлу качество исполения салона в нем и шумоизоляция по сравнению с ХС70 рядом не стояли) +экономичный дизель (который к тому же круто звучит, а запас хода в 1000км на трассе Икс-трейлу даже не снится)+много места+куча всяких интересных электронных плюшек+большой клиренс+хорошие скидки от официального прайса, которые делают цену на машину вполне адекватной современным реалиям...

Добротный, качественный автомобиль без претензий и понтов. Те кому нужны понты такие машины не покупают.

Перестал смотреть xc70 только по одной причине - высота багажника (для меня важна при перевозке определенных грузов). Во многом согласен по качеству отделки и шумки. Добротное авто, точнее не скажешь. Изменено 16 июля 2015 пользователем Korn