X-Trail vs. KIA Sorento

[D.J.Koks 56]

И кто эти циферки баллы присуждал?

---А судьи кто?

[Vaniroka 605]

Ну не ленитесь в тему-то зайти:

http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best

http://www.off-road-drive.ru/ratings/

Я просто в Пайнте поставил вырезки с обеих машин рядышком.

Еще раз повторюсь - я ни к чему не призываю! Трейл нравился, нравится и, пока он будет таким кубическим, будет нравится! Соренто - выбор разумом и, к счастью, он оправдал все возложенные на него надежды, да и, чего там, внешне тоже нравится. Каждая машика хороша по своему!

[Свин Хрюкин 219]

Vaniroka, вы серьезно уверенны в том, что Соренто в этом рейтинге "лучше" таких монстров как BMW X6, Infiniti FX37, Porsche Cayenne GTS ? Это очень субъективный рейтинг, мягко говоря

[-C4- 52]

Если судить по вашей массовой логике по которой вы выбрали трейла, а именно бабло, то Соренто лучше безусловно.... поскольку такие машины как х6 и каен стоят как 2 или 3 а может и 4 сорент Поэтому если судить по тому за сколько вы его покупаете он просто в не конкуренции.. Хотя это не очень объективно конечно но зато факт...

Сегодня опять заезжал в салон подрочiть на сорика и все же убедиться еще раз в своих "чувствах" к нему, как сел в него так все больше понимаю что это любовь Паджеро как толстая женщина не возбуждает

[Свин Хрюкин 219]

-C4-

А сколько можно купить Chevrolet Niva за цену Соренто? Сколько можно купить велосипедов за цену Chevrolet Niva? И сколько можно сберечь денег, если ходить пешком? Каждый такой случай, при желании, будет "вне конкуренции".

[-C4- 52]

Сложно не согласится.... но что шевролет нива что каен это всего лишь средство доставки вашего тела из пункта а в пункт б, просто в нашей стране принято уделять понтам особое внимание.... дикари.... что еще сказать

[-C4- 52]

http://youtu.be/vkAhwdWIXaM передернул затвор

[Vaniroka 605]

Vaniroka, вы серьезно уверенны в том, что Соренто в этом рейтинге "лучше"

Андрей! Я стараюсь не навязывать субъективное мнение.

Вроде мы договорились, что будем только фактами, пусть и такими, оперировать.

Уже объяснял, почему СорентоР мне нравится и почему, даже при наличии средств, не буду брать Х5, МЛ и иже с ними.

Удачи!

[-C4- 52]

Выбор мною сделан Заказана KIA Sorento 2.4 бенз в комплектации Premium предмаксималка, сегодня заказал + выбил хорошую скидочку на 2013 год Теперь остается только ждать.... катался сегодня на тест драйве ощющения как после хорошего секиса

[Sergeyp 9]

С4,

А Вы брали Sorento бензин на тест-драйв? Если да, то где?

Нахожусь в выборе машины. Остановился тоже на Sorento и X-trail.

Брал на тест-драйв Sorento дизель, а у друзей (аж 4 штуки) катался пассажиром на X-trail.

Дизель на корейце хорош, а вот бенза пишут нетороплив (пока не знаю, где попробовать).

Шумка и вместимость у корейца лучше, имхо -для трассы самое то. Полный привод и клиренс думаю как раз для хорошей дороги, на которой неожиданно будет разница в покрытии (вода, лед).

А вот для природы только в хорошую погоду.

И даже не в диагональном вывешивании дело. Нет имитации межколесной блокировки - два колеса по диагонали в букс и сидим. В x-trail вроде немного можно побороться, если не на брюхе сидим.

В x-trail хороша подвеска, нечего сказать - пока я объезжал на пузотерке ямки - дружбан на хитриле был далеко впереди. Шумка сзади очень не понравилась, впереди норм. Потолок в x-trail сзади (с люком) очень поджимает по высоте - как в Getz, только шире.

Дизайн для любителя. Вроде привык.

Пока болею вариатофобией и дизелефобией... :-)

Режим поездок - много трассы, город, а потом на природу...

Вот собираемся на бухтарму в Казахстан, например, и не уверен что Sorento по клиренсу пройду...

Подходит пафик, но это слишком дороже...

И не готов морально за корею столько денег платить. Вот, например, в 2008 году корейцы были дешевле своих однокласников и был нормальный выбор, но взял пежо, так как seed брал только дизайном, а в остально хуже, имхо.

Есть Getz у меня Корея - хорошо собран, заводится всегда, но так и веет дешевым авто.

Кстати, у Гетца клиренс 130 , а на пежо 308 - 160 мм, так на Гетце могу заехать туда, куда на пыжике не сунусь из-за длинных свесов. А дорогу с нужной траекторией можно выбрать всегда, либо не соваться тогда туда и на с большим клиренсом.

Теперь смотрю и на свесы - у нового Sorento передний свес стал ниже, но на X-trail задний бампер...

В общем, в поиске... Пока способен адекватно сравнивать еще и обе машины хороши - хоть одну себе, а другую жене, но мани-мани... :-)

Кстати, Sorento более безопасный авто - 5 звезд против и 4-х у x-trail и масса больше (выживает сильнейший)

[-C4- 52]

Отвечу по порядку:

1. Ездил на бензе, солярка не интересует вообще, страдаю тяжелейшей самой последней стадией болезни дизелефобии!

2. Динамика по сравнению с иксом и у сорика похуже на 1-2 секунды до сотни.... для меня это как раз та разница на которую я особо не обращаю внимания... на машинах не гоняю, люблю просто ездить

3. Сорик более городская машина чем икс, т.е. по асфальту на нем ехать куда приятнее и удобнее чем на иксе, икс на асфальте валкий в поворотах и не любит боковых нагрузок очень сильно крениться.... сорик более четкий в этом плане, но за это приходится платить как бы более жестковатой подвеской, но по мне так разница в жесткости машины минимальна....

4. По баблу, по сравнению с ниссаном я переплатил за максималку примерно 200 тысяч, но считаю эту трату оправданнной и надеюсь корея меня не подведет, считаю что эта разница с ниссаном того стоит, более просторный салон, эргономика на высоте, красиво и с наруж и с нутри, я тупо сделал себе подарок!

5. Бездорожье. Тут выбирать придется лично вам самим, могу сказать только одно, там где не проедет икс там и не проедет сорик, там где проедет сорик, проедет и икс... но икс как бы субьективно или обьективно повыше... для себя разницы не вижу.... система полного привода в этих машинах организована одинаково, есть в ней и блокировка, незнаю почему вы решили что ее нет!?

[-C4- 52]

С4,

А Вы брали Sorento бензин на тест-драйв? Если да, то где?

Автотемп на Тульской, могу дать тел манагера... сделали мне скидняк, другие дилеры перли в отказ сразу...

[garikbest 10]

А Соренто все идут с третьим рядом сидений или есть варианты? Мне как-то не нравится с доп. местами.

[Sergeyp 9]

С4, спасибо за ответ. Скиньте, плиз, телефон манагера в личку.

[-C4- 52]

А Соренто все идут с третьим рядом сидений или есть варианты? Мне как-то не нравится с доп. местами.

честно говоря я даже не знаю какая комплектация идет с 3 рядом! помойму на дизиле только 1 есть, а так все 5-ти местные

[Sergeyp 9]

С4, не слышал на сорике про межколесные блокировки, хоть и через мозги. А так очень даже реально наблюдал, как оутлендер буксовал в снежку дворовом двумя колесами по диагонали... И вывешивания колес не было и на брюхе не сидел. Очень неудачно встал видимо...

Интересно, собачки у икс-трейла спасут в этом случае?

[Homer Simpson 298]

С4, не слышал на сорике про межколесные блокировки, хоть и через мозги. А так очень даже реально наблюдал, как оутлендер буксовал в снежку дворовом двумя колесами по диагонали... И вывешивания колес не было и на брюхе не сидел. Очень неудачно встал видимо...

Интересно, собачки у икс-трейла спасут в этом случае?

В ситуации, как у Аутлендера - да. По сравнению с ним Икс переносит диагональное вывешивание гораздо лучше.

[-C4- 52]

Интересно, собачки у икс-трейла спасут в этом случае?

у икса электронная блокировка кнопкой ЛОК и у Сорика такая же кнопка ЛОК, все меры предосторожности по вождению машины в этом режиме одинаковые.. все тоже самое муфтопривод... Икстреил это не фокусник его тоже можно повесить так что хрен он съедет, я как-то давно уворачиваясь от удара запрыгнул защитой картера на сугроб, передние колеса почти оторвалисьь от земли и касались асфальта только чуть-чуть, без нагрузки, так машина сама съехать не смогла.... никакие блокировки не помогли.... меня толкнули люди потому что я перегородил всю дорогу! Так что собачки из колес не выпрыгнули и машину мне не толкнули

[Sergeyp 9]

Так я ж не про вывешивание писал - тут, понятно, x-trail выиграет. А про случай попадания двух колес на разных осях в лед. X-trail-собачки вроде как должен прижать тормозами буксующие колеса и задействовать другие... Так? И есть шанс выкарабкаться.

На сорике такой фичи нет, вроде.

А по дорогам с вывешиванием ездить пока не собираюсь... Их лучше объехать на любом джипе.

[-C4- 52]

Честно скажу, как там ниссановские собачки прыгать вокруг машины будут незнаю...., знаю одно что зима это идеальное время для ниссанов... езда по снегу приносит одно удавольствие едет как по асфальту, я не заезжал в серьезное бездорожье, но там где я ездил я за 3 года ни разу не застревал нигде...