Срочный вопрос-ответ по т31.

[Dikobrazzi 6736]

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале   https://t.me/joinchat/EWQ9Sxq--IORC4YZVhYePA

[А.Мещекский 14]

15 минут назад, RosGD1 сказал:

А теперь поздня

Спасибо.

[Anton99 2154]

17 минут назад, Severjanin сказал:

Вы хотя бы прочитайте. почему нужен ключ. Есть у него дубликат, а первый украден.

Там ни слова про дубликат

[А.Мещекский 14]

13 минуты назад, Anton99 сказал:

Там ни слова про дубликат

Да не, всё нормально, спасибо. Дубликат действительно есть. Надо было четче сформулировать проблему.

[Anton99 2154]

27 минут назад, Severjanin сказал:

19 минут назад, А.Мещекский сказал:

Надо было четче сформулировать проблему.

 

Значит проблема в том, что кто то найдёт ключ и откроет? 

[А.Мещекский 14]

27 минут назад, Anton99 сказал:

Значит проблема в том, что кто то найдёт ключ и откроет? 

Ну да. Вот я и думаю, какие есть варианты. Например, полумеры:

- заменить замок зажигания - типа фашист брелоком откроет, а ключ не повернет

- замок не трогать, перепрошить иммобилайзер и заменить личинку дверного замка - слава богу, она одна.

[ruls 1039]

2 часа назад, А.Мещекский сказал:

- заменить замок зажигания - типа фашист брелоком откроет, а ключ не повернет

- замок не трогать, перепрошить иммобилайзер и заменить личинку дверного замка - слава богу, она одна.

а таскать с собой ДВА ключа не запаритесь?

Один - от ЗЗ, второй - от двери. 

Сами запутаетесь... 

[Denissv 377]

6 часов назад, ruls сказал:

а таскать с собой ДВА ключа не запаритесь?

Один - от ЗЗ, второй - от двери. 

Сами запутаетесь... 

водители классических ТАЗов таскают, ничо не запариваются  и не путаются

Изменено 15 декабря 2017 пользователем Denissv

[Yasha 140]

На форуме по программе TECU3 есть информация, что удалось перепрописать родные ключи и добавить новый( с алиэкспресса).

Утерянный после такой процедуры заводить машину больше не будет.

Правда машина была кашкай 2011 года, но думаю что это не принципиально.

http://www.pccar.ru/showpost.php?p=373318&postcount=4197

Изменено 15 декабря 2017 пользователем Yasha

[Карачар 192]

Всем привет!  Была проблема, я остался в лесу без ключей (очень веселая история))... Второго ключа не было вообще. Почти впал в отчаяние, но выход нашелся. 8-917-500-57-3 пять, как зовут не помню (было полтора года назад). Приехал ко мне в лес, выточил ключи, позвонил ОД (за пару тыщ купил у ОД коды!!!) прописал ключи с ноута и минут через 40 мы расстались друзьями (за срочность 17 тыщ. отдал)). Дело было под Коломной.

[А.Мещекский 14]

Общее спасибо всем откликнувшимся - приятно, черт побери, что форум работает так активно, не на всяком такое есть.

 

Проблема решилась просто: ключи нашлись.

 

Несколько ранее нашлись и другие пути ее решения: сразу несколько сервисов готовы были сделать дубликат ключа и прописать его на авто. Цена вопроса от 7150 до 7900. При этом утерянный ключ потерял бы способность заводить движок. Правда, сохранил бы возможность открывать дверь механически - и тут либо менять личинку под отдельный ключ (самый дешевый вариант), либо карячиться еще и с заменой замка зажигания. Либо поставить недорогую охранку (от 13 тыр). Насчет личинки спецы советовали не морочиться - по их словам, дверь Ниссана и так открывается не сложнее, чем у любой другой тачки.

Изменено 15 декабря 2017 пользователем А.Мещекский
Добавление

[Гамлет 260]

39 минут назад, А.Мещекский сказал:

дверь Ниссана и так открывается не сложнее, чем у любой другой тачки.

Ну не скажите. Я как-то забыл ключи в машине и захлопнул дверь (когда закрывал случайно нажал на чертовую клавишу!!!)

Благо в интернете полно обьяв типа "вскрытие замков, отпирание авто....."

Позвонил, приехали 2 типа, со словами "Ха, Ниссан мы в 2 мин открываем", начали совать в личинку отмычки. Причем отмычки какие-то китайско-японские, в общем с иероглифами. Помучились мин 20, говорят ща друзей позовем, у тех мол отмычки круче. В итоге приехало 3 "бригады", и НИЧЕГО!!!!

В итоге открыли воздушной подушкой : короткая подушка с шлангом (сделана из прибора которым давление меряют  ), засунули в проем, надули и проволокой дернули за внутреннюю ручку.

ПОТОМ, когда ключ достали, один из них увидев сказал, что на Хитрилах узор такой, что хрен отмычку подберешь.

[А.Мещекский 14]

25 минут назад, Гамлет сказал:

засунули в проем, надули и проволокой дернули за внутреннюю ручку

Да, это прием у нас широко рекламирует родное телевиденье - для той шпаны, что еще не в курсе.

 

Интересно, дверь после этого не повело?

[Гамлет 260]

36 минут назад, А.Мещекский сказал:

Да, это прием у нас широко рекламирует родное телевиденье - для той шпаны, что еще не в курсе.

 

Интересно, дверь после этого не повело?

Абсолютно нет. Он в самом верхнем углу поставил эту подушку и надул ее так, что там зазор образовался где-то 2 см, не более.

[All-llex 3]

Кто может подсказать, где под капотом лучше взять (+) для подключения доп света? Обязательное условие - он должен быть только при включенном зажигании, мощность достаточно большая 2х90Вт.

Заранее спасибо всем, кто откликнется!

[Severjanin 105]

1 час назад, All-llex сказал:

Кто может подсказать, где под капотом лучше взять (+) для подключения доп света? Обязательное условие - он должен быть только при включенном зажигании, мощность достаточно большая 2х90Вт.

Заранее спасибо всем, кто откликнется!

 Напрямую вешать такую мощность (15А) на уже прилично загруженное реле, мне кажется, просто опасно. А вот взять управление на доп. реле элементарно и аккуратно можно с блока IPDM. Вот здесь я отчитывался по установке ДХО, а несколькими постами позже рассказывал про +.

[SQlap 12]

Всем привет. Возникла такая ситуация. При наборе скорости чуть больше за 100 км\ч (ехал по автостраде), появляется вибрация , ощущается на всем кузове и на руле, меньше 90-100 км\ч - пропадает или вероятно снижается до неразличимой. Первое, что мне подумалось - проверить балансировку колес, но вроде только делал при сезонной смене. Может какие то ещё направления для поиска подскажите?

[chuk78 2658]

34 минуты назад, SQlap сказал:

но вроде только делал при сезонной смене.

это не показатель т.к. косячут и мастера и станки которые не обслуживают. Возможна грязь на дисках,кривизна резины и диска

[Pavel6900 508]

1 час назад, SQlap сказал:

Первое, что мне подумалось - проверить балансировку колес, но вроде только делал при сезонной смене.

Для начала я бы проверил грязь внутри колес. Можно поездить по разным дорогам и грязи всякой налетит нормально, что потом начинает бить. Потом балансировка. А в самом худшем, может и граната

[mechanic 886]

Всё таки вибрация по кузову больше от кардана проявляется,от дисбаланса и биения колёс,даже когда резина кривая с поведёным кордом всё равно ощущения другие.

Изменено 16 декабря 2017 пользователем mechanic

[Hitric 85]

Еду сейчас домой и вдруг загорается и моргает красный значок сидящего человека с кругом перед лицом. Похоже значок подушки безопасности, из-за чего такое? чем грозит? (не выстрелит ли ненароком по дороге).